-
Hozzászólások
2.240 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
66
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stofl
-
Köszi! GM megy bele Dexos 2 csak a 10w40, 5w30 a kérdés. Gondolom 5w30-ból több fog fogyni... A féltengely szimeringnél a váltó olaj folyik vagy a motorolaj? Mert most aknában voltam, és a féltengelynél, az oldalsó olajteknőnél is van jócskán olaj, sőt a főtengely alatt is van valami pirosas narancssárgás olaj féle.... Jaj, nem szép látvány... Nyáron még semmi szivárgás nem volt sehol... :rolleyes: Annyi még hogy az az olaj ami eltünt valószínűleg nem elcsöpögött, mert garázsban nincs egy pöttyse a földön.
-
Sziasztok! 20-án megyek éves olajcserére, és úgy gondoltam az eddigi 10W40-es olajat a bele való 5W30-asra cseréltetem. Tegnap azonban megnéztem az olajszintet és megdöbbenve tapasztaltam, hogy 5dl hiányzik... Az első fél évben semmi nem fogyott, ez a mennyiség valószínűleg az utolsó 4-5 hónapban tünt el. Az autóval 1 év alatt 10ekm-t mentem... Szerintetek így is érdemes váltani vagy maradjak a mostaninál? Tudom ez gyári értéken belül van, de a család többi z14xe-je 0dl-t fogyaszt 10ekm alatt...
-
Az árakon és a praktikusságon újra átfutva nálam csak a tolatóradar jöhet szóba lökös javítással egybekötve.
- 19.232 válasz
-
Köszönöm az infót. Akkor egyelőre fogyasztásmérőm nem lesz ezek szerint. :D Néztél már ki konkrét tolatókamerát amivel van tapasztalatod, láttál már másnál, vagy van ismerősödnek? Vagy csak böngészed őket a neten? Gondolkodtam már én is a radar és a kamera között. Radar mellett szól, hogy a hátsó lökösömet meg kéne úgy is javítani, mert már repedten/törötten vettem. Így nem okozna problémát a kifúrása és újra festése ha úgy is javíttatom. Persze nem biztos. A másik, hogy nem kell kijelző, így ettől egyszerűbb. A kamerához viszont nem kell lökhárítót bontani és szerelni ha a repedésemet meg hagyom. Viszont a kijelző elhelyezése beépítése költséges. LEgjobb megoldás talán egy videóbemenetes nagy kijelzős fejegység lenne, az meg baromi drága. Te mit néztél ki?
- 19.232 válasz
-
Húúú, én szívesen elmélkedek ilyen extrákról! :lol: Beizzítom a pákát és várom a kapcsolási rajzokat! :D A folyadékszint jelzések mellé a nagy álmom egy pillanatnyi fogyasztásmérő és tolatóradar... Fogyasztásmérőre van valakinek ötlete? Gondolom ha csak azt szeretném akkor az egyszerübb lenne mint egy komplett BC.
- 19.232 válasz
-
Hm, valószínűleg igazad van... Várom a szintjelzést is! :lol:
- 19.232 válasz
-
Hú, huzzatok bele! Sok sikert! Én nagyon várom az okosságokat! Szerintem opel 16V-hez hasonlóan sok vevőt találna az aki kiépítene egy ilyen cuccot!
- 19.232 válasz
-
Külföldre viszont ne menj így. Mert ha árokba csúszol akkor a házadat is árulhatod.... Változott több országban a gumik szabályozása. Téli gumi és hólánc használatának a hiányában okozott baleset esetén minden költséget az "elkövető" áll. Beleértve az okozott kárt és a mentési költségeket. (Tűzoltó, mentő, tréler stb...)
-
Szia! Elküldtem. Nálam sajna úgy van mint a töröknél. Kazetta fok kimenetére van rákötve a külső csatlakozó, kazettára váltás esetén aktiválódik. Ha egy üres kazettát raksz bele, akkor a vonalról fog szólni, ha műsorosat akkor pedig a kazetta. Nekem csöndes a kaz mechanika, nincs vele problémám. Kazettát meg nem hallgatok régóta... Minden funkció megmaradt így tökéletesen...
-
2004-es XE motorokon gyárilag nincs rajta. AGR szelep nélkül jelentéktelen a különbség a károsanyag kibocsátásban. Gyakorlatilag ugyan az. Így is bőven hozza az elvárt szintet. (Tapasztalt, mért értékek!) Az AGR szelep olyan környezetvédelmi besorolás feltétele amit eleve meg sem kaphat egy XE-es G Astra.
-
-
Köszönöm, akkor én tudtam rosszúl. Ebbe a csomagtartó feliratba és műszerfalba és motor típusba csak bele vagyok kavarodva. Valaki megtudja mondani mikortól változott ez a három? És persze hogy akkor ez külön történt egymástól függetlenül vagy egyszerre? X-es Z-s váltás tehát 2001....
-
Annyit mondtak, hogy a pénzeket sem kell lecserélni, csak folyamatában ahogy nyomtatják az újakat. Az okmányokkal kapcsolatban pedig 2012-2013 folyamán egykártyás rendszert akarnak bevezetni, ebből gondolom, hogy ezt megelőzően nem kell cserélni a mostaniakat.
-
És a műszerfalad is ilyen mint ezen?
-
:devlish: :devlish: Kikre gondolsz? :icon13: :icon13: :lol: Igazad van! Meg kell nézni, vizgsáltatni és kiderül minden!
-
Szia, nekem megvan magyarul a leírás amit én csináltam. Nekem is vonalbemenetes a car400-am. Ha küldesz mail címet privátban akkor átküldöm neked.
-
Szia! A kormány újra van bőrözve szerintem, mert alul van csal varrás, a gyárin pedig 4 helyen, és az ülés is ki van kopva (ha jól látom a vezető ülés lapja bal oldalt, fényképen így szokott mutatni). Nagy valószínűséggel természetesen a km nem valós. Nézesd, vizsgáltasd át alaposan. ((Az autó még bovdenes gázpedálos, tehát pl tempomat elég nehézkes ha utólagos extrákon gondolkodsz.)) Ezt lehet benéztem, mert 2001-ben volt talán váltás. Attól függ milyen motor van benne. De valami nem stimmel, mert a csomagtartón Opel Astra felirat van. És ahhoz a régi műszerfal passzol, és álltalában X-es motor. Az újabb szériákon pedig Astra 1.6 felirat van ezzel a műszerfallal mint ezen, és Z-s motorral. Javítsatok ki ha van kivétel is, de én még nem láttam. További észrevételem, hogy a jobb hátsó búra is köd zárófényes..., volt ilyen gyárilag vagy angliából van a hátsó lámpa? A másik, hogy a fényképen gyújtáson van az autó, de a középső kijelző nem világít... Persze ez lehet hogy mind jelentéktelen hiba, és jó az autó. Meg kell nézni.
-
T mantec! Köszönöm az infót. Egyébként a GM olajat ajánlod, bátran választhatom vagy mindenképpen Castrol/Bp? Az ár mellett az is aggaszt egy kicsit hogy az opelnál elég nehezen értik ha számukra szokatlan dolgokkal állok elő....
-
Szia! Nekem 6,5*15 ET38-as felnim van. Amikor felraktam, azt hittem elromlott a szervó. Megszokni nem tudom, de elfogadni igen. A kormányzást leszámítva csak előnyét tapasztaltam. Sokkal stabilabb az autó a szélesítésnek köszönhetően. Ja és szép! :lol: Kapaszkodni kell a kormányba....
-
Sziasztok! Január 20-án megyek nagyszervizre vezérlés, szivattyú stb. 8 évig 10W40-es olaj volt az autóban, nincs hibajelenség, egy csöpp sem fogyott eddig belőle. (használt autó, előző tulaj így használta) Gondoltam a szerviz alkalmából Szerviz 4+ -ban megkapná most a GM 5W30-at. Van valakinek javaslata ez ellen? Csak nehogy az legyen, hogy miért utólag kérdezem... :lol: Esetleg a Castrol jöhet még szóba, mert azt is tartanak opeléknál, de a GM-re van akció. Autó 2003-as Z14XE. Köszönöm!
-
Én elfogadtam Astrának! Aranyos! :lol:
-
Sziasztok! Astrát kaptam a barátnőmtől! :lol: A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Nekem igen, és a mutatóim is visszaesnek.... Akkor nekem is az akksival lehet gond? Más probléma nem volt eddig.
- 19.232 válasz
-
Szerintem telefon kihangosító egység!
- 19.232 válasz