adyy
-
Hozzászólások
139 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by adyy
-
Kedves mantec! Köszönöm a tájékoztatást, de nem szerettem volna vásárolni, csak az oldalon is bemutatott hamis Castrol olaj miatt ellenőriztem le az áruházban kapható termékeket.
-
Nézegettem ma a Tuskóban kapható Castrol olajak Qr kódját. Az összes 15W40-es olajnál (1 és 4 literes kiszerelésnél is) a 10W40-es oldala jött be, pedig van rajtuk hologramos Castrol matrica is. A többi olaj rendben volt a kód alapján.
-
Az olajteknőmben meg kell javíttatnom a leeresztő csavar menetét. Az a kérdésem, hogy le tudom-e szedni anélkül, hogy a leömlőket is lecsavaroznám?
-
Textar tárcsák és betétek sem rosszak.
-
Tisztítás után leírnád, hogy hozott-e eredményt?
-
Én is kérdeztem korábban a szerelő ismerősömtől, hogy meg lehet-e állapítani, hogy melyik a rossz. Azt mondta, hogy csak a nagyon kuka állapotúakról (ahogy írtad, összenyomható) lehet megmondani biztosra, egyéb esetben mindet cserélni kell.
-
Már régóta hallani hidegindításnál nyikorgó-nyöszörgő hangot, ami egyre hangosabb és tovább tart, néha már üzemmeleg állapotban is észlelni. Levettem a vezérlés burkolatát és az egyik vezérműtengelyen lévő fogaskerék felől hallani. Mit lehet vele kezdeni? A vezérműtengely és a fogas között van csapágy? A képen a bal oldali nyöszörög: http://imageshack.us/photo/my-images/198/1001333.JPG/
-
Stabilizátor rúdból a gyárin kívül melyik gyártóét érdemes megvenni?
-
Szerintem törve volt az eleje, ezért van a hűtő elhajolva, takarólemez hegesztve. A lökhárító meg valószínűleg utángyártott, ezért áll rosszul. Lehet, hogy kinyílt a légszák is, ezért vettek bele egy másikat. Mivel nagy a választék, ezért én a helyedben keresnék másikat. :)
-
Nálam mindig magasabb az alapjárat, mint 500rpm, szerintem ez így jó. 6-700körülre áll be melegen. A szelepfedélbe csatlakozik egy vékony és egy vastag cső. Azokat tisztítsd ki, amennyiben szükséges.
-
2 multival is lemértem, egy piaci és egy Maxwell is kb századra ugyanazt mutatta. Valami gond tényleg lehet a fesz. szabályzóval, mert nagyobb fordulaton sem változik a feszültség. Érdemes megnézetni, vagy ennyi plusz fesz még ok?
-
Hideg indításkor elkezdtek össze-vissza ugrálni a mutatók a műszerfalon. Gondolom már az akksi nem az igazi. Leellenőriztem a generátort, alapjáraton és 4000-es fordulaton is egyarán 14.6-14.7V körül van a feszültség. Ez normális, vagy egy kicsit sok lenne?
-
Nem tudod esetleg, hogy mennyi fékfolyadék van a rendszerben? Én is most készülök cseréltetni és akkor annyit vennék. Köszi!
-
Itt árulnak GM 5W40-et, igaz csak 1 literes kiszerelésben: https://cromax.hu/15...5w-40-1-literes
-
Sziasztok! Nem tudom, hogy szóba került-e itt, én is csak most vettem észre a rendelésnél, hogy a Cromaxban január 6. éjfélig megrendelt termékeket belföldre értékhatár nélkül díjmentesen kiszállítják. Kellemes Ünnepeket minden kedves fórumtársnak!
-
Értem. Valóban fel kellett cserélni a piros és a sárga vezetéket.
-
Köszönöm a választ, jelenleg nekem is így működik. Csak azért kérdeztem ezt, mert a régi CAR300-as kikapcsolt, ha kivettem a kulcsot, de utána kulcs nélkül is vissza lehetett kapcsolni.
-
Sziasztok! Vásároltam az autóba egy Pioneer MVH-1400USB típusú fejegységet. A bekötését ma megcsináltam, működik. Az viszont kicsit zavaró, hogy csak akkor kapcsol be, amikor már kioldottam a kormányzárt. Ez a gyári Blaupunkt rádiónál nem volt így. Lehet ez ellen tenni valamit, vagy az új autórádiók "ilyenek"? Köszi előre is!
-
Üdv! Valaki szedte már ki házilag a fém karter csövet? X14XE motorról lenne szó, eldugult, mint a lefolyó. :)
-
Nem tudom, hogy gyárilag használtak-e tömítő pasztát (szerintem nem). Én a nyáron cseréltem ki, de paszta nélkül nyomta ki az olajat pont ott, ahol kérdezted, pedig nyomatékkulccsal lett meghúzva a gyári értékre. Ezután összeraktam pasztával és minden ok.
-
Szia! Én a múltkori olajcserélnél kerek 3 litert öntöttem bele (már amennyire megbízható az olaj dobozán lévő jelzés). A nívópálcán pontosan a maxnál van a szint azóta is. Természetesen cseréltem szűrőt is.
-
Nálam is pont ugyanez a helyzet. Ráadásul nekem nincs a kocsiban ABS, így egy kis-közepes erejű fékezésnél esős időben egyből blokkol a jobb eleje... A féknyereg levételéhez ha jól emlékszem, akkor egy 7-es imbuszkulcs kell, 2 csavar fogja.
-
A napokban voltam az egyik bp-i Cromaxban, az ott készleten lévő GM olajok közül csak a dpf-es 5w30-on volt hologramos matrica. A sima 5w30on, 5w40-en, 10w40-en nem volt. Ettől függetlenül lehetnek eredetiek, ráadásul már nem a cirill betűs kannában adják.
-
Így van, a többiek szerintem a termosztátosról érdklődnek, az van a szelepfedélnél. Én anno több helyen érdeklődtem utána, bontóban is, de külön nem kapni hozzá. A bontottból meg nem szedik ki, nem is nagyon lehet, mert bele van sülve. Az egyik bontós a Vectra termosztátból ajánlotta ezt a pipát, abban fémból van megoldva, állítólag bele lehet tenni az Astráéba is, de ezt nem próbáltam. Akit pedig a műanyag csonk méretei érdeklik, annak igyekszem leírni minél hamarabb.
-
Talán a hét végére tudnám legyártatni, de mivel mi is pont a jövő héten megyünk nyaralni, mire elkészülne nem tudnám postázni, vagy átadni, mert nem vagyok itthon. :( A beletört darabot sikerült kiszedni?
