Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

DarthVödör

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    1.452

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    47

 Content Type 

Everything posted by DarthVödör

  1. DarthVödör
    z
  2. DarthVödör
  3. DarthVödör
    Most, télen talán kibírja a LED, de amint kijön a jó idő, nálam, havonta kellett cserélni, a helyzetjelzőben a LED-et. Pedig, gyári, foglalatosak voltak... Most, megint izzó van, fél éve...
  4. DarthVödör
  5. DarthVödör
    Szia! Ne vedd sértésnek, de ékezet nélkül alig lehet elolvasni amit írsz. Lehet, hogy csak engem zavar... Biztos, nem magyar ékezetes a laptop, de ez nem indok. Amin most írok, azon sincs! Meg kell tanulni, hogy melyik jel alatt melyik betű található. Megkérlek, figyeld a szerkesztőt is, rögtön aláhúzza, ha nem helyes a begépelt szöveg. Köszönöm. :lol:
  6. DarthVödör
    Én meg raktam bele égőt is... :lol:
  7. DarthVödör
    Szerintem EZT keresed.
  8. DarthVödör
    Esetleg, ha a jack aljzat kapcsolós, marad a cd is. Ha nincs bedugva semmi, a cd szól. Ha bedugod az mp3-at az szól.
  9. DarthVödör
    Elvileg, talán működne, ha nem kell engedélyezni. Programozni. Bele. de már nem foglalkozik vele senki. Persze, ez így nem igaz, csak mindenki leállt vele. Akartam linket, de már opel16v oldala is megszűnt...
  10. DarthVödör
    Beteszel egy lemezt. A készülék átkapcsol. Elkezdi lejátszani, de a cd hang kimenete helyett, a külső hangjel (mp3, mp4, ipod...) fog szólni. :devlish:
  11. DarthVödör
    Azért lett végálláskapcsoló, mert ezt bárki meg tudja csinálni. Először, én is elektronikán gondolkodtam, de annak a költsége, kivitelezése (NYÁK), bekötése, kb 3 szorosa! Időzítő, mind két szálat figyelni a bemeneten, a kimenetre 1A minimum, és még meg is kell fordítani. Minél bonyolultabb valami, annál könnyebben romlik (romolhat) el. És ha elromlik, vagy nem működteti a zsalut, vagy rajtamarad a feszültség, ugyan ott vagyunk, ahol eddig... :lol:
  12. DarthVödör
    Amit te néztél, az egy cd-lejátszó kimenetére tesz egy jack aljzatot. Bármit, amit ide ráadsz, mint cd hangjel erősíti. A saját hangerő szabályozás megmarad. Nem, nem a végfokra van kötve.
  13. DarthVödör
    :lol:
  14. DarthVödör
    http://carradio.5mp.eu/web.php?a=carradio&o=XFDu5pxDNK
  15. DarthVödör
    Felszereltségtől függően. P2: bulb test (lámpa teszt), ha benne van, a mellette levő téglalap p2 áthúzva. Ha nincs, akkor a P2 téglalap nincs áthúzva, hanem a P2. Az X-ek csatlakozók. 1,2,3,4.... Az u.fó előkészítés, X26. X27 maga a trailer dugalj. Lámpa, mellette szám, az adott "egység" pozíció száma. Az egység bekötésénél kis szám, a bekötési láb száma. Téglalap, benne szám: ahova csatlakozik. Majd a motorkód, vagy egység rövidítése. A lap alján találod a számozást. Pl: 2322 P2 lenne, ha másik rajz részleten feltüntetik. P2-vel szerelve, a rajz alapján. P2 nélkül, az áthúzott téglalapok vannak bekábelezve. Egyszerűen kösd rá a fekete/sárga vezetéket, a hátsó lámpa fekete/sárga vezetékére.
  16. DarthVödör
    Csak most olvastam végig. Tényleg a légzsák vezérlő! Ne nyúlj hozzá!!! Akkor nem tudom hol van a P2 egység....
  17. DarthVödör
    Vannak olyan egységek, amiknek kell állandó, kapcsolt (gyújtás), és világítás jel, vagy feszültség is. Ezeket sem lehet minden védelem ( biztosíték ) nélkül bekötni. Pl. A rádió, megy gyújtásról is, gyújtás nélkül is. A gombok világítása, a lámpa felkapcsolásával bekapcsol, és a háttér szabályozásra is reagál. Mivel a rádiónak nincs kijelzője, ezért, be kell kapcsolnia a TID-et is. Ennek ugyan úgy kell, állandó, kapcsolt, világítás, és háttér szabályozás is! Ezért kell több biztosíték! Az állandó, azért kell, hogy lekapcsolt gyújtásnál is tudd bekapcsolni a rádiót. Meg azért, is hogy ne kelljen minden egyes bekapcsoláskor bepötyögni a biztonsági kódot. A kapcsolt, azért kell, hogy be, vagy ki tudja kapcsolni a rádiót, ha ráadod, vagy leveszed a gyújtást. (ne maradjon bekapcsolva a rádió. lehalkítva sem)
  18. DarthVödör
    Próbálj, más böngészőt. (firefox, opera...)
  19. DarthVödör
    Külső részt hajtsd befelé, ha törött, akkor segíthetsz neki egy csavarhúzóval is. Ne felejts el, védőkesztyűt felvenni, és védőszemüveget is!!! Ha kiugrott a tolómotor tengelye, akkor felülről lefelé hajtsd, míg a másik tengely ki nem ugrik. Ha fűthető, vezetéket levenni! A visszarakás, sokkal jobb "szórakozás"... :D
  20. DarthVödör
    A kesztyűtartó mögött, balra van a P1. A kézifék mögött (burkolat alatt) van a csatlakozó, ha ki van építve... P2 http://www.astra4ever.net/showthread.php/2...euerger%C3%A4te
  21. DarthVödör
    http://data.hu/get/4522429/schaltplanis.zip pedig működik, 35-en leszedték... Az oldalamon, sajnos nem autolink. Kijelölés, jobb klikk, megnyitás új lapon.
  22. DarthVödör
    Akkor le is tudják próbálni....
  23. DarthVödör
    Na, ezt benéztem! Igazad van, a hátsó csatlakozó X27-6, megy az X26-3-ba. Onnan, X1-53 keresztül P2 lámpa tesztbe. Ez lehet, hogy hiányzik az autódból. Ez egy elektromos egység. Egy 7,5A biztosítékkal beköthető, a féklámpa áramkörbe.
  24. DarthVödör
    A féklámpa működik nem? Arra kösd a fekete\sárgát.
  25. DarthVödör
    lehet, hogy nálad is belső keringetésen maradt a zsalu.... ezért párásodik.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.