camaron

Nekem a G-n Szatuna volt, a J-n most Heko van. A Szatuna jobban bejött, mert valahogy stabilabban állt illetve jobban befeszült, mint a Heko. Persze lehet, hogy az ajtók különböző kialakítása miatt lehet, de nekem a Heko már 2szer lejjebb csúszott és annyira nem barátom a 2 oldalas ragasztószalaggal való rögzítés, amivel a Heko-t középen meg kell fogatni. A Szatunához ha jól emlékszem darabonként 4 rögzítőt adtak, a Hekohoz csak 2-t a 2 szélére és középen ott a ragasztószalag.Viszont a Heko "kecsesebb", dizájn szempontból jobban mutat.

szélvédőragasztóval szokták felragasztani az ilyen plusz műanyagokat.

Na most a helyzet annyival változott, hogy dobtak rá egy szoftver frissítést, de rá 2 napra újra előjött a hibakód. Pénteken délután bent voltam, akkor egy hosszas telefonbeszélgetés után arra jutottak a hibagyűjtő központtal, hogy lebontják a szívósort, kitakarítják, mert valószínű be van kokszolódva. Most alkatrészre várunk, mert nincs tömítésük hozzá raktáron, eddig ilyen gond nem volt.

Vagy mondjuk nem csak "átverés" és maga a kiadó/jogászuk írta ezt, hogy másokat elrettentsen. :)

Na nekem is van problémám. Mégpedig, hogy február óta random időszakonként bedobja a sárga lámpát az autó de 1-2 nap után kialszik. Kiolvastuk a hibakódot, P1101 - Intake Air Flow System Performance. Szervízben megnézték, persze akkor nem világított a lámpa. Akkor azt mondták, ha újra előjön, akkor cserélik a légtömegmérőt. Ezt pénteken megtették, vasárnap újra jelenkezett a lámpafelvillanás. Keddre elaludt. Most az autó a szervízben, kíváncsian várom mit találnak, mert mikor visszavittem a légtömegmérő csere után, eléggé vakarták a fejüket. Esetleg ha vki közületek járna mostanában szervízben, rákérdezne az ottaniaknál, hogy volt-e náluk ilyen hibajelenség?

passz, nekem szaki csinálta 3-4 óra alatt, bár nálam a tető 2 négyzetméter

szerintem fényes fekete fólia

Képek

:) Na akkor egy kis élménybeszámoló. Sikerült összegyűjteni annyi lájkot az Opel Magyarország fészbúkján, hogy bekerültem a tulajdonosi kiállítók közé. Fél 9re már oda kellett érni, így nekünk a bejutás és a regisztrálás zökkenőmentesen ment, arról nem tudok nyilatkozni, hogy később aki látogató volt, milyen élményekkel gazdagodott belépéskor. Egy alsóbb placcon voltunk mi kiállítók. Egy szinttel feljebb voltak az Opel Magyarország által hozott autók, azaz a teljes Opel armada, ami jelenleg kapható. A programok a boxutca másik oldalán volt. Volt egy kisszinpad, ahol egész nap különböző előadások voltak (Südi Iringó, Quantum XXL, Irigy Hónaljmirigy, stb.). A boxokban kialakított helyeken családi illetve gyerekprogramok, biztosítási cégek, myOpelService, stb volt. Sajnos ezekről a programokról nem nagyon tudok nyilatkozni, mivel gyerkőc nincs, nagyjából csak benéztünk, hol mi volt az elején, napközben meg már óriási tömeg volt mindenhol. A pálya másik oldalán a Gold Tribün mögött volt az un. közszolgálati park, rendőrségi Opelekkel és tűzoltó bemutatóval. Pályaprogramként élményautózás volt, ami számomra nem derült ki, hogy lehetett bekerülni. Állítólag nyereményként kvízen, vagy.... passz. Aztán mehettek a tulajdonosi autók közül is páran egymással gyorsulni, de ezek is előre meghatározott nagyobb teljesítményű kocsik voltak, minimum 240LE. :) Nagyjából nekem ennyiből állt a dolog, mert mint írtam, inkább családosoknak volt ez kitalálva leginkább gyerekprogramokkal. Az idő szerencsére jó volt, szikrázó napsütés végig, sok-sok ember, állítólag 40ezren fordultak meg a Ringen. Minden autóba be lehetett ülni, minden nyithatót kinyitni, voltak értékesítők, akiket lehetett nyaggatni a kérdésekkel. Az árakban a Ring nem hazudtolta meg magát, arany áron lehetett venni mindent. 400Ft a fél literes üdítő, 600-800 egy hotdog, 1300 egy gyrostál, ami elég vicces volt. :) Levezetésként a nap végén lehetett menni 2 kört a pályán is. Nem volt egy élményautózás, mert a 150 kiállítói autót egyszerre engedték le felvezetéssel, nagyjából 20-30km/h-val tudtunk végig menni. Persze így is voltak marhák, akik nem bírtak magukkal és előzték az egyenesekben a teljes sort. Összességében én vegyes érzelmekkel távoztam. Az egyik vicces dolog már maga a regisztráció volt, ahol bemondtam a nevem, kipipálták, aztán egy másik leány meg bemondásra adta a karszalagokat. Akár darabszámot is mondhattam volna többet, akár mondhattam volna, hogy igen, megyek a koncertre is. Aztán a parkoltatás a kiállítói részen. Semmi rendszer nem volt benne, egy koma mondta hogy álljak az utolsó autó mellé és kész. Így persze jó szellős volt az egész, és sajnáltam azokat az embereket, akik nem fértek be a 150 kiválasztott közé, mert simán befért volna oda 200-250 autó, így az összes regisztrált kiállító (216 autó) simán jöhetett volna. Maga a rendezvény élvezetes volt, de ez inkább a gyerekekre épít. Árakban szerintem el voltak szállva. Értem én, hogy Hungaroring, de azért sztem az Opel válogatta össze a népet oda, és azért egy családi rendezvényre ezek az árak magasak voltak.

Semmire nem jó. Egyszer olvastam valahol, hogy max ködlámpába érdemes ilyen smd ledes izzót tenni, tompítottnak nem, mert nincs akkora fényereje, hogy azzal sötétben láss is valamit.

De szépen ülnek :)

Ott volt :)

De volt G-m is és én arra vettem Aerotwint. Igaz a felrakáskor néztem hogy is kell, de simán rámegy a gyári helyére.

Nem, csak u.úgy a lapátokat

Igen

Én is hallgattam már, hogy alapjáraton mikor állok a kocsi mellett van ilyen zümmögö hangszerű valami.

http://www.youtube.com/watch?v=pRjmcRUqXEM

:) helyes

Kedves Fórumtársak, kérlek benneteket segítsetek nekem és a járgányomnak, hogy május 11-én a Legendák Találkozásán a kiállítók között lehessünk. Nem kérek semmi többet, csak egy klikket a lenti linkre és ott egy lájkot a képre. Köszönöm előre is. :) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=497231957011421&set=a.441194839281800.100601.127994497268504&type=3&theater

Kedves Fórumtársak, kérlek benneteket segítsetek nekem és a járgányomnak, hogy május 11-én a Legendák Találkozásán a kiállítok között lehessünk. Nem kérek semmi többet, csak egy klikket a lenti linkre és ott egy lájkot a képre. Köszönöm előre is. :) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=497231957011421&set=a.441194839281800.100601.127994497268504&type=3&theater

Gondoltam megkérdem, mert szoktam olvasni és elég korrekt válaszokat szoktak adni. Meg így legalább van egy biztosítós vélemény a dologról. :)

Feltettem a kérédst a Totalcar biztosításdoktorának és válaszolt is: http://totalcar.hu/tanacsok/karszakerto/2013/04/24/fukaszaval_okoznak_kart/

Biztos a boltban a polcról leemelve annyi, a webshopos rendelésnél meg adnak %-ot.

Olyan helyre kell vinni vizsgáztatni az autót, ahol nem szólnak érte...

Ja értem. Hát igen, az ár 1% kb. a különbség a motorok között. De arról nincs még infó, hogy ezt vki meg tudná hekkelni. Egyik fórumtárs érdeklődött már az Autokorbelnél chiptuning ügyben, állítólag ők tudnak már buherálni a vezérléssel, esetleg kérdezz rá náluk, mit tudnak tenni az érdekedben.