Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

tjanika

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    68
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by tjanika

  1. 23 ezer volt a hengerfej felújítása,Amúgy két szelep volt cserés.A többi meg az összes alkatrésszel együtt még plusz 52 ezer.
  2. Igen a koromtól akadt fenn. A szerelőm szerint a gyűrű és a dugó rendben van. A hengerfej felújítás 23000 volt,az egész procedúra alkatrészekkel együtt minden tömítés 4 gyertya meg egy hosszbordás szíj és a hengerfejfelújítás 75000ft.Szerintetek sok volt?
  3. Üdv mindenkinek! Na mióta nem jártam erre átestem egy két dolgon a géppel. Íme: A 3 hengerezés előjött az első hideggel együtt (10 fok alatt kezdődött)már majdnem cseréltem egy trafóhidat,de inkább elvittem szerelőhöz aki bemérte és kiderült hogy nincs kompresszió az egyes hengerben. A probléma oka: felakadt a kipufogó szelep. Elszállt vele együtt az 1-es gyertya.Tömítések,hengerfej felújítás stb. Azóta minden ok...lenne HA nem enné az olajat(előtte 10000 km alatt 1-1,5 litert,most meg 300km 0.5 liter.) Már kész vagyok tőle,nem áll messze egy szál gyufától(pedig nagyon szeretem a verdát) Valaki találkozott már ilyennel?Segítség!!!
  4. Sajna nem ismerek senkit,aki adna egyet...
  5. Sziasztok! Eljött a vég...Eddig ha elkezdett szarakodni a verda,miután üzem meleg lett a motor már jó volt,de most már nem. :lol: Nem indul be egy henger...azaz beindul ugyan,de 200-300 méter után leáll. Kivillogtattam a hibakódot: P0302=2. henger felismert gyújtáskimaradás Mennyi az esélye annak ,hogy NEM gyújtótrafó.(Mert nekem azt akarják bemagyarázni,hogy AGR szelep...) Mi más lehet még a trafón kívül? Hogy lehetne kideríteni 100% hogy mi a baja? Várom minden kedves hozzáértő válaszát.
  6. Sziasztok! Astra G 1.6 16v Z16XE motorba jó a Castrol Edge 10W-40,vagy tudtok jobbat? Tapasztalatok? Másik kérdés: Kék Spuri a benyába,szerintetek használ?
  7. Sziasztok! Valahol azt hallottam,hogy a Z betűvel kezdődő motorokon nem szabad lefalazni az Agr szelepet.Az enyém Z16XE. Igaz ez,vagy csak mende-monda?
  8. Szevasztok! Na ahogy bejött a "hűvösebb" idő( reggel 8-12 fok),újra meglátogatott a sárga lámpa... Egy 50 km-es út 4.-ben 90-110km/h-val megoldotta a problémát,kíváncsi leszek meddig... Lehet mostmár tényleg trafócsere következik?
  9. Neked legyen igazad!! A tiéd milyen gép?
  10. Akkor e miatt nem kell aggódnom. Na mondjuk van még elég ami miatt meg igen...
  11. Azta...részvétem. :icon4: Ilyen kevés km-nél elég bosszantó probléma.
  12. A régebbi típusoknál is előfordul az ilyen? Ja és ez 1.4-es betegség vagy előjön 1.6-osnál is?
  13. Írd be a google keresőbe: DOT szám keress rá a képek-ben és ott több kép is van róla mit is kell keresned.Vagy mellé van írva,hogy DOT vagy egy külön kis "rublikában"van távol a többi számtól.
  14. A gumi korát a DOT-számból tudod megállapítani: "A DOT-szám utolsó három (2000 előtt) vagy utolsó négy (2000 után) számjegye mutatja a gyártás idejét. A DOT-szám minden esetben megtalálható az abroncs egyik oldalfalán. Értelmezése pedig a következő: a három számjegyűek első két számjegye a gyártás hetét, utolsó számjegye pedig a gyártás évszámának végét jelenti. Pl.: 358 = 1998 35-ödik hete. A négy számjegyű DOT-oknál az első két szám szintén a gyártás hetét, míg az utolsó kettő az évszám végét jelentik. Pl.: 2305 = 2005 23-adik hete." Na és még egy idézet: "Amennyiben nem csúszkál az abroncs, nem csikorog, tehát nincs megkeményedve a futófelület, valamint nem láthatók rajtuk repedések, még elgurulhatnak egy ideig. Általában az abroncsok cseréje - profilménységtol függetlenül - 6-7 éves korukban ajánlott."
  15. A gumi korát azért kérdeztem,mert ha túl öreg az is okozhat galibát. Anno nekem is volt problémám,az alig látható hajszálrepedések miatt.
  16. De ahhoz nem kell levenni a kormányt meg ilyesmi... :D :icon4: ugye?
  17. Hali! Ugyan nem elektromos,de "extra". A króm műszerfalkarika felhelyezése előtt csak a műszerek előtti plexit kell eltávolítani,vagy komolyabban kell szétkapni a cuccost? Ilyen computerről van valakinek tapasztalata?: http://www.carstyling.hu/alkatresz_shower....mp;show_tipus=1
  18. Közben láttam előre tetted a hátsó gumikat.Mennyi idős gumik ezek(DOT szám)?Egyforma mind a 4?
  19. Ha meg lett forgatva és így meg balra megy el könnyebben,akkor mégis csak az a kerék a ludas ami átkerült jobbról balra.A helyedben én megcserélném a hátsó kerekekkel az elsőket,úgy is fennáll-e a probléma. Egyforma mind a négy gumid?Nem hiányzik egyik kerékről sem a centírozáskor felrakott súly?
  20. Sziasztok! Nekem anno volt szálszakadásos gumim a verdán,picit húzott is jobbra a kocsi.De a jellegzetesebb az volt,hogy 60 km/h felett elkezdett remegni a kormány.
  21. Világos,a fagyi jó! :icon4: Csak kérdés hogy jól csinálom e? Jó ez a 3. fokozat 100-110 km/h hosszabb távon?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.