Porter
Fórumlakó-
Hozzászólások
547 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Porter
-
Nekem szerencsésebb a helyzet, mert van a városban 1 kút, ahol kapok etanolt.
- 9.927 válasz
-
Ezt nem tudom, nekem a szerelő cserélte az elejében az összes szilentet műszaki előtt. Mivel a garázsom most nem befogadó képes, így nem tudtam aknára állni. Itt megtalálod a rajzot és a leírást #29-es hozzászólás
-
A rendőr biztosan, a műszakin meg visszavágják, vagy lekapartatják. :) Persze a szélvédő az más, gyárilag olyan
-
Az első ajtókon már nem lehet sötét fólia még műbizonylattal sem. Az elsőszélvédőn is csak a napellenző vonaláig
-
Véleményem szerint, ha a tömört választod, akkor feszesebb lesz a futómű, viszont hamarabb elhasználódhat a szilent, mert nem olyan rugalmas mint az üreges. Szerintem a gyári is az üreges fajta, azért bírja olyan sokáig. De lehet, hogy csak én gondolom rosszul... :)
-
Akkor nálad a megoldás kulcsa. Tankolok néha injector cleaner helyett E85-öt olyan árban és megoldottam a tisztítást...
- 9.927 válasz
-
Szia! A motortérben a tolatólámpa kapcsolójánál meg kell nézni az érintkezőt. A lámpában az izzót(kat). Ha ezek rendben vannak, akkor már csak a kapcsoló csere lehet a megoldás. Az meg 1500-2000 Ft körül megvan. Nekem F18-as váltóm van és elől található a kapcsoló. Jó munkát :)
- 5.218 válasz
-
Injektor tisztítót is szoktam használni, ezért nem hinném, hogy túl sok sz!r lenne a tankban. Ezek után kérdéses, hogy érdemes-e átállni a felesen tankolásra. Mert amit nyerek a réven, elveszik a vámon, vagy hogyis van ez... Ráadásul többet is fogyaszt...
- 9.927 válasz
-
Egy hónapos a szűrő. Megint cseréljem le 1000 km után? Évente szoktam a motorolajjal együtt. Függetlenül a megtett km-től
- 9.927 válasz
-
Lehet, hogy az rTomié azért volt csak 9000 T.... Gazdaságos :)
-
Majd meglátom mennyit eszik így felesben. De átalakítóra most nincs pénzem...
- 9.927 válasz
-
Akkor hétfőn rátankolok 25 l-t és spórolok 2ezret. Remélem nem árt a motornak...
- 9.927 válasz
-
Gondolom már lerágott csont, de azért megkérdezem. Lehet átalakító nélkül E85-öt és benzint tankolni felesben, úgy hogy nem lesz baja az autónak? Vagy inkább tankoljak benzint, ahogy eddig?
- 9.927 válasz
-
Vagy esetleg a híd szilentet kéne megnézni, vagy kicserélni.
-
Bizony-bizony! A motorszámot meg csak nyitott tetőnél tudják megnézni :D
-
Nekem júliusban volt az autó műszakiztatva. Minden szilent ki lett cserélve elől és utána futómű is be lett állítva. Azóta jobb az autó viselkedése, stabilitása. Szerintem is mindeképpen ajánlott a futóműállítás. :D Ha jót akarsz magadnak :)
-
Van még egy titka a hosszabb élettartamnak. Takarítani kell télen is gyakrabban a kerékjáratot, mert a havas-saras latyak érdekes dolgokat tud művelni, főleg sóval keverve. Szerencsére nálunk van forróvízes autómosási lehetőség a benzikútnál. Rendszeresen kiszoktam veretni, főleg hátul. Mivel az enyém Caravan, jobban beül a sár meg a trutyi. Sajnos nincs műanyag doblemez hátul... De épp a műszaki előtt néztem meg a hátsó doblemez épségét. Olyan egészséges hangja van mintha most gurult volna le a szalagról. Pedig 15 éves lesz októberben a kicsike :)
- 15.600 válasz
-
Na igen... Azt is csak azért lehetet megcsinálni, mert az ólom darabkák nem okoztak zárlatot. Szerencséd volt :D Az enyém az sajna teljesen halott volt. Mikor megvettem az autót 2007 nyarán, még indított jó időben, de mire beköszöntött a fagyos évszak, megadta magát. 15-ért szereztek egy új giga-mega akksit. Kíváncsi leszek meddig bírja... Ha addig elmegy mint a Ladákban a műanyag dobozos szurkos tetejű, akkor meg leszek vele elégedve :D
-
És a 7"x15"-os ET 35-tel és 195/55-ös gumikkal mit tud? Az még elfér?