retfirD

Lekötöttük ma a kipufogót a katalizátor alatt, és sajna semmi változás nem volt, még a hangja se nőtt meg, vagyis nagyon valószínű, hogy a katalizátor eldugult. Ráadásul sajna ennél a kipufogócsonkkal egybe van építve, így elég húzós tétel lesz szerelő szerint... :lol:

Eddig az átlagom 7,5 liter (~3000 km után). A legjobb érték kicsivel 7 liter alatt volt (autópálya+országút), általában inkább 7,5-8 liter között mozog. Első saját autó, az eddigi családi járgányhoz képes sokallom a fogyasztását (Yaris 2 - országúton/városban 6-6,5 liternél nem evett többet, akárhogy nyomtam), de méreteihez képest nem vészes.

Sziasztok! Most 7 éves a gépem, 1.4-es (Z14XE). Közel fél éve vettük, eddig csak a klíma volt problémás (mostanra az jó), viszont most a motor kezdett betegeskedni. Semmi hibajelzés nincs, azonban a motor nagyon gyenge lett pár napja (3000-ig még elmegy, onnan már inkább csak bőg, de nem nagyon gyorsul, 5000 fölött pedig már szinte halott). Próbálkoztam injektor tisztító adalékkal (kb. 60 km-t mentem vele azóta), de még mintha rosszabb lenne. A fórumot olvasgatva EGR szelepre gyanakszom, viszont többen írták, hogy az hibajelzéssel is társult, így lehet, hogy más a baj. Van valakinek ötlete, hogy mi lehet a baj?