xaba
-
Hozzászólások
77 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by xaba
-
Hát én már másik mocinn is gondolkodom mert ez kikészített,350 Km 50 lityó benzinnel úgy hogy minden paraméter okés.... :icon7: :doze: :confused:
-
Találtam ilyet igaz a motor kód x16szr pillanatnyi fogyasztása 1.2 L/h és átlaga pedig 15L/h.Alacsony fordulaton dadogott de magas fordulatonn tépett..Hmmmm is
-
Szevasztok Még mindig túl sok a fogyi,cseréltem új lambda szondát is,mérettem füstöt,ami naon jóó azt mondják. Ma épp ellenőriztem az üzemanyag nyomást 0.8 bar. Retúr vezetéket flakonba téve és fél perc alapjárás utánn az üzemanyag mennyiség 1liter és 2-3 deci.Ez mennyire normális?Ahh motor még mindig C1.6 NZ 93-as.
-
Újabb adat 14L/100 Km azaz 50 lityó 360 Km...az igen...(50szor100osztva360egyenlő13.88) Hőfokjeladó is cserélve.. Mitől lehet az hogy a benzin nyomást legalább 1.2 fel kell vinni ahoz hogy ne álljon le a motor,gyári adat tudtommal 0.8. Még így is van hogy meleg motornál néha gázelvétel utánn leáll,újraindítok, megy tovább hibakód semmi.
-
Jahh télleg az is volt cserélve eggy másik autóból raktam át ami okés volt abban az autóbann.Amit még észrevettem,hogy a nagyobb hidegek beáltával lett ilyen drasztikus.Összel pl. igaz hosszuba de elment 550 km-et eggy full tankal.
-
Rengeteg...semmi extrém körűlménynek nincs kitéve..hibakód nincs..gyertyák szépek..fűtés van(termosztát)..cseréltünk map szenzort,injektor fejet,komplett agyat(comp.),benya nyomás szabályzót mert könnyezett.Üzemmelegenn nagy fékezésnél a motor leáll.Annyi még hogy a benya nyomás 1.2 mert a 0.8-nál áll le a moci.
-
Astra F Caraván C16NZ Club...380 Km ---->48 Lityó...városbann..na ez igen..és nem kapjuk a baját.. :-(
-
Ez gyors volt...Köszíí Vagyis lehúzom az agr-ről a gumicsövet act ledugózom,hogy ne sziszegjen csak ennyi??
-
Sziasztok Tanakodom,hogy lezárom én ish próbából a C1.6 NZ -nek. Mechanikus,vákumos és mükszik mer érezni hogy mozgatja a membránt. Csak annyi a tehendőm,hogy simánn vágok oda valami lemezt act csókolom?? Köszcsíí Másik:(lehet nem ide kellene de, nade... ^_^ ) A katalizátort kibelezni,kiiktatni van értelme, estleg hogyan? Csakis eggy kis lendületért... :-)
-
Most próbáltam meg az AGR szelepet is és valszeg ismét nem müködik mert ha lehúzom róla a vákumcsövet akkó nem változik a motor járása. Hidegen nem kopog a moci,csak ha bemelgszik és valahonnan balról (szemből állva) jön a hang kb. 2000rpm-enn tartva folyamatosann. Nálunkfele igencsak drágák az alkatrészek(na nem mintha ott nem). Az a gubanc,hogy a dugóó csere tavaly Szept. volt és már akkór gyanús volt ez a hang csak nem ennyire erőssen,csak reméltem összekopnak az alkatrészek.Most meg hiába mondom a szerelőnek,hogy azóóta ilyen. Vais accem ezzel is naon be fogom copni. ÁÁÁÁÁÁ harmadik Opelem (2 Kadi oszt most ez) éss mindeggyíkenn az olajnyomással illetve generáloztatással küzködtem. Legalább ha lenne eggy tisztességes szerelő akibenn meg lehetne bízni és értenéé is a dolgát.Szervizeket meg nem a magafajta autósoknak találták ki merakkór a gatyámat is eladhatnám!(ha megvennék :lol: )
-
Na igen! Nem ártott volna erről is írnom. ;) Üzemeleg motor,huzamos (20-30 Km) 110-120-as tempó némi emelkedővel és utánna alapjáraton bevillan az olajnyomás lápics is ,gázadásra elalszik. Esetleg ha nagyon megkergetem (4000-5000 rpm közt) akkór is szokott ilyet csiálni. Olaj nemrég volt cserélve,kb. 3000 Km , Mobil 10W-40-es. Sőőt nemrég volt dugó cserélve is mert 2-nek letöredeztek a gyürüperemek eggy Hungarise kirándulás alkalmával és kajálta az olajat rendesenn. Rövidenn.. :) -------------------------- Használt dugók (4 db. hajtókarostól) lettek beletéve így ishh átszámolva 100.000 Ft-re ugrott a javítási procedúra.
-
Sziasztok! Van eggy 92-es, C1.6NZ motorkodú Astra. Hiba jelenség pedig kopogóó (légkalapács) hang állandó gázadásnál (pl. 2500 rpm-enn tartva folyamatosann). Alapjáratonn nincs kopogás és úgy hallani mintha a hengerfejből jönne valahonnan. De ha gyorsítok vagy elengedem a gázpedált akkó megszűnik. Hibakód nincs! Szerintetek miféle problémára utalhat? Köszönöm előre is! :lol:
-
215/40 R16 :) Futattam váltóméret ellenőrzést de kb hasonló.(accem ) Az óra valszeg eredeti,múltkór kellett hekkelnem mert nem mutatott a motorellenörző lámpa ésh igaz,maga azonn a nyomtatott áramkörönn volt szakadás(olvadás) valszeg mert naonsokat világitott a lámpics.. Jelzem nálam 2 hónapja van az ottóóó.
-
Köszönöm gyors válaszod! :) Akkór ez a sebesség/fordulatszám müködés mondhatni "normális"? Másnál ish közel hasonló? Márcsak azért kérdem mert a volt Kadettommal 130-at ,2800-3000 fordulatonn tekertem 5.-benn. Igaz az 2000 moci és ha jóól emlékszem F16 hosszú váltó.
-
Szép napot! Lenne eggy Astra F/ C1.6NZ/"93-as ami a következő hibakódot villogja: 42 Sebesség érzékelõ - feszültség túl magas! Arról szeretnék érdeklődni,hogy ennek a jelenségnek lehet valami köze ahoz,hogy 130-as tempónál 5.-benn közel 4000 pörög a moci? Valakinek képje esetleg erről a sebességizéről,a műszercsoport hátoldaláról? Eggyáltalánn mi lehet a következménye ennek a hibakódnak? Előre is köszönöm! Tisztelettel: << Csaba >> :)
-
2008.Május 9-11 (12) Dunaújvárosi Kadettklubb tali a megszokott helyen ---------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Karesz (szervezőbiztos) 2. B.I.G. (hangulatkarbantartó) 3. Fatergenyazolibácsi (legeslegelsőönkénteskadettklubtag) 4. ----- 5. Mazsa 6. Suba és Anita(Muhaha) 7. Pehi Csabi és Vanda 8.Racce (akocsogalapító) 9.vaszi87 (ott a helyem, itt lakom... :-) 10. Cat 11. opelzsolt (remélem jó idő lesz :lol: ) 12. Berlina és a jobbik fele(persze csak ha szívesen látnak minket...) 13. Tomi és párja (valszeg nem tudunk ott aludni, de ez még változhat, a jó idő jól jöhet :P ) 14. Elfix ( láthatattlan ember ) 15.Opeltomi & Boogie. Telefonos segíccség kell majd. 16.Kenny+kisérő. /remélem ez az ideit olcsóbban meguszom./ 17. Évi+ Árpi és Lili; két C-Kadéttal (megpróbálunk eljutni) 18.Kicsi20-ár+párja Brigi(vasárnapra) 19.Oscar (angol soför) 20.Norbee1.6D (ha szivesen látnak és minden összejön :-)) 21.Atis péntek-szombaton, a kadett már majdnem teljesen kész... :lol: 22.Xaba (lehet Péntek du. de Szombat valószínübb és elméletileg Vasárnapig) ha a nátha nem fektet meg.. 23.Kicsi Huszár + a doboz, ha a váltóm is úgy akarja + még valaki ha egyedül lenne kocsi nélkül és le akarna jönni... 24. Soly + Andi (Hozzuk Rob-ot is! ez azt jelenti, hogy még 2 db E kadett cabrio berone csatlakozik! Csak azért, hogy Pehi Csabi ne tudjon vagizni egyedüliként fedél nélkül!) 25. ICE + az ő Tündikéje (Eddig 70% hogy összejön...Reménykedük nem jön közbe semmi) 26. Jani még 1 cabrioval 27.Diny(és nem Cabrioval)Szürkével:) 28. Balázs (szombat csak késő délután + vasárnap) ................................ Csakhogy ha valaki még kedvet kapna... :sowwy: :lol: :lol:
-
-a lakkréteget kromofággal lemarattam; -vizescsíszolás:kezdtem 230-al mert eléggé sóómarta volt a felület jött a 400,600,800,1000 és 1200 papír; -lemostam,megszáradt és jöhetett a fílckorong, menetes csavarszárra felfogatva(25 cm a menetes szár) és bele eggy fordulatszámszabályzós fúrúpisztolyba,ez azért fontos mert ha magas fordulatonn pörög akkó ráégeti a pasztát act csókolom,ha mégis ráég akkór a friss paszta oldja és le lehet törűlni; -kb. 3x políroztam körbe aminek ez az eredménye; -szerintem eggy felni dúrvánn(figyelem csak PEREM-ről van szóó) mindennel eggyütt olyan 4-5 óra alatt van meg; KÉPEK :sowwy:
-
Úgggy issh szépsééges naon... :sowwy: :lol:
-
:sowwy: :lol: :lol: :lol: Ez is eggy épülő Kadett C...
