kovlaczy
-
Hozzászólások
91 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kovlaczy
-
Szia! Patent ügyben a patentdepo-t ajánlom, nálunk még nem tudtam olyat kérni ami nem volt. Korrektek és jó áron van minden!
-
Üdv Mindenkinek! Vásároltam azb ebay-ről egy ELM 327 Bluetooth-os egységet. Akinek van az hogyan párosítja a telefonjával? Torque programmal próbálom használni, és nagyon nehezen csatlakozik. A telefonom látja,de a program nem, ha adok rá gyújtást, ha nem, nincs változás . :( Viszont ha működik akkor tökéletes.Rossz lenne az egység?
-
Hol tudtál króm karikás váltógombot venni? Komplett gombot vettél, vagy csak a kis lemezt ami a gomb tetején van?
-
Üdv Mindenkinek! Vezérlés cseréje esedékes az autómon X14XE motoros. Hozzám került egy gyári eredeti vízpumpa amiben valós 36e km van. Viszont már 6 vagy 7 éve volt kiszerelve az autóból és egy dobozban rejtőzött a garázsban. Nem lóg egyáltalán, nem ezért lett anno kicserélve. Szerintetek érdemes ezt berakatnom most vagy inkább vegyek újat. Ami baromira nem olcsó mostanság.. :( Egy éveben kb 10e km-t megyek az autóval, tehát a kétéves csere idején sem lesz meg benne a 60e km.
-
Nekem Z14XE motoros az autóm és az olajnyomás kapcsolója a tűzfal felőli oldalon van. Alulról lehet hozzáférni, majdnem középen,de inkább egy kicsit a bordás szíjhoz közelebb, és valóban csak 1 szál vezeték megy rá. Ha a motorház tetőt kinyitod nem látni egyáltalán, csak ha aláfekszel.
-
Üdv Mindenkinek! Van egy 2006-os Opel Corsa C 1,3CDTi autóm aminek műszerfalán megjelent a kis világító villás kulcs.. G Astrámon van egy technika amivel otthon is kiolvasható a hibakód(gáz+fék pedált nyomva kell tartani és számolni kell a hiba lámpa villogását és egy táblázatból meg tudjuk a kód jelentését) Ennél az autónál ez sajnos nem működik, esetleg ezen mást kell nyomva tartani?
-
Honnan rendelted?
-
Nincs valakinek felesleges ablakemelő kapcsolóba való csatlakozója amin van kb 10cm vezeték is?
-
Nem olyan régen volt téma, de nem találom... A belső világításban lévő izzókat LED-es szofitákra cseréltem és mikor bezárom a kocsit nem alszik el teljesen. Írtátok, hogy egy ellenállást kell vele párhuzamosan beforrasztani. Az lenne a kérdésem, hogy milyen értékűt és teljesítményűt? Előre is köszönöm!
-
A szervó vákuumdob mellett, az anyós ülés felöli oldalán van egy kb 40mm-es gumidugó. Azt ki kell venni, óvatosan átfúrni a megfelelő méretre, és a műszerfal alatt el lehet vezetni a küszöb borítás mögött.
-
Üdv Mindenkinek! Most jutottam hozzá egy 2006-os 1,3 cdti 3 ajtós TGK-hoz. Nincs benne elektromos ablak,de nagyon jó lenne ha lenne. A kérdésem az lenne, hogy a gyárilag e.ablakos autóból áttehető az ajtó behúzó, ahol az ablak kapcsolói vannak vagy kompletten az egész ajtópanelt kell cserélni kárpittal és minden egyébbel?
-
Ha már a vizsga téma felmerült... Nem régen vizsgáztattam a kocsim és az NKH ellenőrzést tartott. A lelkes és lelkiismeretes ellenőrök kiszúrták, hogy a hátsó rugóim végéből le van törve. kb 10mm és így addig nem tették rá a matricát amíg ki nem cserélték a hátsó rugóim. Találkoztatok már ilyen jellegű töréssel, típus hiba esetleg. Nagyon célirányoson nyúlt oda a z ellenőr.... persze minden más teljesen oké volt az autón, de még a műszerfali visszajelzőket is megnézték.
-
Nekem ez működni szokott ilyen esetben. 1. nyomkod a kapcsolót , majd mikor leért az üveg, tartsd nyomva addig míg a relé nem kattan. 2. ugyanígy így csináld felfelé is, a végén tartsd addig nyomva a gombot amíg a relé leold. Mindkét oldalon meg kell csinálni.
-
Nézz szét itt is.. http://www.smpower.hu/hu/cikkek?tcs_one=133&tcs_onename=LED%20menetf%C3%A9ny
-
Én ilyet használok és nagyon meg vagyok vele elégedve! http://www.smpower.hu/cikkek?f=adatlap&cikk=1259&tcs_onename=SMP%20H7%20H.O.D%20Super%20White%20-%20Halog%C3%A9n%20izz%C3%B3
-
Azt elfelejtettem, hogy ugyan olyan átmérőjűt tegyél be mint a pozitív oldalon!
-
A hifis ember szerintem sincs a helyzet magaslatán. A nagyobb aksi megoldás lehet, nekem 74Ah simán befért. Viszont van egy másik dolog is amit a jelenlegi akksi bemérése után érdemes lehet kipróbálni. A negatív oldalra egy plusz kábel beszerelése. A pozitív oldalról megy egy kábel az erősítődhöz, a negatívat pedig a karosszéria valamelyik pontjához kötötted. Ezt elöl az akksinál is tedd meg. Ha jól emlékszem a hűtő felett van egy csavar ahová megy a gyárilag is egy fonott szigetelés nélküli kábel én amellé tettem. Így korrekt az erősítő bekötése szerintem. Mivel a pozitív oldalon megnöveled a kábel keresztmetszetet az erősítődnek, ezt a negatívon is illik és ezzel a plusz kb 50cm kábellel. Nekem így kevésbé jelentkezik az általad említett jelenség.
-
Megérkezett már? MIk a tapasztalatok?
-
Valamit rosszul csináltam :( http://kepfeltoltes.hu/view/130701/H_t___3__www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130701/H_t__www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130701/H_t___5__www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130701/H_t___6__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Üdv Mindenkinek! A mi nap felpattintottam a motorháztető olajszint és egyéb dolgok ellenőrzése miatt. Ahogy néztem a hűtő kiegyenlítő tartályt elég furcsa színe volt a műanyagnak. Le vettem a kupakot és valamilyen anyag ki van csapódva a falára. Nem olaj hanem valami más az ujjamon simán szét nyomható trutyi. Mellékelek képeket is. Tesómtól vettem át az autót, és fogalma sincs mikor cseréltek benne hűtőfolyadékot utoljára. A motor Z14XE valós 116e km van benne. Gondolom elöregedett a folyadék, semmi más tünet nincs, a motor kiválóan megy és fogyaszt az olaj is rendben van. A kérdésem az lenne, hogy milyen időközönként kell cserélni és hány liter kell a rendszerbe? Esetleg ajánlotok valamilyen hűtőrendszer tisztító folyadékot, vagy csak járassam meg desztillált vízzel a rendes folyadék feltöltése előtt?
-
Márkaszervízben tutti, esetleg olyan villamossági akinek van Tech-2-je valószínű az is meg tudja oldani,de ebben nem vagyok biztos. Majd a többiek pontosítanak! :)
-
Szia! Én úgy tudom, hogy új kulcs elektronikát Tech2-vel kell felprogramozni az autóban. A gyujtásos módszer csak a saját kulccsal működik, pl elem lemerülésénél. Más típusú elektronikával szerelet kulcs szerintem nem fog működni tech2-vel sem. Az elem jó a régiben? Elég jól szigeteltek a kulcsházak, biztos, hogy jutott víz a belsejébe?
-
Engem zavar, ha hátulról is hallom a zenét. Hamarosan én is rádió csere elött állok, a PIo-kat eddig nem nagyon nézegettem, én inkább egy Alpine-t szeretnék borostyán megvilágítással ami megy a műszerfalhoz. De most elgondolkozom a DEH-3500-on :)Most egy Kenwood-om van, de ez is 8 éves és haldoklik benne a CD mechanika. Elöl egy Hertz szettem van, de nekem ez nem igazán jön be. A magasai nagyon visszafogottak. Elötte egy Macaudio volt. Most egy DLS RS6-on gondolkozom, hallottam egy másik autóban, gyönyörű tiszta, igazán valósághű hangja van. Mélynyomóm nekem is van egy Macaudio Mac Fire 300-as alumembrános zárt láda, Z2100-as erősítővel. Ez a párosítás viszont nagyon bejött, már 8 éve ezt használom! Mindennek az alapja egy 74Ah akksi
-
Simán bemegy a régi helyére, de ha jól látom Digit klímás és Navi-val ellátott szines kijelzős autóban volt. Ha neked ezek nincsenek, akkor nem lesz jó. A TID-del tutti a szívás. Szerintem! :)
