Davee
-
Hozzászólások
2.033 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
21
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Davee
-
Jól van na, nekem kicsit lustaság szagú volt a dolog, ennyire erővel be kellene programozni az autóba, ha közel érsz nyissa ki neked az ajtót. Legalább automata váltós a kocsid? :D
-
Ha elérsz a hátsó ülésig a kezeddel simán felkapcsolod a lámpát hátul... ;)
-
Gyárilag ha elől bekapcsolod akkor hátul nem fog bekapcsolni, ahhoz hátul kell a kapcsolót középállásból 1-esre billenteni. Távvezérelni nem lehet.
-
Elszállt a bal első ABS jeladó, vagy kontakt hibás a stekkere, emeld fel, kapd le a kereket és nézd meg a csatlakozót, esetleg fújd be kontakt spray-vel, utána akku saru le és vissza, biztos ami biztos, így a kód is törlődni fognak, de azért előtte ellenőrizz rá op-val, aztán teszt.
-
OP-COM vagy TECH2-vel aktiválni kell a Board Computer funkciót a fedélzetin, és működni fog.
-
De Can-bus-os ledeket vettél?
-
Ha a tiden nyomtad be a két gombot akkor nem a motorral kapcsolatos hibakódokat írja ki, az villogtatni kell, a 95-ös kód ha jól emlékszem azt jelenti, hogy nem érzékeli a gyári rádiót, nem hiba, mivel kivetted a gyári fejegységet. Szerk: jól gondoltam F95 – Communication failure: TID-Radio headunit
-
Szerintem menettulajdonságban és fenntarthatóságban az egyik legjobb motor a Corsa-ban, nem annyira tartós mint egy NZ motor, de 8 szelepes, megy és mégsem eszi az olajat. Persze ha normálisan van tartva. Én már próbáltam ilyen vasat, nekem 1.4 NZ-m volt, de azzal is mentem 180-at, annyi, hogy előbb eléred vele, de sokkal többet az sem megy, csak könnyebben ugrik.
-
Az általad írt érték nagyjából természetes, ez a központizár áramfelvétele, illetve az egyéb adattárolóké. 66mA-től nem merülhet le, ha pl 1,5A lenne folyamatosan akkor lenne gond... Valami nem kapcsol be közben?
-
Pontosan...
-
Olvasd ki a hibakódokat pedál teszttel vagy villogtatással és írd meg. Pedál teszthez nyomd le a gáz és fékpedált, majd add rá a gyújtást, a km számlálónál megjelenik az ECN felirat, alatta a hibakódok, azokat írd meg.
-
Típushiba, hogy az ajtóátvezetőben (csomagtérajtó) vagy közvetlen előtte megtörik a cső, így befolyik bal oldalt a mosófolyadék és nem a csőbe, ez később, majd rohadási gondokat fog okozni, illetve a hátsó ablakfűtés nem fog menni emiatt. Keresd meg a törött részt vágd le egyenesre, lehet toldókat venni, illetve csövet, a töréstől a fúvókáig cseréld ki és megoldódik a gond.
-
Utólagos univerzális tempomatok vannak mindenhez, ami megfogja a gázbowdent amikor aktiválod, de 100 ezer körül kezdődnek, egyáltalán nem éri meg.
-
Ők kiröhögnek kb ha megkérdezed, hogy melyik ELM327-el megy. Megmondják vidd be aztán ők majd kiolvassák ha gond van. Nem az autóddal van a gond, csak a régi odb2-es protokol fut rajta, ennyi...
-
Opelek esetében a 1.5-os elm327 eddigi tapasztalatok alapján csak 2003-tól felfelé működik.
-
Attól függ milyen klíma vezérlőd van, ha félautomata akkor kell SAC, ha digitális automata akkor kell az ECC.
-
Bi-xenont akarod ledre cserélni? :huh: Nem értem az miért jó.... Hivatalosan az autó izzóit nem lehet kicserélni ledre, gondolok itt a külső lámpákra, illetve valószínű, hogy a fedélzeti is sírna a led miatt.
-
http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/
-
Menet közben lehet tankolni mint a vadászrepülőket.... :D
-
Természetes dolog, korábban a Corsa-mban ez látványosabb volt, mert nem igazán volt bent csillapítás, ha alacsony volt a szint egy komolyabb kanyarnál, már a csóróságjelző is bevillant néha. :D Az Astraé ahhoz képest tökéletes. :)
-
Én télen többnyire bekapcsolom ablakfűtés funkciót, 2-es sebességen, a fűtés Hi-n van. Aztán amikor melegszik akkor visszaveszem a hőmérsékletet általában 22-23 és úgy marad. Így nem párásodik az ablak, és pont jó a hőmérséklet. Aztán a garázsban néha benyomom leállított motornál az AUTO funckiót 1-2 percre, így kicsit kiszárítja a rendszert.
-
Be nem indítottam volna 1 éves benzinnel, annak egy része már csak tiszta etanol a többi meg valami alacsony oktánszámú lötty. Magyarul megdöglött a benzin. Szívd le, tankold meg minőségi benzinnel, mondjuk OMV Maxmotion-el, aztán úgy próbáld, szerintem nem lesz gondja.
- 163 válasz
-
- 1
-
-
- corsacorsa-c
- X12XE
- (and 4 more)
-
Lehet, nem tudom, mindenesetre nem érdemes játszani velük, mert tudják bizonyítani.
-
Most már itthon is a rendőrautók 90% vagy lehet már az összes fel van szerelve kamerával, ha megnézed a két oldalán van 1-1 narancssárga felirat, hogy képrögzítés... Ezek olyan Dashcam-ok amit GPS helymeghatározósak, tehát pontos koordinátákat és sebességet is mutatnak, szóval ha a rendőr utánad áll a sebességeddel a felvétellel tudja bizonyítani, hogy mennyivel mentél traffi nélkül is, és tudtommal ez már elég.
-
Hát én többnyire jeladóról hallottam, XER típusban a szolenoid szelep és ez a jeladó ami talán a gyengébb láncszemek közé tartozik
