Maybal
-
Hozzászólások
782 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Maybal
-
Nem lehet szakaszonként cserélni....legalábbis az Astra H-ban nem(szervizben megkérdeztem, ez az info tőlük származik) nekem is szétszakadt, most össze van "kókányolva". Ha 1x ráérek, normálisan össze akarom rakni. Én úgy gondoltam, hogy valami puhább vezetékkel kipótolom....talán így az a rész, ahol igénybe van véve, jobban fogja bírni...:)
-
Nekem az a tapasztalatom, hogy a Nokia telefonokról minden további nélkül tudsz zenét hallgatni, másról nem....legalábbis nekem Nokia CK-7W kihangosítóm van, a Nokiákról megy a zene(persze kib.....tt szar a minőség), de a Samsungok, Sony Xperia Z egyik sem "szólaltalja" meg....
-
Erről már el tudsz indulni.....bal oldalon találod az írásokat....megkerestem neked: http://www.astra-h.ru/zaslonka.html Valaki (ha jól emlékszem talán Cserenkov) javított már ilyet, és nem volt egyszerű....valamit még a motortér felől is csavar fogta...
-
Szia. "mantec" cartárs így válaszol. Ez a stílusa....nézz körül más témáknál is.... Viszont ez a kisbetűzés, nagybetűzés k....ra idegesítő. Nem tudnál rendesen egy mérettel írni? Talán a többinek is nagyobb kedve lesz válaszolni, ha nem az apró betűs írást kell olvasni....(Te biztos bankban dolgozol, ott alkalmazzák ezt a módszert...;))
-
Én elforgatom a kerekeket a cserénél....de kb 5-10 perces meló(összesen)
-
Tökéletes......Doxa ;)
-
Nos, ez az. A tiéd a 3 soros kijelző. Nekem nem ez van, de sok minden megvan ezen a kijelzőn is, mint a GID-en. Neked a legfontosabb infó a "T", ami a vízhőfok értékét jelzi, és a "V", ami a sebességet. De írj egy "pü"-ben e-mail-t, és elküldök egy doksit, ami a GID kijelző értékeit magyarázza. Nagyjából a tiéden is azok jelennek meg.... Üdv,
-
Hát, olyan itt még nem volt. A komolyabb kijelzőkön (a TID kivételével) eddig még nem volt gond ennek a menünek az előhozása. A GID, CID és a 3 soroson biztos megy....
-
Akkor biztos nem a futómű sem...akkor lehet mégis a turbo? vagy váltóban csapágy. Volt egy fiestám, abban(igaz csak az 5. sebességnél) volt egy ciripelő-fütyülő hang....:(
-
Szia. És ha gurulsz üresben akkor van valami? Mert ugye álló helyzetben ahogy mondod semmi, tehát motor, turbo kilőve. Marad a futómű, vagy váltó....vagy kipuff.... Én csapágyra gyanakszom...
-
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Pedig akár a literesig is elmennek. Most cseréltettem olajat a gépben, és 5db literes flakeszt hoztak. Valszeg azért, mert korábban az 5L-t használták, és a megbontott flakeszban maradtat oda kellett adni. Állítólag a 4+ akcióban 5l-rel számolnak, de ha csak 4 fogy el, akkor az 5.-et külön megveheted.... Nekem csak 4l ment bele...az 5. litykót külön felszámolták volna 2900ft/l áron...
-
Szia. Holnap teszek fel képet, hol vezettem be a kábelt az utastérbe. (A fűtéscsövek ahol bemennek az utastérbe, felette van egy gumidugó, azon keresztül vittem be.)
-
Nekem ez a művelet (gyűrűzés, szimeringek, hengerfej felújítás, vezérlés csere) 230000 pénz volt
-
Nekem habzott...én sem ajánlom. Azóta került bele jó GM gyári olaj, eddig ez vált be...de azt teszel bele, amit akarsz, a te döntésed...
-
Figyelj....ahogy Csaba66 írta, ezt kell tenned, ugyanis bármit veszel, ott a boltban/postán SENKI nem fogja neked megmondani, hogy hamis-e. Ahhoz labor kell, ISMÉTLEM LABOR KELL, hogy pontosan megállapíthasd az eredetiségét. Ha nincs a zsebedbe egy ilyen labor, akkor marad a szagminta, kóstolás, tapogatás... Ennél többet ne várj senkitől. Vagy mi az elképzelésed? Ránézésre, súlyra, vagy flakon típusra megmondja valaki a frankót? Itt a következőt kellene eldöntened. Áldozol rá, vagy bevállalod a lutrit.....a TE döntésed....bár még mindig olcsóbb +8000 ft, mint 500.000 pénz egy új motorért... Üdv,
-
Szia. Bocs, tényleg nem az okoskodásért, de ha ilyen dilemmád van, tedd bele a gyári Opel GM olajat. Vagy, vedd meg kereskedésből drágábban. Én nem kísérteném az ördögöt, de amúgy azt csinálsz, amit akarsz.....
-
Szia. Kezd ott, hogy tényleg rendesen a helyén van-e. Mert ha igen, akkor abszolút nem mozog. Én is jártam úgy, hogy kivettem a helyéről, és balf....ul tettem vissza, és lötyögött. De ha ez nem segít, láttam egy képen valami fekete rögzítőt, amit beszerzel és alkalmazod. Kódját nem tudom, de itt biztos megadják. Üdv,
-
Szia. Persze hogy lehet. Le kell programozni a "check Control"(ellenőrző elektronika) nevű opciót, és mindjárt nem mutat ilyeneket. De a csúszós útra való figyelmeztetést szerintem mindig mutatja. Persze 3 foknál és alatta. Üdv,
-
Nekem a CK-7W fogad mindent....Nokia, Samsung, Sony, eddig ezek voltak rátéve...Okostól a régiig minden ment...;)
-
Szia. Azt tudod csinálni, hogy a kiegyenlítő tartályban figyelteted a vízszintet. Ha eldurran egy cső, erre pont tökéletes. Ha az autódban be van vezetékezve, akkor egy szondát kell beletenni a tartályba. Ha szerencséd van, akkor nem kell tartályt cserélned. Üdv,
-
Szia! Milyen olaj van benne?
-
Igen, lehúzod, és tartod 3-4 mp-ig a gombot.
