Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

FPepe

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    10.515
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Everything posted by FPepe

  1. Szerintem az nem a szívósorba lenne betekerve, de egyébként a vezetékszín egyiknek se felel meg... Wide, nincs kedved leruccanni vmelyik nap a géppel, hogy megnézzük élőben is?
  2. FPepe

    Motor

    Így :lol: Pasztából jó az is, amit az autószerelők használnak, piros színű, a nevét nem tudom, autósboltban biztos tudják. Én Reinzosilt használtam, ha be tudod szerezni, az még jobb.
  3. Az, hogy jobbra húz, lehet a gumitól is, máshogy van kopva a pótkereked, mint az az első kerék volt. Sztem először csináltasd meg a sérült elsőkereket, és ha azt visszatéve (forgásirányra figyelj!) ugyanúgy húz, akkor lehet futóműveshez menni, addig felesleges.
  4. Ha csak melegen csinálja, jó eséllyel AGR szelep probléma, de lehet akár lambda is. Ki kéne villogtatni a hibakódot a motorvezérlőből (egy kis segédlet), abból kiderülne egyértelműen.
  5. Nem biztos, de lehet. Az alapjárati dúsítás működik rajta? Pl. ha hideg állapotból hagyod alapjáraton menni, amint a hűtővíz eléri a 20 fokot, leesik az alapjárat 900 környékére? Lehet, hogy állandó dúsítással megy, azért eszik ennyit.
  6. Nekem az tűnt fel, hogy az utolsó motortéri képen (ami az autó külső képei előtt van) a kétvezetékes hőgomba látható, de mintha csak egy vezeték menne rá (narancssárga)... vagy a másik csak a képen nem látszik?
  7. FPepe

    Motor

    Jó :lol:
  8. Mi a hiba a képen? :lol:
  9. FPepe

    Motor

    Azt se felejtsük el, hogy számít a csavarok meghúzási sorrendje is, célszerű úgy csinálni, mint ahogy a hengerfejnél előírás, hogy bentről kifelé haladva csigavonalban húzod meg a csavarokat.
  10. FPepe

    Motor

    Én Reinzosil-t használtam, kb. 2 éve, azóta egy csepp se jött mellette.
  11. Ez jutott eszembe, na :) Én személy szerint a tar.hu-t használom, azzal nincs semmi gondom.
  12. Csinálnál egy jobb minőségű képet arról a részről? Aztán töltsd fel valahová (tar.hu, kepfeltoltes.hu), és linkjét tedd be ide.
  13. Vagy az alapjárati mocinál van gond, vagy valami csúnyább vákuumrendszeri szivárgás, vagy fojtószelep potméter, esetleg ha csak melegen adja elő, halódó lambda szonda is lehet.
  14. FPepe

    Motor

    Gyári cikkszámok: - főtengelycsapágy (alapméretű): 06 18 049 - dugattyúgyűrűk (alapméretű): 1.: 06 30 099 2.: 06 30 283 3. (olajlehúzó): 06 32 109 Kolbenschmidt főtengelycsapágy készlet (alapméretű): 87 393 600 STD Mahle dugattyúgyűrű készlet (alapméretű, gondolom 1 dugóra): 01158N0 Götze dugattyúgyűrű készlet (alapméretű, 1 dugóra): 08-306800-00 STD Remélem segít vmit.
  15. Nekem ez is megfelelne... :lol:
  16. Nekem ilyen van itthon: Katt, meg persze egy kis 830-as, amit pl. a kocsihoz is használok.
  17. Örülök, hogy nincs nagyobb baj :lol:
  18. FPepe

    Karosszéria

    Én csak azt nem értem, miért egy ideiglenest keresel, miért nem egy olyat, ami jó lenne rá végleg? :lol: Akkor nem. :)
  19. FPepe

    Elektromos

    Tegnap kicseréltem a generátor ékszíját, mert vizes időben hajlamos volt csúszkálni, akármennyire megfeszítettem. Egyel szélesebbet vettem rá (11x915), mert elég kopottak a szíjtárcsák, bár ez dupla annyiba került, mint a hozzá való szíj. Viszont ma mentem vizes úton, és egyszer sem csúszott meg. Amiért ezt leírtam, hogy a csere után beindítottam a kocsit, és világított a töltésjelző, holott előtte semmi baja se volt. Elővettem a műszert, és mértem töltést, 12.2V-ot mértem az akksin, szóval nincs töltés. Aztán eszembe jutott, hogy páran már szívtak itt a generátor testelésével, így mértem egyet, és azt tapasztaltam, hogy a generátor fém háza és a motorblokk között 3V mérhető. Nyilván a testelőkábel nem érintkezik valahol, úgyhogy kivettem a generátor felső tartócsavarját, ami alá a testelőkábel saruja megy, a sarut is, meg a generátor tartófülét is fémtisztára reszeltem, a rozsdás tartócsavar és az alátétek helyett kerestem újat, összeraktam, és megszűnt a probléma. Akinek ilyen töltéslámpa pislákolós problémája van, annak javaslom ezt az ellenőrzést, hátha csak ennyi a baj.
  20. FPepe

    Karosszéria

    Olyan vagy már... :lol: Sztem ugyanazt rá lehet tenni, mint bármelyik 3/5 ajtósra (legalábbis feltételezem, de megerősíthetne egy GSi-s, hogy ugyanolyan-e a lökös hajlata ott a keréknél).
  21. FPepe

    Elektromos

    Mértél már akkufeszültséget? Ez lehet egy cellazárlatos akksi miatt is. Mérd meg olyankor, amikor ez a lámpa elhalványodás, rádió nemműködés van, akkor mennyi van az akksin.
  22. Sztem felrakhatod, egyik haver is évekig egy hasonló (VW volt az is, de nem tudom, konkrétan Felicia-e) garnitúrát használt télinek. Sztem, próbáld fel az egyik első kerék helyére, és ha felmegy gond nélkül, akkor megveheted.
  23. FPepe

    Elektromos

    Nem lehet, hogy valami a kocsiban szívja le?
  24. Nem biztos, hogy csak képzeled, elvileg cetánszámnövelő hatása is van a (felirat szerint).
  25. FPepe

    Motor

    Ma ilyen kóros vissza nem olvasás járvány van :lol: Opelriska: Sztem cseréld ki a szíjat, abból nem lehet baj (Gates-re pl.).
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.