-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Szerintem az nem a szívósorba lenne betekerve, de egyébként a vezetékszín egyiknek se felel meg... Wide, nincs kedved leruccanni vmelyik nap a géppel, hogy megnézzük élőben is?
-
Így :lol: Pasztából jó az is, amit az autószerelők használnak, piros színű, a nevét nem tudom, autósboltban biztos tudják. Én Reinzosilt használtam, ha be tudod szerezni, az még jobb.
-
Az, hogy jobbra húz, lehet a gumitól is, máshogy van kopva a pótkereked, mint az az első kerék volt. Sztem először csináltasd meg a sérült elsőkereket, és ha azt visszatéve (forgásirányra figyelj!) ugyanúgy húz, akkor lehet futóműveshez menni, addig felesleges.
-
Ha csak melegen csinálja, jó eséllyel AGR szelep probléma, de lehet akár lambda is. Ki kéne villogtatni a hibakódot a motorvezérlőből (egy kis segédlet), abból kiderülne egyértelműen.
-
Nem biztos, de lehet. Az alapjárati dúsítás működik rajta? Pl. ha hideg állapotból hagyod alapjáraton menni, amint a hűtővíz eléri a 20 fokot, leesik az alapjárat 900 környékére? Lehet, hogy állandó dúsítással megy, azért eszik ennyit.
- 5.898 válasz
-
Nekem az tűnt fel, hogy az utolsó motortéri képen (ami az autó külső képei előtt van) a kétvezetékes hőgomba látható, de mintha csak egy vezeték menne rá (narancssárga)... vagy a másik csak a képen nem látszik?
-
Mi a hiba a képen? :lol:
-
Azt se felejtsük el, hogy számít a csavarok meghúzási sorrendje is, célszerű úgy csinálni, mint ahogy a hengerfejnél előírás, hogy bentről kifelé haladva csigavonalban húzod meg a csavarokat.
-
Ez jutott eszembe, na :) Én személy szerint a tar.hu-t használom, azzal nincs semmi gondom.
-
Csinálnál egy jobb minőségű képet arról a részről? Aztán töltsd fel valahová (tar.hu, kepfeltoltes.hu), és linkjét tedd be ide.
-
Vagy az alapjárati mocinál van gond, vagy valami csúnyább vákuumrendszeri szivárgás, vagy fojtószelep potméter, esetleg ha csak melegen adja elő, halódó lambda szonda is lehet.
-
Gyári cikkszámok: - főtengelycsapágy (alapméretű): 06 18 049 - dugattyúgyűrűk (alapméretű): 1.: 06 30 099 2.: 06 30 283 3. (olajlehúzó): 06 32 109 Kolbenschmidt főtengelycsapágy készlet (alapméretű): 87 393 600 STD Mahle dugattyúgyűrű készlet (alapméretű, gondolom 1 dugóra): 01158N0 Götze dugattyúgyűrű készlet (alapméretű, 1 dugóra): 08-306800-00 STD Remélem segít vmit.
-
Nekem ez is megfelelne... :lol:
-
Nekem ilyen van itthon: Katt, meg persze egy kis 830-as, amit pl. a kocsihoz is használok.
-
Örülök, hogy nincs nagyobb baj :lol:
-
Én csak azt nem értem, miért egy ideiglenest keresel, miért nem egy olyat, ami jó lenne rá végleg? :lol: Akkor nem. :)
- 15.600 válasz
-
Tegnap kicseréltem a generátor ékszíját, mert vizes időben hajlamos volt csúszkálni, akármennyire megfeszítettem. Egyel szélesebbet vettem rá (11x915), mert elég kopottak a szíjtárcsák, bár ez dupla annyiba került, mint a hozzá való szíj. Viszont ma mentem vizes úton, és egyszer sem csúszott meg. Amiért ezt leírtam, hogy a csere után beindítottam a kocsit, és világított a töltésjelző, holott előtte semmi baja se volt. Elővettem a műszert, és mértem töltést, 12.2V-ot mértem az akksin, szóval nincs töltés. Aztán eszembe jutott, hogy páran már szívtak itt a generátor testelésével, így mértem egyet, és azt tapasztaltam, hogy a generátor fém háza és a motorblokk között 3V mérhető. Nyilván a testelőkábel nem érintkezik valahol, úgyhogy kivettem a generátor felső tartócsavarját, ami alá a testelőkábel saruja megy, a sarut is, meg a generátor tartófülét is fémtisztára reszeltem, a rozsdás tartócsavar és az alátétek helyett kerestem újat, összeraktam, és megszűnt a probléma. Akinek ilyen töltéslámpa pislákolós problémája van, annak javaslom ezt az ellenőrzést, hátha csak ennyi a baj.
- 36.168 válasz
-
Olyan vagy már... :lol: Sztem ugyanazt rá lehet tenni, mint bármelyik 3/5 ajtósra (legalábbis feltételezem, de megerősíthetne egy GSi-s, hogy ugyanolyan-e a lökös hajlata ott a keréknél).
- 15.600 válasz
-
Mértél már akkufeszültséget? Ez lehet egy cellazárlatos akksi miatt is. Mérd meg olyankor, amikor ez a lámpa elhalványodás, rádió nemműködés van, akkor mennyi van az akksin.
- 36.168 válasz
-
Sztem felrakhatod, egyik haver is évekig egy hasonló (VW volt az is, de nem tudom, konkrétan Felicia-e) garnitúrát használt télinek. Sztem, próbáld fel az egyik első kerék helyére, és ha felmegy gond nélkül, akkor megveheted.
-
Nem lehet, hogy valami a kocsiban szívja le?
- 36.168 válasz
-
Nem biztos, hogy csak képzeled, elvileg cetánszámnövelő hatása is van a (felirat szerint).