FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Akkor ok <_<
-
Nem rövidebbre inkább? :rolleyes: (pl. 4.18 helyett 3.74).
-
F15-öt vagy F17-et tudsz rá tenni. Az áttételi arány benne van a számában, amit az oldalán találsz valahol a bal első kerék felől benézve, elég apró számok és betűk, írd le az egészet, és kibogarásszuk.
-
Főtengely jeladó hiba (Crank sensor). Nem ismerem közelebbről azt a motort, de asszem a főtengely ékszíjtárcsán vannak "fogak", azt figyeli, úgyhogy sztem arrafelé kell keresni, lenn a főtengely ékszíjtárcsánál. Vagy kontakthibás a csatija, vagy halódik.
-
Sztem bármelyik autósboltban kapsz, persze ha nem ragaszkodsz a gyárihoz, de sztem pont ez a két alkatrész az, aminél a legkevesebb a jelentősége, hogy milyen gyártmány :rolleyes:
-
Ez még mindig nagyon tetszik :rolleyes: Motorkód ?
-
Mióta van BC a kocsiban, figyelgetem a különböző sebességfokozatok és sebességek összefüggését a pillanatnyi fogyasztással, és bizony sokkal kevesebbet eszik 5.-ben 60-al, mint negyedikben (kb. 1 literrel). Nem tudom, miért ártana a motornak ez az üzemmód, viszont fogyasztás szempontjából biztos, hogy előnyösebb (persze amíg gyorsítani nem kell). Nem kötekedésképpen, csak logika: szted honnan tudja az a motor, hogy 120-al mész? Abban a dieselben még motorvezérlő elektronika sincs, ami esetleg tudhatná, ebből sztem valószínűbb a 3000 fordulat :rolleyes:
-
Feltöltöd valamelyik tárhely oldalra (tar.hu, kepfeltoltes.hu), a linket pedig berakod a hozzászólás írásakor a fenn található "Kép beszúrása" ikonra kattintva.
-
Egyedül és napi 2x26km munkába járás, ebben kb. 7km autópálya 90-100-al, 5km országút 90-nel, a többi 50-el lakott területen.
-
Ma tankoltam: 779km - 45.79L -> 5.87L/100km :rolleyes: Végre hozza a megszokott formáját.
-
Sztem mérjetek sűrítési végnyomást abban a motorban, ha rendben van (a hengerek között max. 1.5 különbség van) akkor a csattogás ne zavarjon, az javítható, csak be kell állítani az előtöltést, vagy csúcsokat áttenni a mostaniból (mintha az rémlene, hogy nemrég cseréltétek, vagy felújíttattátok).
-
Mint fentebb írtam, nincs a C14NZ-ben AGR szelep.
-
Abban a motorban nincs ilyen szelep :D Szerencsére :rolleyes:
-
Alvázszámtól függően kétfélét használtak ehhez a motorhoz Corsában: - -20D04639 (90470230), (8 49 034) - 20D04640- 90573796, 8 49 099 Hogy mi a különbség közöttük, azt nem tudom, külön kép nincs róluk. Astrában pedig szintén kétfélét: - (90528606), (8 49 074) - 90543642, 8 49 093 A két képed közül az alsó az Astráé.
-
Ehhez annyit, hogy szíjból Gates vagy gyári, és lehetőleg a feszítőgörgőből és a vízpumpából is a gyárit, esetleg SKF-et. Termosztátból a Wahler volt a gyári, úgy tudom, de az is lehet Gates pl, csak nézzétek meg, van-e a csomagjában tömítőgyűrű, szeretik kispórolni belőle, és akkor külön kell megvenni. A szelepfedélhez sztem nem kell hozzányúlni, amíg nem ereszt (ebben az esetben az új tömtést mindkét oldalán pasztával beépíteni!), nekem is azután kezdődtek a problémák, hogy egyszer le lett véve.
-
Igen, azok a jeladók. Akkor nézd meg a TID kijelző csatiját, van-e benne 12-es lábnak érintkező (kék-piros vezeték megy-e rá). Dob rá sárgát, 24-es hibakóddal.
-
Vagy még az lehet, hogy ha eredetileg DID kijelző volt a kocsiban, és utólag lett TID-re cserélve, nincs benne az a vezeték a csatijában (nekem se volt).
-
De, úgy hívták AMD K6-2 <_< (K6-3-ból még 550MHz-es is volt).
-
Neked lehet, hogy nincs is sebességjeladó a kilométerórád hátulján, dieselnek nem létszükséglet, ezért le is hagyták némelyikről. Fordszámmérős egyébként?
-
Elvileg simán át lehet rakni a nyergeket, meg hátra a tárcsás agyat is, de a fékerőszabályzót valóban nem ártana átrakni, mert tényleg könnyen blokkol a hátsó fék anélkül. Ja, és a 13-as felniket el lehet felejteni ezután.
-
Sztem nem zavarja. Valszeg az új órád 16 impulzusos, a kijelző meg a 8-ashoz való. Azt nem tudom, hogy a TID-et át lehet-e állítani vhogy :rolleyes:
-
De ha távirányítós riasztót veszel, akkor egyúttal az is meg lesz oldva (már persze ha most nincs benne).
