wzsolt_1.6_16V
-
Hozzászólások
2.142 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wzsolt_1.6_16V
-
Csak a 256-os tárcsánál elfeljtheti a 13-as kerekeket. Ezt is bele kell kalkuláni.
-
Hát ha csordogálást hallasz akkor csak van benne valahol levegő. Ha csak nem a kiegyenlítő tartályba visszacsordogáló hűtővizet nem hallod.
-
Én meg már csak akkor voltam ott Szentgotthárdon amikor a keleti piacra szánt vectrákat rakták ott össze és még csak tervezték a váltó gyártás beindítását. Akkor ugyan fényezett kész kasztni jött a németektől és itt csak mindent összeraktak. Ez a B vectra újkorában volt :huh: Így én már asztrát nem láttam :lol: Viszont a twinport motorok prototípusait igen :lol:
-
Bringáztam én sokat Fehérváron és Győrben is, de közel sem volt olyan stresszes mint itt Pesten :lol:
-
Nekem az anyósoldali is visszanyitja, csak a hátsók nem.
-
Amugy én is nyáron sokat közlekedem bringával Bp-en. Hát nem egyszerű és kell hozzá némi bátorság, de én soha nem csorgok előre (csak ha dugó van és áll a sor), soha nem megyek át piroson és hiába van elsőbbségem ha nincs meg a szemkontaktus az autóssal nem megyek ki elé mert már ütöttek így el szemem láttára bringást. Ja és ha an használom a bringautat (még ha kicsit szarabb is) mint, hogy az autók közé menjek. Én ezeket várom el egy bringástól ha autóban ülök is. Ja és a legfontosabb! A világítás! Nagyon sok a kamikaze aki világítás nélkül bringázik sötétben. Nem tudom az ilyenek mit gondolnak, hogy hogyan fogják őket észrevenni az autósok!!! Tiszta őrültek!
-
Könnyen elférni? Hát Bp-en a körúton ahol az autók is centizik egymást (a hülye villamos megálló szélesítések miatt) hát ott tényleg szívás hogy minden lámpa után előzgetni kell őket. Akkor azt mondom inkább menjenek tényleg a villamos síneken.
-
A minimum amit cserélni kell szeritenm az a rugó a nehezebb motor miatt, de lehet mást is kell. De majd válaszolnak a hozáértőbbek. Igaz ez lerágott csont így lehet fülük botját sem... de olvass vissza
-
Pedig ez nagyon beázás gyanús ha ennyi a pára! A szőnyeget felhajtva nem vizes alatta? kp zárral kapcsolatban: Hogyan működik az a visszanyitás funkció mikor nyitott ajtónál lenyomom majd mikor becsukom az ajtót visszanyit? Az mechanikusan löki fel a zárat vagy valamit elektonikusan kapcsol? Nem lehet, hogy ez a funkció működik náladi is. Persze ez lehet tényleg szoruló zár miatt is.
-
Van alu felni kerekes székre is? :lol: :lol:
-
Na arra kíváncsi leszek, hogy hogyan fogod ezt lepapírozni. Tudtommal nem vagy csak útvesztőkön és súlyos forintokon keresztül vezet út egy ilyen cseréhez ha azt le is karod papirozni. Arrol nem is beszélve, hogy valoszínű még a futoműhöz is hozzá kell nyulni mert csak motorcsere nem elég. Na de ha sikerül leírhatod hogyan, többen kíváncsiak leszünk rá!
-
Fúúú dohányzó... az nekem sem köne. Családi és baráti körben már a második ember szenvedésének vagyunk tanui akik a dohányzás miatt lettek rákosak(első a negynéném már meghalt). Tudom van erre sok ellenpélda is de minek kockáztatni. Csak hogy ne legyek off. Tegnap én is bedobtam az autóba a mega ultra +90%-osokat. Amire rájöttem: 1, tényleg tök jó, sokkal jobban látni vele! 2, akiket eddig mega+90eseknek hittem azok nem azok voltak (talán inkább valami gagyi izzósok). megnéztem saját autóm szemből sötétben és közel sem vakítottak annyira mint sokakanak akiket eddig szidtam. Igaz nekem jól be is van állítva a fényszóróm. Most már csak a magasságállítót kellene beletennem, hogy ha leterhelem se vakítsak ill. ne kelljem kézzel állítgatni. Ja és egy sztori a gagyi izzókról: Egy kollegám vadi új toyotáját bevitte szervízbe talán egy év után, hogy megmattult a fényszóró búrája. Elismerték, hogy megmattult, de amikor megnézték, hogy noname kékes izzó van benne rögtön mondták, hogy az nem UV szűrős izzó és az vágta tönkre a műanyag búrát. Nem lehetett olcsó saját zsebből cserélni a búrákat (nem is tudom azóta cserélte-e). de hát úgy kell az ilyennek aki a vadi új autóba gagyi izzókat beletesz. :lol:
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
wzsolt_1.6_16V replied to uhuhu's topic in Astra F
Ezek szerint már győrben is áttértek a hideg tesztre. Mikor főiskolás voltam 96-2000 akkor még az audiban mindegyik motort beröffentették és megjáratták rövid ideig. Ez volt a teszt. A szentgotthárdi opel motorgyárban már akkor is hidegen teszteltek, csak szúrópróba szerűen volt melegteszt. -
Kényszer? Ki kényszerített, hogy megelőzd? :lol: Amugy nekem is azóta szól a hidrotőkém amióta kényszer közlekedtem. -10fokban indulás után kereszteződésben kiugráskor eggyesben elforgattam vagy 6e-ig, mert nagyon jőtt keresztforgalom és "menekültem" az ütközéstől. :lol:
-
Szóval akkor hivatalosan is véget ért a bejáratós időszakod? :huh:
-
Én a gyáriak helyére raktam csak csiszolt és belefút kúppal ellátott nagyfényűeket saját kis panellal ellenállással. Csak be kellett tolni a gyári izzók helyére és alig látható a foltosság. Nekem így is jó és nem kellett a gyári bekötéseket szétforrasztgatni. Persze lehet én vagyok igénytelen, de nekem a lényeg az volt, hogy ne kelljen évente szétszednem mindent izzócsere miatt.
-
Hacsak nem azzal, hogy amig nem kap rendesen szikrát kapja a benyát és lehet tényleg az ég el. De jó lenne tényleg megnézni a gyertyákat egy rövig nem beindulós indítózás után. Addig kár is tovább találgatni vagy rémísztgetni téged :huh:
-
Henger kihagyás meg sokszor gyertya vagy gyertyakábel gond szokott lenni. Lehet egy jó üzemanyagrendszer tisztítás protec adalékkal és egy autópályás meghajtás/kiégetés renbetenné ha tényleg csak városban van használva.
-
Azt esetleg meg lehetne nézni, hogy egy rövid indítózás után amikor nem indul be, megnézni a gyertyákat. Ha lucskosak a benzintől akkor lehet tényleg a szikra hiányzik neki de üzemanyagot kap. Ha szárazak akkor benyát nem (vagy azt sem) kap. Eztután már célirányosan lehetne tovább keresni a problémát.
-
Hát a kék az inkább olajra utal. Se olaj se hűtővíz nem fogy ez tuti?
-
Csak hidegen vagy melegen is csinálja? Olajat nem eszi? Hibalámpa nem szokott világítani? Jó lenne a motrokódot is tudni (motorszám része pl. 14NZ) Mikor voltak utoljára szűrők és különösen üzemanyagszűrő cserélve?
-
Miért az olyan drága? Pedig én is terveztem cserét... :lol:
-
Akkor a 12-t villogja csak hibát nem vagy a 12-es alapkódot sem tudtad kivillogtatni?
-
Nekem is nagyon érik egy karbantrtás jellegű tisztítás csak nálam olyan k nehéz hozzáférni :lol: (X16XEL)
-
És mi van azzal akinek csak régi word-je van? Légyszi ninkább doc-ban docx helyett. Kösz.