RAZERX
-
Hozzászólások
545 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by RAZERX
-
Vagy ha gyors megoldást keresel és pont nyitva van a terostat tehát ugy romlot el hogy nyitva van akkor lehet szerezni ill venni cső termostátott ami pont belefér a gumi csőbe mert az kb .5 perces művelet ! De azt ne kérdezd hogy mi a típus nekem is egy jó fajta autósboltos szerzet egyet és a jó fajta autósboltos ritka aki ért is hozzá!
-
Megfogsz fagyni annyira :) Vezérlés szét és már mögötte ott is van a termosztat ! Nekem 1 óra alatt megvan de kb már 100 csináltam! Ja meg milyen motorod van ?
-
Na de majd most dec 21 én mindenki megvilágosul és el kezdi kaparni a kocsijáról a fóliát meg jók lesznek az emberek! Ja igen fólia az is van az első lámpámon lehet azé nem villognak :omg: :sneaky:
-
Na f@sza ! Beraktam a rugókat de már gyanús volt mert kint sem bírtam összenyomni a testsúlyommal még egy mm sem! Úgy hogy a veki segge most kb. az eget veri !!! Szar@ röhögtem magam utána meg ittam egy felest mert nem láttam dühtől ugyanis direkt kérdeztem azt akitől rendeltem hogy ugye tuti hogy nem 4x4 veki a rugó és ö váltig állította hogy nem!
-
No akkor tegye szívére mindenki a kezét vagy az vese az első követ stb... akinek az autóján minden szabályos pláne aki szereti dédelgetni stb! Halkan megjegyzem rendőrnek már raktam be volkswagen polóba xenont !!! :) Én is szidom akinek olyan xenonja van hogy nem látok tőle ! Lehetne itt dobálni bárkit ! inkább a műszaki álokpatával kell foglalkozni az autóknak tisztelettel a kivételnek mert 10 autóból 8 nak fos a féke vagy szar a lengéscsillapítója és hamarabb nyír kit téged vagy mást mint a xenon amúgy tényleg nem bele kell nézni ha veled szembe jün mert amiko az osram silver izzok voltak az autómba na akkor villogtak pedig tökéletesen volt beállítva műszerrel !!! Tehát szerintem ha be van állitva normálisan stb akkor nincs vele gond! egyébkén meg hiába van gyárilag xenon meg fulos xenon mosó ha por úgy rá ragad ugyanúgy megtörik azon is a fény és vakit mint állat!
-
Nagyon sok halogén is vakit ha szarul van beállitva! Mondom direkt kipróbáltam az ismerős autós barátaimal hogy vakít é a xenon ami az autómba van! Mondom még soha senki nem villantott rám három év allatt pedig egy évben 40000km vezetek!
-
WOOKIE ! Azt mondtad neekd nem kell szervó az autóba !
-
Nekem bi xenon van a gyári a 1 foncsorba már 3 éve és semmi baja ! És senki nem villog rám mert normálisan van beállítva csak a sünök keresik mindig a trafót a moci tető alatt de sosem találják !!! :evilgrin:
-
Tuti érzékelő mert nálam is pontosan 65. valamennyi volt utána meg megbolundult hol jol hol rosszul mért !cseréltem jeladót azóta minden ok !
-
szép napot külső hőfok érzékelőnél a kábelt fel lehet cserélni tehát mindegy hogy van bekötve?
-
Szép napot4 Lámpa fóliázásról lehet tudni valamit hogy a rendőrök ill kpm mit szól hozzá? Elvileg 85 90 % a fényáteresztése !
-
bocs tévedtem mégsem vagyok elég profi te vagy profi :icon13:
-
Néztem én de nem találtam ! pedig profi vagyok rajzolvasásban :D
-
Na akkor leírom még egyszer! Tehát omega a autóból kivettem egy utastér lámpát amibe olvasó lámpa is van! Majd bele akartam rakni az enyémbe és mikor kivettem az enyémet meglepetésemre a + kábeleket találtam majd összevetetem az ómegáéval és színre is meg csatlakozóra is meg egyeznek ! Az omegé időzítő kapcsolós viszont az enyém az nem !Mert vissza raktam az én utastér lámpámat az omegáéba ami egyszerű sima csak egy izzó van benne semmi panel és azt is úgy kapcsolta hogy időzitve! Az omegáéba amit már most bele raktam az enyébe van egy kis panel nyák lap a tetején de ott semmi elektronika nincs csak a kábeleket igy oldották meg nyák lappal helyettesítették! Rádugtam az összes kábelt működni működik ahogyan az eredeti is de pl. a két olvasó lámpa az nem ! És én arra gondolok hogyha már bele rakták a + kábelekt gyárilag valoszinü a másik végén aminek most valoszinű nincs semmi onnan hiányzik valami ??? tehát azért nem működik az olvasó lámpa és az időzítő automatika. Saját biztosíték táblámba egy üres hely van ahová relét lehet bedugni de ott is át-van hidalva gyárilag két kapocs !!! Mondjuk pl. én erre gondolnék hogy nem e oda kell valami az áthidalást meg kidobni !!!
-
Hát van egy nyák lap a tetején de szerintem az nem az! Mert amiből ki vetem arra rádugtam egy simát és azt is késleltetve kapcsolta ki! De kérdésem az hogy ha van iylen vezérlő az a vektrán azt nem biztositék táblába kell be dugni valahová?
-
Valami vezérlőnek lenije kell vagy relének vagy + biztositék ami nincs bekötve az enyémbe mert nem olvasó lámpás belső villágitás van benne gyárilag! Mert az enyémen 4 kábel van kiépitve de csak kettő volt bekötve ! Akkor mi vezérli azt hogy pl késleltetve kapcsoljon ki vagy pl .ha a központi zárat nyitom már akkor fel kapcsol !
-
Hát én összedugtam de nem müködik ill a lámpa az igen de az is csak hagyományos módon tehát nincs rajta az idő késleltetés .a két kicsi olvasó az nem !
-
Figy ez lutri ! Lehet ha raksz rá egy uj hengerfejtömitést csak jó lessz nem lessz semmi gond! Én már levettem pár hengerfejet de csak ladánál nem sikoltottam meg nem cseréltem hengerfejcsavarokat! egyetlen egyszer nem cseréltem ki ahengerfej csavart egy volvon 2 hétig birta! Ugy hogy nyomáspróba sikolas az kb max 5000ft hengerfej csavar aszem 6000 ft
-
Szép napot4 ma szert tettem egy omega belső tér világitásra olyan 4 vezetékes aszem !meglepetésemre mikor kivettem az enyémet a hagyományosat ott volt alatta mind a 4 vezeték és még szín szeritnt is megyegyezik az omágáéval! Kérdés hogy biztos van ennek valamilyen vezérlője na az hol van ? gondolom az enyémbe nincsen akkor meg hová kell tenni ill hogy néz az ki gondolom relére hasonlíthat ? ha megtaláltam a + kábelekt valoszinü ki van épitve csak a vezrlő nincs rajta ?!
-
amúgy ér ez valamit ?
-
Nem fognak elcsöpeni kap a dugó tető oil spricnit ! Kadet sport váltót gondoltam ! De ez még csak a fejembe van ha bár az ebayn már licitáltam egy g40 töltőre! A váltókat meg nm most számolgatom meg hogy kb menyi pacis lesz a moci nem akarok nagy töltés max 0.4 egy 20-30 pacit csak! És nem az lényeg számomra hogy xe meg mi hanem az hogy meg tudom építeni vagy sem egy turbós motort már csináltam igaz hosszas szakmai utána nézéssel stb. Nem sufni tuningot akarok láttam már profi műhely által készített motort szétrobani !!! Nem ezen múlik van mögöttem 23 év gyakorlat na nem kompreszoros motor építésben babetával kezdtem mondjuk azt is feltunigoltam 12 éves voltam! És kb én ezt ki hozom max 80000 ft ból na én most offolok ha meg lessz a g40 akkor onolok !
-
Már felhivtam aki árulja és direkt rákérdeztem hogy nem é a 4x4 vectráé de azt mondta hogy nem!!! És meg is rendeltem hétfőn érkezik akkor lehet át lettem b@szva! 16.2 mm a rugó vastagság az enyém az 15mm
-
Ki a beteg ? :D Én úgy oldottam meg még anno ladás korszakomban hogy fűtés csőre rá tekergetem spirálba az ablaktörlő hipolan csövét ! :icon1:
