Geopake
-
Hozzászólások
1.783 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
30
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Geopake
-
Ha normális ragasztóval van felrakva soha nem fog leesni még ha 300-zal mész is az autópályán:) A Jettámra a díszlécek voltak felragasztva Sika-val.Úgy kellet leflexelni róla fényezésnél.A Vectrámnál sem fúrtam meg a csomagtérajtót.Inkább vettem szárnyat azzal együtt:)Arra csavarozva volt gyárilag.
-
Gondolom megfúrni nem akarod a csomagtérajtót.Akkor szélvédőragasztóval rakd fel,vagy valami erős ragasztóval.
-
Nem a második olcsó,hanem az első drága.Én 2005-ös caravant vettem 960 ezerért 112 ezer km-rel első tulajtól.
-
A hamutálca feletti kis rekeszt kipattintva látszik alatta egy matrica.Nekem ott Behr van,és olyan is a klímám.
-
Nekem sem volt benne sok gáz,mégsem világított semmi.Lehet neked van benne klíma visszejelző :)
-
Akkor azt kivárom :) Raksz rá szép kéket?
-
Neked nincsen-e véletlen olyanod szép ezüstben? :) Meg tükörburkolatod,nekem az is csúnya szürke.
-
Sziasztok! Szerintetek fel lehet szerelni utólag a caravan csomagtér ajtó aljára azt a műanyag díszlécet?Van rajta egy kis horpadás és az a díszlécszerűség pont eltakarná.Gondoltam,hogy szélvédőragasztóval feltenném,vagy valami hasonlóval.
-
Akkor neked szerencséd volt vele.Vectrába a H4-es nekem is évekig bírta.Ez a H7 nem egy szerencsés konstrukció.
-
Jók ezek a Nightbreakerek,csak hamar kiégnek.Én már nem is vettem bele mégegyszer.Esetleg télen,akkor többet járok sötétbe.Most Hella long life-ot vettem,hátha nem tiszavirág életű:)
-
Nekem is volt Trabantom 1995-ben.Na az sosem látott szerelőt.Ami baja volt azt megcsináltuk faterral.Nekem hála az égnek normális szerelőm van.Gyerekkori haverom,és azóta is jóban vagyunk.
-
Az egészségügyben is ugyenez van.2014-ben megyek az orvoshoz és találgatnak,hogy mi bajom van.Néznek rám bambán.Én nem fizetem ki a munkabérüket,csak a TB-t.Ezzel csak az a baj,hogy szerveket nem lehet kölcsönkérni.Úgyhogy most ott tartok,hogy interneten gyógyítom magam :) Meg fórumokon.Ahány orvos annyi diagnózis.Ahány autószerelő annyi probléma:)
-
Én napi 10 órát Tranzitban ülök.Na jó néha kiszállok:) Az sem kényelmetlen nekem.Igaz hogy mindenfelé állítható az ülése.A Scudoba viszont 10 percnél tovább nem bírom ki.Szétülték a dagadt kollégák:)
-
Nekem semmi bajom a gyári üléssel.Egy picit 180 cm alatt vagyok.Az igaz hogy 2 óránál többet nem ültem benne folyamatosan.Nem egy Citroen CX az igaz:) Vegyél bele sport üléseket azok állítólag kényelmesek.
-
Ezt most csak én nem értem? :)
-
Ilyet én is szoktam látni,hogy gejzír tör elő a kipufogóból.Ezért kell néha kiüvegezni :)
-
Lehet a fehéreket gyárilag vastagabbra fújták:)Meg kellene mérni egy párat.
-
Vitt rétegvastagságmérőt vagy ott mérték meg? Nem nézett ki javítottnak.Az összes üveg gyári volt benne 99-es évjáratból.A lámpák is gyári Hellák voltak.Szerintem ha annyira törik,hogy újrakell fényezni az egészet akkor az üvegek is törnek,meg nem vesznek bele általában Hella lámpát.A hézagok is normálisak voltak.Megvan a rendszáma,ha nagyon érdekel megkérdezem hogy ki a tulajdonos aztán már csak meg kell keresni :) A zöldkártya adatbázis szerint 2006-2009-ig Miskolcon zöldkártyázták.Arrafelé élhetett a kocsi valamikor.
-
Ma sikerült bemennem megnézni az Astrát.Nem néz ki rosszul kívülről.Az első lökhárító sarka megvan húzva,meg a jobb hátsó sárvédőív kezd hólyagosodni.Na meg a szokásos dudagomb szakadás.Benne van az ülésen a szervízkönyv.Belelapozgattam 7 évig volt vezetve.2006-ban volt benne az utolsó szervíz 93 ezer km-nél.Első 6 bejegyzés egy kicsit egyforma volt :) Céges kocsi volt valamilyen Hírközlési vállalat volt a könyvbe írva.Gondolom azok hordhatták márkaszervízbe.Az ember egyből hozta a kulcsokat,hogy nézzem meg.Be nem indítottam,meg a motorteret sem néztem meg.Rajtavolt a rendszám is.(HCG)azt mondta most hozták vissza.Úgy beszéltem meg a kereskedővel,hogy szombaton mehetek vele egy kört.Most sem ellenezte csak körülményes lett volna vele kiállni,meg munkaidőben voltam.Gondoltam ha ennyire készséges nem sok rejtegetnivalója lehet.
-
Nekem azt mondta a klímás,hogy évente kb.20% szökik el a gázból.Tavaly én sem csináltattam vele semmit.Akkor jó hideget fújt.Most töltettem fel meg tisztítattam,mert nem volt az igazi.600 gramm gáz helyett 180 volt benne.Valami szelepet is kicseréltek benne,mert ott szivárgott.
-
Ma mégsem tudtam elmenni arra,de a héten úgyis kell mennem a fatelepre,ami kb.ott van az autókereskedés mellett. Mikor én vettem a Schillernél a kocsit nekem sem mondták meg a szervíztörténetét.Megmondták a volt tulaj nevét meg címét,hogy érdeklődjek nála.Végülis nem zaklattam,bár a carpass miatt lehet kellett volna.Azt nem kaptam meg hozzá.Bár lehet soha sem kell.
-
Lehet holnap bemegyek kiváncsiságból megnézni,ha megyek a Zatikba.Képeken nem néz ki rosszul az az Astrakocsi.
-
Azért azt a 140 ezer km-t nem hinném így el elsőre.Persze minden lehetséges.Nem mindenki megy sokat.Képeket nem tudsz róla felrakni? Nem ez az? http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.6_16v_1_ev_garanciaval-7931825
-
Ez most nem sokat fog segíteni tudom:) Az enyém 2005/1 havi gyártású Gliwicében gyártott.Ebben sincs gyárilag EGR.Mikor megvettem nem is néztem,később örültem csak neki hogy nincs:)Nem tudom mikortól hagyhatták el.Kollégámnak a 2004-es Z14XE-jében meg volt.
-
http://www.auto17.hu/autoklimatoltes/ Nem messze lakom innen.
