Cserenkov
-
Hozzászólások
2.275 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Cserenkov
-
Váltóméret a 225/45R17, illetve ajámlott méret a 215/45R17 is. Az enyém pl gyárilag ilyen méretű gumikkal volt szerelve. Ez esetben Op-commal (vagy Tech2-vel) át kell állítani a kerékméretet hogy az óra ne csaljon. Hogy érted azt hogy kicsit kevésnek találod? Milyen értelemben? Nekem nem volt vele semmi bajom.
-
Valahonnan nagyon ismerős nekem ez a stílusú válasz... Azt hiszem sejtem ki lehet a nicknév mögött. ;)
-
Ez elég ijesztő. Nem tudom mi lehet, de nekem biztos a következő utam egy szervizbe vezetne. :)
-
Jó, hát csak egy ötlet volt. Valahogy sejtettem. Akkor akcióban adták. Gyakorlatilag mellette dolgozom, naponta kétszer megyek el a hely előtt, úgyhogy onnan szereztem róla tudomást akkoriban. A másik alufelni szettet is szó szerint az orrom előtt vitték ki a araktárból 40-ért. Mikor én is meg akartam venni, mert gondoltam hogy ennyiért jó lesz téli szettnek, közölték hogy közel 200.000-ért tudnak még egy ugyan olyan szettet rendelni. Annyiért természetesen nem kértem. :(
-
Az milyen? Másfajta/méretű kell a 3 ajtósra, mint a többire?
-
Akkor én meg folytatom a felsorolást: "Gyári" levegőszűrő: Made is Spain "Gyári" olajszűrő: Made in Austria "Gyári" gárolajszűrő: Meda is Poland Egyszer matattam kézifékkar mögött. Már nem emlékszem melyik alkatrészen volt a felirat, de megakadt rajta a szemem: Made in Mexico(!!!) Dobbetét patentok "gyári": Made in Italy Valami műanyag biszbaszon néztem: Made in Belgium Ablakmosó fúvóka: Made in Hungary És még sorolhatnánk...
-
Szerintem felszereltségtől. Mivel az enyém Como, sport futóművel, sport gombbal, IDS+szal, illő volt, hogy valami nagyobb csili-vili felnit rápakoljanak. Télre én is 15"-ost vettem, egyrészt anyagi megfontolásból, másrészt úgy gondolom, hogy télre jobb a keskenyebb, de ballonosabb gumi. Egyébként a FB-on a H Astrások közül többen meg a 18-19"-os felnikre vannak rizgulva. Na, azt én is túlzásnak tartom a magyar utakra. A 17-essel még nincs gond, de az ennél nagyobb felniméret már tényleg a használhatóság rovására megy.
-
...már páran megkérdezték ezt itt a történelem folyamán. :)
-
Két városban van garázsom, mert folyamatosan ingázok. Az egyik egy alagsori teremgarázs. Elég szellős, a garázsajtó gyakorlatilag csak egy rács és több nyitott szellőzőz is van. Elég huzatos. De mivel alagsor, télen olyan 4-5 fok meg szokott lenni. Csak nagy hidebegben megy ez alá. A másik garázsom egy teljesen különálló fűtetlen épület, családi ház kertjében. Azért ebben előfordul hogy nulla alá is melegy a hőmérséklet, ami nem túl meleg. :) De így sem szoktam fázni. Néha van hogy a szabad ég alatt alszik a kocsi, mert a munkahelyem udvarán otthagyom, akkor sem fázok különösebben. De nem vagyunk egyformák, mindenkinek más a hőérzete. :) Na pont erre jó a gyári ülésfűtés: nem csúszkál és nem tudod úgyfelejteni. :)
-
Dettó! Kb évente egyszer eljátszok vele és ennyi. Az első tulaj nagyon fázós lehetett, mert minden fűtési extrát megrendelt hozzá. (Vagy ha már ott volt a listában úgy gondolta, hogy mért pont ezek maradjanak ki.) Egyébként nem vagyok fázós típus, télen se éreztem még fűtés nélkül, hogy hideg lenne az alfelemnek az ülés. :)
-
De ez így mért jobb mintha lenne egy nyári szetted meg egy téli? A nyégyévszakosnak nem az lenne a lényege, hogy télen-nyáron mehetsz vele, nem kell átcserélni? Árban se spórolsz vele sokat ha téli helyett négyévszakost használsz téliként.
-
Szia! Fogalmam se volt, hogy milyen méretű gumit vettél, ezért írtam. A 35.000-es darabonkénti ár megfelel egy 17"-os guminak, a 19.000-es meg egy 15"-onak. Ha nem egyforma méret tartozik a két árhoz, kár őket összehasonlítani. Nem tudom milyen méretű gumiról írnak a cikkben. Azt se tudom, hogy írják-e pontosan, mert csak átfutottam. Ha a 15"-os 195/65R15-ösre írták a 35.000-es árat, akkor abszolút igazad van és jogos. Egyébként a 17" is gyári méret. Az enyém ilyen méretű alufelnivel gördült ki a gyárból. 225/45 a váltó méretű gumi hozzá, illetve ajánlott még a 215/45 is. A 205/50 már elég keskeny a 7" széles felnihez. (Ezt csak azért írtam le, mert előtted felvetették.) Hankook 55-ért??? Vegyél inkább Continantalt, Michelint vagy Goodyeart! Szerintem nem rosszabb márkák és 30-35 körül megkapod darabját, pl az Automaxnál. Onnan tudom mert én is most nézegettem az árakat, mert jövőre szeretném ledobni a mostaniakat. Én még nem hallottam sehol senkitől hogy kifizetődő és a guminak is jót tesz ha évente átgyűrik a felnin. De ha te mondod, akkor csináld úgy. Végül is te dolgoztál gumisnál, te vagy a szakember... Autopalace Dél-Pestnél vettem a felniket. Igaz, volt ez már az lassan 3 éve is. De egy e-mailt megér, kérj tőlük árat! Egyébként nemrég a Csergőnél is volt 15"-os 5 lyukas ET35-ös H Astrára való gyári alufelni középkupakkal kompletten bruttó 40.000-ért a GARNITÚRA! Pont lecsúsztam róla, pedig ennyiért ajándék. Utánrendelni tudnak, de darabja többe kerülne...
-
Hát húztam, rángattam már én is, de meg se mozdul...
-
15"-os lemezfelni garnitúrát annak idején, lassan 3 éve, Opel szalonban 32.000-ért vettem. Nem túl gazdaságos egy felni átszerelésért gumishoz rohangálni. Itthon rakom át. 4 emelés, 20 csavar ki és becsavarás. 1 óra alatt megvan és akkor le is mostam az éppen leszeret kerekeket. Gumishoz akkor megyek ha érzem hogy ráz, ezért ki kell centírozni, vagy ha új gumit veszek. Egy fenit használni és folyton átrakatni a gumikat meg még értelmetlenebb és a guminak sem tesz jót. Az ár meg erősen méret függő. Nem tudom milyen méretű a felnid, de 17"-osban szerintem nem kapod meg 19-ért. Vagy ha igan, akkor szólj! :)
-
Uh, ez a turbó nagyan durva! Ehhez képest az enyém "hangtalanul" teszi a dolgát. A hűtő tartályával mi történt? Fura színe van. Korábban hengerfejes volt esetleg? A huzat az akkun gondolom utólagos szerzemény... eddig csak az 1.9-eseken láttam ilyet gyárilag.
-
Ha csak nagyon rövid ideig, egy fél másodpercig csinálja és olyan koppanó jellegű hangja van, akkot normális. Én olyankor egy kis ütést is érzek a pedálsoron. Állítólag az ABS-nek valami öndiagnosztikája ez.
-
Azt nem tudom, hogy elektronikus visszajelzés van-e, de akusztikus igen. Egy fém lemez karom elkezdi karistolni a fékrárcsát ha annyira elkopott már a betét. hogy hozzá tud érni.
-
Nekem nincs. De biztos nem raknék rá ilyet. A kettős tömeg nem csak egy műszaki funkció nélküli felhasználókat szopató eszköz. A gyár is kifizette a beszállítónak annak idején az árárt mikor összerakták a kocsidat. Ha teljesen felesleges lenne ők sem "dobták" volna ki rá a pénzt. De persze te tudod, a te autód...
-
1. Lendkerék? Bár 3,5 évesen és 85.000km-rel elég korai. 4. Az normális, mindegyik ilyen.
-
Azért erre ne legyél olyan büszke! Majd nézzük meg 200.000km múlva azt a motort! Ha akkor sincs vele semmi, akkor oké. :)
-
Pontosan. Engem mondjuk ez annyira nem is zavart. A kákán is csomót kereső kötözködése már annál inkább.
-
Persze. A xep volt még a fix.
-
Akkor nincs a motorvezérlőben eltárolt hibakódod. Ha nincs hiba, nekem sem ír ki semmit.
-
Én meg pont az vagyok. :) De a pontos recept szerintem ipari titok, nem nyilvános. Valószínű van benne égésjavító. Ez általában valamilyen szerves nitrát szokott lenni, pl etil-nitrát. Lehet benne cetánszámnövelő. Ez is pl valamilyen nitrát, talán izopropil. Lehet füstöléscsökkentő. Ez úgy működik, hogy a koromrészecskéket oxidálja. Hogy pontosan milyen vegyületet használnak erre, nem tudom. Rakhatnak bele főleg télen dermedéspont csökkentőt. Ez lehet petróleum ahogy írtad, vagy korszerűbb szerves polimerek. Aztán lehetnek különböző detergensek, amik megakadályozzák, hogy pl a porlasztócsúcsokon a gyantás trutyi odakokszolódjon. Ami biztos, én áprilistól kb októberig csak az OMV prémiumját tankolom. Ugyanis észrevehetően kevesebbet fogyaszt belőle az autó, így majdnem be is hozz a felárát. Ha van még valami plusz hatása, az meg már majdnem ingyen van. A téli időszakban azért tankolok alap gázolajat, mert akkor érdekes módon nem veszek észre semmilyen különbséget a prémium javára. Próbátam én is több kúthálózat prémiumját, egyedül ennél vettem észre különbséget.
