Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zoli083

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    97
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by zoli083

  1. zoli083

    Motor

    Üdv.Olyan kérdésem lenne,hogy melyik motortartó bakkor kell megrendelnem,ha nem a váltó felőli kell.Jobb,vagy bal?
  2. zoli083

    Motor

    Ha esetleg érdekel valakit,akkor ma belekezdtem egy szívátültetésbe.Jelenleg felfüggesztve,mert várnom kell a kuplungra,és közben kiderült,hogy kell egy motortartó bakk is.Képek eddig amik készültek,itt megnézhetők: https://plus.google.com/photos/106678304077119615377/albums/6113152215054862321?banner=pwa
  3. Én mindig Gm 10w-40-est használok bele.Nem eszi,olajnyomással nincs gond.
  4. zoli083

    Motor

    Sokszor direkt hagytam kifogyni teljesen a tankot.Tavasztól őszig,normál stílusú vezetéssel,max 90-el járkálva,város,falu,közút,tehát vegyesbe menve vele,az öt liter kifogyásánál,az óra hajszál pontosan 100 km-nél áll meg.Ilyenkor (télen)udvaron beindítva,járatom kb 5 percet,hogy melegedjen,ugyan úgy vegyes használattal 6-liter megy el,és ugyan úgy 100 km-en áll meg az óra.De volt rá példa,hogy teljesen teli volt tankolva,és abból lett számolva kifogyáskor.Mindig minden tankolásnál nullázom az órát,abból tudom,hogy mennyit bírok menni.És páran már ültek mellettem,ők sem akarták elhinni,de tényleg így van.Természetesen volt olyan,hogy télen hideg motorral indultam,mentem 1,5 km-t,utána kocsi leáll,majd haza is ugyan úgy,ugyan annyit,akkor bizony behúzta a 10 literjét.
  5. Még várom a válaszát a tulajnak,hogy mennyibe fájna nekem az egész,de én úgy vagyok vele,hogy inkább saját magam bontsam ki,mert abban biztos vagyok,hogy én vigyázok rá.Így vagyok a szereléssel is,nagyon kevés az a dolog,amiért szerelőhöz viszem.
  6. Ha szerencsém lesz,akkor tulajdonosa leszek egy komplett belsőnek,és mindent át szeretnék tenni.Tudom,nagy meló lesz,de szerintem megéri,sokat fog fiatalodni az autóm :) A donornak légzsákos a műszerfala,még az első ülés oldala is.Ezek alapján egy G-s astra kombiról van szó.Nem biztos,hogy fognak is működni,mert jelenleg az enyém gyárilag nem lufis.És még egy olyan kérdésem lenne,hogy a donor nem tetőablakos,az enyém az.Meg lehet-e szüntetni azt minden gond nélkül?Sok gond van vele,főleg az,hogy beázik,és egyébként sem szoktuk használni.
  7. Üdv.Elméleti szinten foglalkoztat a kérdés,hogy egy '98-2000-ig gyártott astrának a belsejét (ülés,ajtókárpit,szőnyeg,stb,esetleg műszerfal)át-e lehet tenni kisebb-nagyobb átalakításokkal az én 92 év végi astrámba?Mind a kettő kombi.
  8. zoli083

    Fényezés

    Üdv.Olyan kérdéseim lennének,hogy:Békés megyében tud-e valaki egy normális fényezőt,aki nem horror áron dolgozik?Kellene cseréljek 2 küszöböt,meg tanknyílás körül a lemezt.Az egész autót szeretném fényeztetni,mert sok a kavicsfelverődés,és karcolás,stb....És a másik kérdés az lenne,hogy forgalmi szerint piros 04 a színe a kocsinak.Ezen belül bármilyen árnyalatra lehet festeni?Illetve mennyibe kerülne a kombira való festék?
  9. Üdv.Olyan kérdéseim lennének,hogy:Békés megyében tud-e valaki egy normális fényezőt,aki nem horror áron dolgozik?Kellene cseréljek 2 küszöböt,meg tanknyílás körül a lemezt.Az egész autót szeretném fényeztetni,mert sok a kavicsfelverődés,és karcolás,stb....És a másik kérdés az lenne,hogy forgalmi szerint piros 04 a színe a kocsinak.Ezen belül bármilyen árnyalatra lehet festeni?Illetve mennyibe kerülne a kombira való festék?Szerk.:látom rossz témába írtam,ezer bocs.
  10. zoli083

    Motor

    Köszönöm a válaszokat.Tehát akkor maradjak a c16nz blokknál(egyébként én is a motorcserén gondolkoztam).De szándékomban áll felújítani a jelenlegi blokkot is,mivel csak gyári,és hiába vannak gondok vele,de akkor is csak normálisan közlekedve max 6 litert eszik....a felújításra lesz 2 évem,friss vizsga után vagyok :) Lényegében ha jól értelmezem a dolgokat,akkor c18nz,szr,xel blokkoknál minimum kábelköteget is kellene cserélnem,meg váltót,ecut.Marad az,hogy keresek c16nz blokkot,remélem találok olyan kintről behozottat elfogadható áron,amiben nem sok a km.
  11. zoli083

    Motor

    A komplett injektorcserén nem csak az injektor fejre gondolok,hanem az injektorhíd,alapjárati motor,folytószelep,stb,tehát maga az egész injektor ház is lett cserélve.Lehúztam most reggel a csövet,letömítettem a helyét,hideg motornál nem látni kartergázt,de így hogy lehúztam a csövét,nem állt le,hanem normálisan viselkedett.Melyiket éri meg hosszútávon: gyűrűsor csere,vagy teljes felújítás?És akkor ha nem c16nz motort néznék másikat,hanem pl x16szr-t akkor mindenképp kell kábelköteg,és ecu csere?Valaki nem tudja véletlen a gyári kompresszió adatait ennek a motornak?Elvinném egy mérésre a kocsit.Illetve c18nz-nél nem elég csak a motort,és az ecu-t cserélni?Annak még a gyujtás osztófedele is olyan,mint az enyémnek...
  12. zoli083

    Motor

    Üdv.Olyan dolog után érdeklődnék,hogy c16nz kódos motor helyett ilyet lehet betenni átalakítás nélkül?Tehát ne keljen se vezetékköteget,se semmi mást cserélni.Úgy néz ki sajna,hogy lassan cserés lesz.Alapjárat ingadozik,hidegen le akar állni,kartelgáz van rendesen.Viszont olajat nem fogyaszt,vizet nem forral.Komlett injektor csere volt,folytószelep érzékelő külön cserélve,alapjárati motor,map szenzor is,de semmit nem változik,hibajelzés nincs.
  13. Köszi,ment a gomb is :icon13:
  14. Kereslek facen,de túl sok találatot ad ki.Engem Józsvai Zoltán-ként találsz meg. Megvagy,jelöltelek.
  15. Köszi a választ.Akkor az én szettem nem teljes,távtartók nincsenek.Esetleg volna egy képed róla,mármint a tartó konzolokról,hogy hová is megy az a 2 csavar?
  16. Üdv.Olyan kérésem lenne akinek caravan-ja van,hogy a csomagtér rollónak a 2 sínjének a felfogatását le tudná nekem fényképezni,hogy hová is kell csavarozni?Előre is köszi.
  17. Hali.Lenne egy olyan kérdésem,hogy utólagosan hogy kell betenni a csomagtér rollót kombiba?Ma kaptam egyet,az oldalsó tartókkal együtt,ezelőtt nem volt még benne ilyen,tehát a helyét nem tudom. Közben találtam képet a karosszéria résznél...
  18. Egyébként ezekből is van több márka?Melyiket érdemes venni?Vagy keressek gyárit?
  19. Rendben.Holnap ha fogok látni,akkor megpróbálom.Köszi a segítséget.
  20. Igen,erre gondolok.A csavart kitekertem,de nem akar kijönni.
  21. Üdv.Olyan után érdeklődnék,hogy ki lehet-e szedni a váltóból a km spirál meghajtót?Ha igen,akkor hogy?Már a 2. km spirált teszi tönkre nekem.
  22. zoli083

    Futómű

    Köszönöm a segítséget,sikerült kicserélni mindkét oldalit nagyon érezhető a változás.Egészen pontosan 309386 km van óra szerint benne.OFF Még lesz egy olajcsere,meg szűrőcsere,és utána jöhet a műszaki. ON
  23. zoli083

    Futómű

    Nálunk 3 éve van lassan,2 éve cseréltük ki elöl a gyári gömbcsuklókat,csapágyakat,lengéscsillapítókat,féktárcsákat,stb..,egyszóval nem igazán volt vele foglalkozva ezelőtt.Én nem szoktam pakolni,ha csak a bevásárlás a konyhára nem nevezhető annak :)
  24. zoli083

    Futómű

    310 ezret futott óra szerint.Sajna cserés,mert körbe vannak szakadva,és táncol az úton.
  25. zoli083

    Futómű

    Üdv.Kombi astrámban elérte a vég a hátsó szilentet. Kiszerelése még ment,viszont az új semmi pénzért nem akar a helyére menni.Esetleg valaki cserélte már,ha igen,tudna adni tippet,hogy hogy tudom a helyére tenni?Esetleg valamilyen célszerszám kell hozzá,amit itthon is meg lehet csinálni?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.