Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gyuros

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    253
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by gyuros

  1. Üdv. Olyan jelenségem van a klíma használatakor, hogy a klíma bekapcsolásakor elindul a vízhűtő és a klímahűtő ventilátora is megfelelően és rendesen működik is minden.. De az érdekesség akkor jelenik meg amikor a kocsi rendesen bemelegszik mert akkor viszont le állnak a ventilátorok és csak időnként kapcsolnak be max fordulaton.. Ha visszább hűl a motor akkor szintén bekapcsolnak a ventillátorok amikor bekapcsolom a klímát... Szóval valami nyilván túlmelegedhet, de mi? Mi okozhatja ezt? Melyik érzékelő? Egyébként a ventilátorok minden fokozata működik....
  2. Üdv mindenkinek. Valaki megtudná mondani mik azok amik kellenének egy digitklímás Vectrából ahhoz, hogy a manuális klímámat átalakíthassam digit klímássá? 1997-es X20XEV Előre is köszi
  3. Üdv mindenkinek.1997-es X20XEV-es vectra manuál klímás átlagba ha bekapcsolom elindul rendesen mind a két ventillátor (klímahűtőé, vízhűtőé) aztán amikor úgy gondolja kikapcsol persze a klíma megy tovább a vízhőfok meg szökik felfele. Mi az ami vezérli ilyen esetben ezt a két ventilátort? Csatoltam képet azok nyomáskapcsolók. Szerelő adta a tippet hogy ha működés közbe lehúzom és leáll a venti akkor az a ludas de az nemjöttbe.. Ha lehúzom az egyes jelölésűt akkor leáll a kompresszor ha lehúzom a kettes jelölésűt akkor semmi változás mükszik tovább.. Rákeresve a neten elvileg mind a kettő nyomáskapcsoló. mi célja a kettes jelölésűnek? Pót darab? Érdemes cserélnem újra? Beszélt valami klíma vezérlőről is. Mondom az szerintem csak a digitklímásokba van..? http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=46620180517_130628.jpg
  4. gyuros

    Elektromos

    Nekem az X20XEV ben is elő volt készítve csak bele kellett raknom Bár egy szálat kihagytak a motortérben lévő csatlakozóból gondolom az által lenne visszajelzése a műszerfalon.. Vagy a nagy fedélzeti kijelzőn jelezné ki ha be van kapcsolva? Egyébként az a baj, hogy nehéz beszerezni ilyen tempomat motort..
  5. gyuros

    Elektromos

    Hát ezt nem tudom ezért is kérdezem. Felmerült bennem, hogy a jelenlegi vecit lecserélem egy másikra a jelöltben csak 108.000km van vezetett szerviz könyvel első tulajtól. De nincs benne a tempomat és gondoltam átlehetne tenni. Jelenlegiben már 241.000km van és nem szimpatikus a motor hangja sem illetve a teljesítménye szerintem alább hagyott, illetve a műszakin co értéke nem volt az igazi. https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/opel/vectra_b/opel_vectra_b_1_8_16v_elegance_108_625_km_szervizkonyv-12921291
  6. gyuros

    Elektromos

    Üdv. Tudja valaki, hogy 97 es 2.0I 16v X20XEV veciben ugye bovdenes tempomat van de ugyan olyan való e a 2000 évű 1.8I 16v 125 lovas vecibe is? Elegance felszereltség.
  7. gyuros

    Elektromos

    Köszönöm azért a segítségedet!! :) Majd legfeljebb megpróbálok beszerezni másik ilyen vezérlőt ami tudja a riasztót is..
  8. gyuros

    Elektromos

    Üdv. Írtam korábban egy e-mailt annak az oldalnak amit a linkeden meglehet nyitni jött válasz és sajnos azt a választ adták, hogy ők nem rendelkeznek a kínálatukban ilyen vagy helyettesítő darabbal.. De akkor nem lehet ilyent vagy helyettesítő darabot beszerezni?? Érdekes.
  9. gyuros

    Elektromos

    Heló. Bocs hogy csak most válaszolok de elég kevés időm volt a héten... még a múlt héten babráltam a relékkel le is szedtem a műanyag ház tetejét a képen azért is látszik már egy hiányzó darab de amugy teljesen leszedtem a tetejüket akkor láttam, hogy az egyik relé érintkezői kormosak na én azokat meg tisztogattam azóta működik de azért nem bízom benne.. EP2-3L1T 5E4 53 a másik relé pedig EP2-3L1 5F3 82 mind kettő NEC JAPÁN gyártmány. Azt nagyon megköszönném ha tudnál kikeresni ilyen reléket. http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=25120180130_145125.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=18120180210_162547.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=85520180210_162558.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=85520180210_162558.jpg
  10. gyuros

    Elektromos

    Helló. Én volt hogy kipróbáltam csip nélküli pótkulccsal az indítást puszta kíváncsiságból, hogy mit csinál olyankor a kocsi és nekem a műszeregységbe a sárga motorlámpa villogott amég indítóztam. Működött az immó.. Egyébként nincs esetleg cseredarab a főbb gyanús alkatrészek ideiglenes cseréjére próbaképp?
  11. gyuros

    Elektromos

    Van rajta. Az alapján próbálkoztam a kereséssel már többször is. Nem ad ki konkrét olyan helyet ahol lehetne ezt kapni. Szerintem valami műszerész boltot kell keresnem és ott érdeklődni vagy egy műszerészt aki beszerzi és ki is cseréli.
  12. gyuros

    Elektromos

    Megnéztem és az egyik relé belül az érintkezőjénél kormos vagy olyasmi. Meg tisztogattam utána működött is többszöri próbánál is de aztán újra elkezdte. Már csak az a kérdés hogy hol tudok ugyan ilyen két relét venni?? Tudja valaki? Neten keresgéltem de nem sok sikerrel...
  13. gyuros

    Elektromos

    Nekem így néz ki a centrálzár vezérlőm. http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=31620180121_125225.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=32320180121_125153.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=55720180121_125209.jpg
  14. gyuros

    Elektromos

    Már szemrevételeztem szétszedve és nem láttam benne semmi feltűnőt.. Relé meg nincs is benne. Gondolom elektronikai műszerész megtudja nézni, hogy kiment e benne valami.? Én úgy tudom hogy a riasztós kivitelű a legmagasabb szintű változat.. Enyém Megamos típusú. Van még Bosch illetve Kiekert típusok. Azt viszont nem értem, hogy a csatlakozónál az összes tű rész benne van az alapabb változatban is akkor miért nem tudja az is a riasztót.
  15. gyuros

    Elektromos

    Kicseréltem a centrálzár vezérlő egységét és megoldódott a probléma. Már csak az a baj hogy a cseredarab nem riasztós. Egyébként mi mehetett tönkre benne ha minden más pedig működik vele?
  16. gyuros

    Elektromos

    Annyit még hozzá tennék, hogy ha gyújtásra rakom akkor megszűnik a probléma és üzem közben is rendesen működnek az indexek. Ha leállítom a kocsit akkor felvilágítódnak az indexex lezárás nélkül is már. Hibakód "123 irányjelző feszültség alacsony" Próbálok rákeresgélni a neten is...
  17. gyuros

    Elektromos

    Üdv mindenkinek! Számomra érdekes problémával állok szemben a mai naptól. Ha lezárom a kocsit nem úgy villan fel az index mint eddig és fogja magát és folyamatosan világítva marad. Távirányítóval és kulccsal való záráskor ugyan az a helyzet. Egyébként a zárás nyitás működik. Csináltam azt is hogy lekötöttem az akku sarut fél órára hátha észhez tér de nem. Reléket is cserélgettem és közben ha mozgatom a reléknél akkor van hogy elalszik. Lehet a multitájmert kell kicserélnem? Már egy ideje csinál olyat is, hogy indexelésnél villog a belső világítás is lehet hogy összefügg.. Holnap kicserélem a multitájmert hátha. Nyitott ajtónál ugye ha lezárom a kocsit akkor vissza kell nyitnia de jelenleg azt sem mindig teszi. Remélem nem a centrálzár vezérlője a gond. Még annyi hogy X20XEV riasztós kivitel. Esetleg ötlete valakinek, hogy mi okozhatja ezt? Vagy valakinek volt már ilyen problémája? Előre is köszönöm.
  18. gyuros

    Elektromos

    Hali. Bocsi de még csak most jöttem fel az oldalra.. Nekem X20XEV benzinesbe van 1997-es. Könnyű dolgom volt hiszen gyárilag be volt vezetékelve a kocsim így a korábban vett donor autóból átraktam a kormánynál lévő kapcsolót és a pedál kapcsolót illetve a donorból a motorvezérlőt is át raktam amiben gyárilag tempomatos volt. (a motorvezérlőt egyébként más miatt raktam át) (az hogy a motorvezérlő egységhez kell e programozni azt nem tudom, elvileg nem) Már csak egy tempomat vezérlőt kellett szereznem ami működik mert ami a donorba volt tönkrement még a donorba. Nekem a vezérlő berakása után a bovden rövidebb volt 5 cm-rel ami végül is azért volt mert a bovden be volt ragadva mert még a kocsi fiatal korában lett kiszerelve és beált. Amikor a beragadás probléma meg oldódott már simán oda ért a helyére. Utána mentem vele egy kört és működött is és szerencsére azóta is működik.. Szóval végül is semmi extra nem volt benne.. Nem valószínű hogy sokat segítettem ezzel. Egyébként nem lehet hogy annó valamit mégis rosszul vezetékeltél be?
  19. gyuros

    Elektromos

    Megoldottam! Működik. Sikerült egy alig 8 évet autóban töltött darabot kifognom ami az álapotán is látszik.
  20. gyuros

    Elektromos

    Ja még annyit hogy szintén B Vectrában volt beépítve..
  21. gyuros

    Elektromos

    Üdv. Mai nap vettem végre egy tempomat vezérlőt. Be is építettem a motortérbe de a bovdenje kb 5 centivel rövidebb.. Lehet hogy a vezérlő nem engedte vissza ki a bovdent? Vagy hosszabb bovden kell rá? Van másik bovdenem ami ténylegesen hosszabb és amikor azzal volt beépítve az előző vezérlő annak a bovdennek a hossza jó volt.. Op-comal belépve a Sebességtartó menübe látszanak a dolgok gondolom akkor maga a vezérlő jó lehet (a rossz előző vezérlőnél belesem tudtam lépni) mert menet közben nyomkodva a gombokat hallani valami kis kattanást a motortérből a tempomattól. A motortérben lévő csatlakozójában a 10 vezetékből csak 9 van benne nem tudom ez mennyre baj vagy nem az-e.. Gyárilag vezetékelve van a kocsi. Lehet hogy akkor ki kellene cserélnem a bovdent? Vagy valami más lehet a gond? Válaszokat előre is köszönöm.
  22. gyuros

    Elektromos

    Köszi a választ. Keresgéltem a neten ilyen kijelzőket találtam is 6000 ért B2-est. ott írta az illető hogy neki is B1 be kellett volna de a csati elvileg más. Programozás téren az az érdekesség hogy az enyémben gyárilag a kis kijelző volt. Beleraktam egy nagyot és onnantól kezdve mutatott mindent megfelelően csak nemrégiben elkezdett szórakozni. Kb 2 évig nem volt vele gond. Egyébként honnan veszi az adatokat a fogyasztáshoz a kijelző? Mert hogy nem mér megfelelően. Kijelző szerint 6.5-7 liter tankos méréssel pedig 8.6 jött ki mikor még jó idők voltak. De volt ez már fordítva is hogy 8-9 litert írt ki tankos méréssel meg 7 liter jött ki. A pillanatnyi fogyasztást meg nagy ritkán mutatja bár nem hiszem hogy pontosan...
  23. gyuros

    Elektromos

    Üdv. Szórakozik a nagy kijelzőm és a dátum részt alig mutatja már. illetve a fogyasztást sem jelzi ki megfelelően a pillanatnyit meg sehogy sem. Mi lehet ennek az oka?? Illetve a B2-es kijelzője jó a B1-es be? Számít az hogy benzinesből vagy dieselből van?
  24. gyuros

    Motor

    Igen sajnos az igaz hogy az eladók van hogy tudatlanabbak mint a vevő. Tapasztaltam. Ahogy írtam ma beleraktam a donor autónak a jeladóját amiből az óracsoport is van. Abban az autóban megfelelően működött. Amióta átraktam még nem mentünk a kocsival így nem teszteltem. Holnap fogom és megírom majd. Megpróbálom kétszer tesztelni a gomba cserét is beiktatva. A hűtőben lévő gomba kb 3 hónapos új. Persze lehet az is rossz majd legfeljebb átrakom azt is bár az klímás.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.