-
Hozzászólások
523 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
6
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stevy
-
Csak arra gondolok, hogy ott van egy 4-es vagy 5-ös imbusznak helye, amit beakasztasz, és úgy meg tudod feszíteni. (Én azzal azért szenvedtem kicsit mire sikerült elég feszesre állítanom.) Kép
-
Hát azért az a pár tized milli, akár még egész milliméter is annyira nem hiszem, hogy befolyásolná a vezérlést. Amúgy nem tudom néztétek e már, de a G Astra feszítője sokkal jobban átgondolt, kár hogy F-re hasonlót nem csináltak.
-
Enyém csak kétállású, de akkor talán nem kell izguljak miatta.
-
Nektek mutató szerint mikor szokott kapcsolni a hűtő venti ? Én múlthéten kicseréltem a hőkapcsolót, eddig olyan 95-nél kapcsolt be, az alatt pedig ki. Most ott még nem kapcsol, szerintem csak 100-nál kapcsolna, mert leírás szerint ott kapcsol és 95-nél. (Gondolom utóbbinál pedig ki.) (Bekapcsolni azóta nem kapcsolt be, csak egyszer ment fel 95 főlé, bár mostanában nem is fog szerintem ahogy lehűlt az idő. )
-
Az a baj hogy tőben tört le. Először nézem hát mondom ezen nincs is légtelenítő vagy mi ? Aztán jobban behajoltam a kerékjáratba és akkor láttam, hogy azért ott a kis lyuk, csak letörték. Talán valami ilyen fúrós kihajtóval ki lehetne szedni, csak olyanom meg nincs.
-
Ma lelégtelenítettem, most egész jó lett. Sajnos egyik hátsó munkahengerbe a légtelenítő csavart már beletörték, így ott nem tudtam. Ettől a holtponton maradt egy kis nyúlós érzés, de a padlólemezig nyomott állapotban csekély fékerőhöz képest satu lett
-
Végül kaptam kulcsot, és összeraktam a javító készlettel, viszont ugyan olyan. Így nézett ki a belseje a főfékhengernek, és a javítókészletből azt a darabot nem tudtam hova tenni. Lehet, hogy ez akkor így nem felújítható, vagy valahol máshol kéne keresnem a hibát ? Továbbá, így hogy fent megbontottam körbe kellene légtelenítenem ?
-
Arra van valami ötletetek mit csináljak, ha a főfékhengerbe a roppantó gyűrűk úgy bele vannak állva, hogy a villás inkább csak elforogna rajtuk ? Ahogy nézem rézből vannak... Na mondjuk most jövök rá, hogy van olyan, hogy fékcsőkulcs Veszek egyet aztán meglátom.
-
Merre volt ?
-
Nálunk a kombiról leszedték, aztán most csak úgy nélküle ott a szivacs. Az nem tűnik fel hogy foszlik e, mert amúgy is olyan por van bent (keramikus édesanyám élettársa) Nem tudom, hogy csak ha simán le lenne kittelve kicsit. meg festve akkor milyen lenne, mert akkor legalább több gond nem lenne vele.
- 15.600 válasz
-
Jól van köszi. Ahogy nézem te is 5 vagy 6-os csavarokat tettél bele, nekem is az jutott eszembe. Bár így akkor majd csak Keszthelyen állok neki, meg kútra el kell menni vele, mert kompresszorom nincs
-
Elvileg valaki már átvette cégben a csomagom, csak mire pénteken visszaérten nem volt bent senki, így nem tudtam szétkapni még. Ha leveszem a rásegítőről akkor mennyi folyadék folyhat ki ? Arra gondoltam, hogy tartályból valami nagyobb fecskendővel kiszívom, a fékcsövekből meg nem kezd el kifolyni, mert másik oldalt ugye fogja. Jól sejtem ?
-
Pollen szűrő nem nedves ? Nekem akkor volt ilyen, mikor az ablak törlők alatti vízelvezető műanyag nem volt rendesen a helyén és a gumi tömítést nem nyomta jól a szélvédőhöz.
-
Hát így néz ki : KÉP (korant épp szárad ) Esélyesnek tartom, hogy 20,6 -os, de valahol van olyan 22,2-es is aminél ilyen kép van így fogalmam sincs. Rendeltem két méretben javító készletet aztán majd meglátom. (Vízhőfok jeladó meg már leragadt aztán most menne folyamat a venti, úgyhogy lehúztam amíg nem jön meg az is.Szerencsére városban már nem nagyon kell kacsáznom, csak egy Keszthely-Győr távot letolnom ma.)
-
Nekem eddig viszonylag fent fogott.(kb ott mint rásegítő nélkül, csak puhábban) Aztán most ugye csak rugókat cseréltem meg a csapágyat. Állítani nem állítottam rajta, csak kicsit megnyomkodva lett ugye az összerakásnál. Meg mikor szedtem szét a csapágy csavarját kalapáccsal kellett küldeni, mert összerohadt már, de eltalálni nem találtam el csövet, meg nem is látszik sehol, hogy folyna, úgyhogy nem értem mitől lehet. És neked nem keményedik fel, hanem ugyanott fog lett még kis pumpálás után is ? Rásegítő Delco, főfékhengeren meg csak a gyári szám van 388098, gondolom akkor az is az lehet. A mérete mekkora lehet ? Cromax 22,2-es javító készletet ír a motorkódhoz, de így magára a főfékhengerre nem találtam sehol adatot.
-
Most kicseréltem a rugókat meg az egyik kerékcsapágyat hátul, de járó motornál mindig felpuhul a fék. Pár nyomás után vissza keményedik egy kis időre, de hamar visszapuhul újra. Ez főfékhenger lehet ? Ha nem jár a motor akkor kemény ahogy lennie kell.
-
Ha már elmentek 300-400 ezreket ezek a blokkok, úgy hogy nem volt benne olyan szűrő, akkor sok változást nem kell tőle várni szerintem...