wakond
-
Hozzászólások
721 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
15
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wakond
-
passz,igazából csak a megoldás tettszik, nem lenne olyan mint amilyen mindenkinek van....
-
ezekkel van valakinek bármilyen tapasztalata, vagy infója? csábító, hogy nem kell fűrészelgetni az egész lökhárítót:)
-
kérdés az,hogy mennyit kérnél érte? természetesen jókeresztény árat mondj :D
-
igen, akkor mutatósak, bár egy kerámia betét és a hozzá való tárcsával nem menne rá a fekete fékpor :D
-
nekem az a felni bejövős, természetesen g-n is ez van,meg az előzőeken is ilyen volt. na mondjuk az oz....másik oz....ha lenne pénzem rá........(sóhaj, hüpp-hüpp) :D
-
ha a betét gyári én biztos gyári tárcsát vennék hozzá. az én véleményem, hogy ne kevergessük a márkákat, gyártókat. nekem bosch betét van tárcsával, de nem ajánlom mert nagyon csikorog!!! am. a textar betét tárcsával régebbi tapasztalatom szerint jó....
-
sajnos ez egy lutri ugyan is nekem kellett cserélni váltót mert az osztómű?vagy difi? vagy mi már morgott, olyan hangja volt, mint amikor a szőlő daráló üresen jár:D de szerintem nem sok köze volt a balesetnek hozzá, ugyan is az a váltó hátuljában volt nem ahol a féltengelyek vannak. am. járulékosan kellett egy gumi+felni vásárlás is, és ilyenkor jön rá az ember, hogy a pótkerék le tud ereszteni 10 év használat nélkül is:(((((
-
Üdv. pont ilyenekre cseréltem én is a vezérlést. gyári gm vezérlés elring tömítések, és graf vízpumpa. és persze gm fagyálló és fuchs olaj és gm olajszűrő cseréje. még azt a kis gumigyűrűt is szoktam venni ami az olajleeresztőnél van. én egyben cserélnék mindent! szíj az contitech feszítő meg gyári, szerintem. én legalább is így csináltam. összesen az egész olyan 120 pénz volt, olajjal munkadíjjal, mindennel együtt. én a vezérlést és a gyári vízpumpát 207000km-nél cseréltem!!! annyit biztos elmegy:) mondjuk 205000km-el vettem a kocsit.
-
Nekem ilyen akkor volt amikor a féltengely kihuppant a váltóból némi padkázás és vasuti betontalpfa segítségével:)) úgy is ment, csak kicsit fura volt, aztán vissza a váltóba, szimmering és váltóolaj csere és rendben is volt.
-
mondjuk ez engem is érdekelne mennyire jó a TYC mert gondoltam ha lesz első ködlámpa olyat veszek, a gyári bontott iszonyat drága ahhoz képest, hogy használt, és sokszor már jócskán matt is. ha meg veszek bontott matt gyárit, üveget is csak után gyártottat láttam emberi áron..akkor meg legyen az egész új...
-
erre a célra a wd40 alkalmas?
-
Értem, és köszönöm, ha elhozom az egész köteget akkor az első ablakokét is elhoznám? mármint ha elhozom akkor már nem lehet az első ablakokat működtetni? és egy láma kérdés: hol van elvezetve, átvezetve az a köteg ami a bal elsőtől a jobb első "B" oszlopig megy? ha sikerül elhoznom ezeket is, akkor csak egy összedugós plug&play cuccot kapok? vagy kell még valamit forrasztani? na még egy: ha kiveszem a mechanikát a hátsóból, akkor azok az ablakok már örökre "lent" maradnak? vagy tartja még valami?
-
Köszi, remélem mindent megjegyzek. Kábelköteg vég miért kell? Nem lehet komplett elhozni az egészet? Èn azt hittem, hogy elég csak a hátsó ajtóban lévő vezetéket kivenni komplett. Vagy az a baj,hogy nincs elvezetve odáig?
-
Sziasztok. le tudja valaki írni, hogy pontosan mit kell kiszedni egy hátsó elektromos ablakhoz? lenne egy bontásra ítélt kocsi, és szeretném kivenni belőle a gyári hátsó ablakemelőket. azt tudom, hogy kellenek a vezeték kötegek, meg kapcsolók, de mi kell még? esetleg valami más is? ablaktartó sín vagy valami? nem szeretnék semmit sem kihagyni ami kellhet ahhoz, hogy nekem csak betenni kelljen. gondolom a hangszóró vezetéke azon a kábelkötegen már rajta lesz amin van elektromos ablakemelő vezetékelés is. és egy utolsó kérdés: érdemes-e hátra is egy 2-utas és egy csipogó beszerelése? most egy 3 utas van benne, nekem mindegy, úgysem én hallgatom :D
-
T. Mantec! Érdekes ez a kerámia fékbetét, ez nem olyan, hogy csak bizonyos hőfok felett hatásosabb a hagyományosnál? Amúgy ezeket hol lehet kapni?(most nem arra gondolok, hogy nézd webshopban vagy ilyen) Csak kíváncsi vagyok, bár nemrég cseréltem bosch-ra a tárcsát és betétet, de nem valami szuper, nagyon hangos! Köszönöm, Balázs
-
Én kb. egy éve vettem automega-t és egyenlőre nem rohad.
-
Ez engem is érdekelne mert kipróbálnám jövőre.
-
Sziasztok. Mitől rezeg hangosan a váltókar? Csak alacsony fordulaton, ha megfogom akkor csendben van.olyan mintha valami kikopott volna,és lenne helye ide-oda mozogni, rezegni valaminek. Köszi. Balázs
-
Nincs mit, viszont egy kérdés akadt részemről is: JVC KD-X200 fejegységez vajon létezik multikormány adapter? ebben nincs erősítő kimenet, és nem láttam sehol, hogy esetleg volna hozzá.
-
pont ahogy írtad, nem vesz fel annyit. nekem így van, semmi gond nem volt még. egyszer 3-4 napig állt a kocsi, de semmi. mondjuk nekem sem riasztó sem semmi más nincs benne.
-
azért kell, hogy folyamatosan kapjon feszt, és ne felejtsen el semmit. opelnél fel van cserélve a két szál funkciója, ezért kell cserélni. ha felcseréled akkor már kulcs nélkül is működni fog.
-
Sziasztok. hogyan vehetem ki a világítás kapcsolót, és a komplett egységet amiben van a szellőzőrács? elég ha ki tudom venni komplett az egészet.
-
az lesz, vagy ha olcsón vehetek alsó részt akkor az, de most úgy is lesz komfort index beépítés, legalább nem kell levenni :D
-
oké, akkor én sikeresen letörtem azt a két fület, mert nekem a felsőn vannak..... gondolom kellene szerezni egy alsót..........
-
áháá szóval csavarozni kell? mert szétszedésnél nem csavartam semmit ki, mert nem találtam...ill az elején volt kettő, de semmit nem érnek, olyan vak csavarok szerintem, mert nem tartanak semmit sem, csak belemennek a két fülbe, ennyi. vagy a két fül eredetileg nem a burkolaton van?? mer akkor szomorú vagyok.......
