wakond
-
Hozzászólások
721 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
15
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by wakond
-
pedíg ha igazán változást szeretnél, akkor cserélni kellene a hangszórókat is. nem a teljesítmény, inkább a hangzás minősége miatt. szerintem 50e-ből már kihozhatnád fejegységgel hangszórókkal kiemelő keretekkel együtt. én spec. JVC párti vagyok, abból én az X210-es fejet használom, ez egy slim kivitel CD mechanika nélkül, viszont van erősítő kimenete ami esetleg jól jöhet ha fejleszteni szeretnél. és mivel nem olyan hosszú, sokkal jobban elférnek a hátsó kábelek.
-
beépítés nem gond, mert nem én csinálom, csak ebben nem voltam biztos, hogy kell-e még egy a hátsókhoz.
-
Sziasztok. Hátra is megy elektromos ablakemelő. kell hozzá még egy relé? Most csak elöl elektromos.
-
Akkor ez ilyen kiforrasztom beforrasztom módszer?esetleg tudnál benne segíteni? Konkrétan a szokásosra gondoltam, Te megcsinálod én beszerelem és örülök.
-
van lehetőség a pótféklámpa fényerejét növelni led cserével?
-
akkor Nektek csak simán be van dugva az iso kábel és ennyi? mert nekem is be van dugva, igaz a rádión csak egy kábel van a kormánytáv vezérlésnek ami nincs az iso csatibva vezetve. lehetséges, hogy az a vezeték kellene neki, hogy világítson? csak azért kérdezem mert van nekem egy kis vékony piros (szerintem +12v-os) kábel ami csak úgy lóg a gyári kábelkötegben. ennek ellenére, hogy az nincs használatban minden működik, természetesen a kis kijelzőn nem, csak óra, dátum, hőfok.
-
akkor valami nincs rendben nálam, na majd megnézem. .
-
Lehet buta kérdés, de a multigombok csak akkor világítanak, ha össze vannak kötve a rádióval? úgy értem, hogy használatban is vannak? most ugye nekem még csak be van téve a multis kormány, és cseréltem a kormány átvezetőt is multisra, amit rá kell dugni az átvezetőre abban benne volt az összes kábel, így gondolom ki van vezetékelve a kocsiban a rádióig.
-
Scan My Opel progit használom Note3 telón tökéletes!
-
lehetséges, én gumisnál cseréltetem, minden éveben mert, centírozást is megcsináltatom szezonális cserekor.
-
megvárom, egy próbát megér, legfeljebb ha nem megy a dolog valamiért akkor megveszem a "kész" átalakítót.
-
mondjuk ez érdekelne, le is tudnád fotózni, hogy pontosan hogyan képzeljem el?
-
én mindig a gyári csavarjait használom, alufelnire, lemezfelnire is ugyan azt a szettet.
-
Tipp: főtengely felső holtponti jeladó csere. Én boscht vettem. Más márkát nem jabaslok. Max persze a gyári.
-
Megelőlegezni nem tudom a 16-os szettet, ezért vár még a projekt. Vagy beszámítással csereberével, de nehéz olyat találni akinek olyan van ami nekem kell és fordítva. És ehhez még hozzá jön a gumi kérdés, nekem vagy 2 szezonosak még a pirelli gumik rajta. Úgy már nem biznisz, hogy megint vehetek gumikat a másik alufelnire én meg adom a jókat.....
-
még nem láttam az enyémen 16"-os papucsokat. csak a szóban forgó felnikről volt kép is kocsin, és jól nézett ki. na meg más is linkelt képet 16-os szereléssel, és tettszik! :D el kéne adnom a 15-ös szettet és venni egy 16-ost :D
-
szerintem hamar elmegy, jó áron adod! én csak az alufelnit vettem 40-ért. és még vennem kellett gumikat is rá! ilyenkor sajnálom, hogy ragaszkodtam a 15" mérethez, az én szememnek jobban tettszik a 16".
-
szépek a felnik, csak kár, hogy messze vagy tőlem:( na meg kár, hogy nem előbb láttam meg......
-
semmit nem kellett, szépen illeszkedett mindenhol. csak szívás volt 2 centinként ragasztani, leszorítózni várni és újra.....
-
szívesen segítek, amúgy a Jani-s tippet innen az oldalról vettem :icon1: megmondom őszintén, én nem tűztem a kéziféknél, hanem ragasztottam. megpróbáltam tűzni, de nem volt olyan kicsi kapcsom csak hosszabb, és az nem ment át a műanyag kereten. nem találtam eltérést, de nekem amúgy sem nagyon látszik a kartámasz miatt.
-
engem nem zavart azért annyira nem lóg ki, hogy pont emiatt állítson meg a rendőr. bár láttam már karón varjút:) én meg pont mostanában nézegettem 16'-os felniket ET44 és 7J széles. a mostani is ugyan úgy néz ki mint amit nézegettem, csak 15.-ös..
-
én nem ismerem a boltot amikor vettem a felniket belealkudoztam az új tehermentesítőket:) minél kisebb az ET szám annál kijjebb lesz a felni. pl. a gyári acélfelni ET49. nekem ET35 volt rajta, és széééép volt!
-
felesleges esztergáltatni, kb. 2-3ezer egy új szett tehermentesítő gyűrű. fémből nem ajánlom mert összerohad az alufelnivel! csak tudni kell az alumánium felni agyméretét.
-
jó rá, csak én 195/60 R15 gumikat használok. am. meg központosító gyűrű is kellhet hozzá. ha jól emlékszem az astrának 56.5 a központija, de majd megírja valaki a pontosan tudja:)
-
nekem volt benne valami utólagos riasztó vagy mi, speciel én visszabontottam az egészet, a kézifék zsákon belül volt a rejtett kapcsolója. én úgy vagyok vele, hogy felesleges a riasztó, ha el akarják vinni akkor tökmidegy mi van benne. mondjuk ehhez hozzá tartozik, hogy panelos közösségbe élek, így megszokott az esti autóriasztó nyekergés, már mindenki immunis rá.... régebben volt olyan riasztóm, ami elzárta az AC tápellátását, meg ultrahangos érzékelő meg minden kutyafüle. de a mostaniban csak a központi zár van oszt csókolom:)
