huggybear
-
Hozzászólások
768 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by huggybear
-
Így elsőre azt mondom, hogy a 3as! G.
-
Tud valaki gumidugó ügyben segíteni? Köszi! G.
-
Sziasztok! Tegnap meglepetten láttam, hogy az Astra aljából a küszöbnél hiányzik két darab gumidugó! Hol tudok ilyet szerezni? Google-ben próbáltam, nem sok eredménnyel. Előre is köszi! G.
-
Helló! A kormány hátulján van két darab furat. Ott kell benyulni tudomásom szerint torx kulccsal, és azt a két csavart kell kitekerni, úgy jön ki a lufi! G.
-
Sziasztok! Nekem mikor tisztították tavaly a klímát, akkor alulról nyomtak be valamelyik csatlakozáson ilyen flakkonos tisztítót! Azt meg tudom otthon csinálni? Tudja valaki melyik csatiba kell benyomni? Köszi szépen! G.
-
Most, hogy írtad ezt az eltröt tengelyű csappantyút, eszembe jutott, hogy ez nekem is el van törve. Még vagy két évvel ezelőtt ment tönkre a végfok, és mentem feltáratni a hibát, aztán mondta a srác, hogy el van törve. Ha jól tudom a szakszerű javításhoz műszerfal ki? Ha úgy marad (törötten) lesz baja? G.
-
Csak attól félek, hogy nehogy elektromos tűz keletkezzen az autóban. Mert az, hogy esetleg lemerül az akksi, azt még lenyelem, de nehogy kigyulladjon. Ezért akarok mindenképpen utána járni! G.
-
Rendben. Akkor ha lesz egy kis időm, rögtön kapom szét, megsasolom! Annyira visszatettem a sarut, hogy beálljak a garázsba, de nem produkált semmi furcsát! Azért leszedem, megnézem, nincs-e valami összeégve vagy valami! Találok valahol középkonzol lebontásához leírást? Köszi! G.
-
Sziasztok! Nincs valakinek ötlete a fentebb leírt problémára? Fontos lenne, mert nem tudom így használni az autót! Légyszi ha valaki tapasztalt ilyet, vagy tud valamit, ne tartsa magában :icon1: . Köszi előre is! G.
-
Sziasztok! Elég érdekes dolgot produkált ma az Astra! Délelőtt jött a szomszéd, hogy menjek már le, mert villog az elakadásjelzőm a kocsin. Az a fura, hogy senki nem kapcsolta be. Mikor otthagytam akkor semmi nem villogott rajta! Nincs benne riasztó sem, hogy az bolondult volna meg. Valami elektronika összért volna? Találkoztatok már ilyennel? Levettem a sarut biztonság kedvéért, csak nem tudom, hogyan tovább! Köszi minden segítséget előre is! G.
-
Ezt most miért linkelted nekem? G.
-
Szia! Tudomásom szerint csak az számít, hogy 3 vagy 5 ajtós, a 3 ajtós nyílván hosszabb egy kicsit, tehát ha 3 ajtós, akkor 3 ajtósról kell rá ajtó. A többi cullangot át lehet szerelni! G.
-
Sziasztok! Visszaraktam a csomagtartó gumiját rendesen :icon1: , klappol minden! De sajnos még mingid beázik :omg: Szombaton elviszem a kasztnishoz, úgy is csinálni kell rajta a peremet, mert most, hogy leszedtem a gumit, egy helyen sajnos elég rozsdás, azt megcsináltatom, és meglátom mond e valamit a gumira azon kívűl, hogy vegyek újat. Ha nem, akkor hétvégén pasztázás! Köszi mindenkinek a segítséget! G.
-
Köszi az infót! Néztem ezt a tömítő pasztát, kétféle kiszerelés van: 80 ml és 200 ml. A 80-as elég lenne nekem körbe? Köszi! G.
-
Sziasztok! Múltkorában írtam azzal kapcsolatban, hogy penészes hátul a kárpitom! Na most csikkekre szedtem az autót, és kiderült, hogy mindkét C oszlopnál csordogál be a víz. Tegnap délután szétszedtem, belocsoltuk, akkor csak az egyiknél láttam, este jött rá egy kics csendes eső, és reggelre mind a két oszlopon folyt le a víz. Kérdésem lenne, hogy mi okozhatja ezt? Kasztnissal beszéltem, azt mondta, hogy gumikéder, és nem lehet javítani, vagy csak úgy, ha jobban rászorítjuk az ajtót a kasztnira. Most lementem, gondoltam kipucolom a sártól, hátha az a baj, viszont utána ahogy visszaraktam, nem ér össze a találkozása. Míg le nem szedtem összeért. Hogy lehet ez? Mellékelek két képet is, ennyi hézag van! Légyszi, ha tudtok, segítsetek! Köszi szépen! G. http://kepfeltoltes.hu/view/130409/2013-04-09_18.04.40_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130409/2013-04-09_18.04.46_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Miért vigyem szerelőhöz? Köszi! G.
-
Miért?
-
Sziasztok! Fékpofákat kell cserélnem az Astra-ban, és azt szeretném kérdezni ezzel kapcsolatban, hogy a Textar megfelelő minőségű hozzá vagy vegyek inkább gyárit! A Textar-t elég jó áron tudnám megszerezni, ezért kérdezem! A másik, hogy munkahengert cseréljek ilyenkor, vagy ha könnyen jár és nem olajos, akkor nem kell? Köszi előre is! G.
-
Oké, köszönöm szépen! Egy másik kérdésem közben, hogy néha elindulásnál iszonyatosan rázza a kocsit valami. Gyanítom, hogy a kuplunggal nem oké valami, de viszont a sebességet szépen veszi. Általában hosszabb út megtétele után jön ez elő, páldául Nyíregyháza-Pest, és pesti váltásoknál már rázza, de elég rendesen. Rossz lenne már a kuplungtárcsa? 110.000 km van az autóban. Csak szétszedéssel lehet ezt megállapítani? Ha cserélnem kell, melyik a gyári beszállító? Sachs, Luk, vagy más? Köszi előre is! G.
-
Sziasztok! Valaki nem tudja véletlenül, mennyit üzemanyagot jelent egy osztásköz a H Astránál? Köszi szépen! G.
-
Sziasztok! Megnéztem a szíj feszességét, szerintem többet mozdul mint 10 mm, de valahogy majd kiügyeskedem, hogy meg tudjam mérni számszerint is. Köszönöm a tanácsokat. G.
-
Okés! Köszönöm szépen az infót! Megnézem majd a feszességet. Esetleg a tárcsa kopása okozhatja? Azt hogy tudom ellenőrizni? Köszi még egyszer! G.
-
Jó reggelt mindekinek! Másfél évvel és 9 ezer kilóméterrel ezelőtt cseréltem egy ékszíjat a kis Corsa-mon, viszont mostanában, pl. ma reggel is arra lettem figyelmes, hogy kicsit nyüszít a szíj! Mi lehet a gondja? Ennyit bírt volna? Esetleg kopott lenne a szíjtárcsa (197e km)? Vagy laza lenne a szíj? Hogyan tudom megnézni, hogy megfelelően feszes-e? Más: motorteret szabad, ajánlott sterimózni ezeknél a motoroknál és Astra Z16XEP-nél? Köszönöm előre is nektek! G.
-
Sziasztok! Megnéztem, vagyis megnéztem volna a fékolaj szintet, de valamelyik gyökér a szervízben egy fogó segítségével húzta meg a tartály sapkáját, így nem bírtam letekerni. Mozgattam az autót, billegtettem jobbra-balra, és nyakig van a szint. A kupakon látszik a fogónak a nyoma. Már bánom hogy akkor nem néztem meg, az biztos, hogy agyon ütöttem volna a parasztot. Na mind1, csak kicsit felnyomta az agyam, hogy ennyire nem vigyáznak más autójára. Szóval a lukas rendszer dolgot kizártam, mivel olaj nem hiányzik, kicsit jobb idő lesz, akkor kerekek le, dob le, aztán meglátjuk! Köszi a tippeket, madj megírom mire jutottam! G.
-
Ha jól látom, akkor ez a tartályt terheli nyomással, nekem pedig nyitogatnom kell a légtelenítő csavart? Egyébként azért kétlem kicsit, hogy levegős, mert ha álló helyben nyomkodom, akkor felkeményedik és nem enged vissza. Ez a sorrend nem az ABS nélküli autóknál van? Köszi! G.