
huggybear
Fórumlakó-
Hozzászólások
768 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by huggybear
-
Elvileg belevaló, mert eddig hibátlanul működött, kb két hete csinálja ezt, hogy pörög mint állat. Milyen szerrel tudom megpucolni? Féktisztító esetleg? Köszönöm a gyors választ! G.
-
Sziasztok! Van egy olyan gondom, hogy indításkor kb 5 mp-ig iszonyatosan pörög a motor. Mi okozhatja ezt a problémát? Az autó egy Combo A (Corsa B) X14SZ '97. Előre is köszönöm a tippeket. G.
-
Oké, akkor megoldom a cseréjét. A másik (habosodás) dolgot azért nem értem, meg azt amit írtál nekem, mert 10e km-enként cserélem az olajat, és szerintem nem rossz amit beletöltök (Mobil 10W-40 Super 2000 X1). Mi a véleményed? Köszi! G.
-
Értem! A hengerfejességre semmi jel nem utal, nem tűnik a vizem abszolut! A rövid táv lehet az oka, mert szinte csak azon használom! Max 12 km egyszerre! Azt a bizonyos ó gyűrűt ki tudom cserélni? Olajcserénél blokk tisztítót önthetek bele, vagy inkább ne? Köszönöm szépen! G.
-
Üdv Mindenkinek! Kettő kérdésem lenne. Az egyik, hogy a képen látható helyen olajos a verda. Mi okozhat ott olajfoltot? (1.kép) http://kepfeltoltes.hu/view/120121/2012-01-19_10.38.39_www.kepfeltoltes.hu_.jpg A másik kérdésem, hogy ha így néz ki az olajam, akkor mi a gond? Hengerfej? Olajat cseréltem kb 2-3 e km-rel ezelőtt. Az autó viszonylag elég sokat áll, egy héten 2x-3x van használva. Ez okozhatja? (2.,3.,4. kép) Köszönöm előre is! G. http://kepfeltoltes.hu/view/120121/2012-01-19_14.35.06_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/120121/2012-01-19_14.35.20_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/120121/2012-01-19_14.35.37_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Köszönöm szépen! G.
-
Remek! Hol találom meg? Köszi! G.
-
Értem. Ki tudom valahogy takarítani vagy csere? G.
-
Így van! X14SZ És az mit jelent? Mi a szerepe az EGR-nek? Köszi! G.
-
Sziasztok! A tegnapi nap produkálta a Corsa-m, hogy elkezdett világítani a ckeck engine lámpám! Kivillogtattam, 1405- ös hiba jött ki. Mi ez és mit lehet tenni? Köszi! G.
-
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy Corsa B esetében hány km megtétele után kell vezérmű szíjat cserélni? Mit tanácsos még azzal együtt? Köszi előre is! G.
-
Sziasztok! Az Astra-mon (Z16XEP) lassacskán aktuális lesz az olajcsere és ezzel kapcsolatban szeretném Tőletek megkérdezni, hogy milyen viszkozitású olajat öntsek bele? Eddig 5W30 -as olajat használtam, használok, de most hogy 102000 km van már benne, gondoltam lehet sűrűbb kell. Tegyek sűrűbbet vagy jó a gyári előírás? Köszi szépen! G.
-
Halihó! Tudna valaki segíteni, hogy milyen kulccsal tudom meglazítani az ékszíjfeszítő csavarját, hogy le tudjam szedni az ékszíjat? Köszi előre is! G.
-
Tehát akkor dob le, állító tekerget és közben a dobot rá kell próbálgatni? Amikor nem súrol akkor jó gondolom. Akkor ezt meg fogom próbálni. Köszi szépen! Aztán írom a fejleményeket. G.
-
Kb két hónapja borítottam szét őket, akkor cseréltem munkahengert jobb hátul, és akkor pucoltam ki mindent. A beállítás úgy törénik hogy koppra csavarom az utánállítót aztán összerakom, és nyomkodom a pedált addig amíg be nem kattan a megfelelő állásba? Elég újszerűnek tűnnek a pofák... Köszi! G.
-
Sziasztok! Megpróbáltam állítani a kéziféken, de sajnos nem sikerült! Ez a látvány fogadott, mikor alábújtam: http://kephost.hu/share-C8D5_4EEE078A.html Gondolom ezen kell állítani, csak azt nem tudom, hogy merre! Leszámoltam, a 11. kattanásnál fog a kézi! :lol: Ha tekerem az első tengely felé, vagyis mintha meghúznám a csavart, akkor már a 11.-nél sem fog. Kifele is tekertem, de semmi... Ennyire szar a kötél, vagy olyan qrwa sokat kell rajta tekerni? Köszi szépen a tippeket! G.
-
Természetesen, az is kész! Beállíttattam, minden baba! Azt mondta a srác, hogy alig van(volt) benne valami eltérés, úgyhogy még majdnem sikerült is belőni. Azt esetleg nem tudja valaki, hogy a hosszbordás szíh cseréjéhez, milyen kulcs kell? Köszi! G.
-
Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy hogyan tudom a kéziféket megreparálni? Az a helyzet vele, hogy legalább 70-80 fokos szogben áll amikor fog. Addig semmi... Hány kattanásnál kell fognia? Hol kell állítanom vagy esetleg hogyan tudok bowdeneket cserélni? Köszi előre is a tippeket. G.
-
Az axiál csukló sikeresen kicserélve, most már minden tuti! Köszönet mindenkinek a tanácsokért! G.
-
Köszönöm a kimerítő és alapos választ :lol: Még egy dolog. Ha jobb menetes, akkor jobbra lazítok? Visszatételnél pedig ugyan ez a sorrend csak fordítva? Köszi még1x. G.
-
Ha jól értem, akkor először a kormányműnél lazítsam le az axiált? Mert amíg nem szedtem le a gömbfejet és a gumiharangot, addig nem tudom a leszedőt rácsúsztatni. Bocs, hogy béna vok! Köszi a türelmet. G.