semseyp
Fórumlakó-
Hozzászólások
147 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by semseyp
-
Valami ilyesmire gondoltam én is, bár még mindig ott motoszkál bennem a kérdés, hogy hova lesz? Nem tudja lehúzni az olajlehúzó gyűrű rendesen és elég? És amit hozzáöntök új olaj, nem javitja vissza az állagát? :roll:
-
Sziasztok! Rég voltam már itt, volt min átrágni magam. :) Én sokáig Valvoline 10w-40-et használtam, de aztán azt írta a fórumon valaki, hogy a szupermárketekben vehető Valvoline rosszabb minőségű, mint ami máshol vásárolható. Így most nekem opel 10w-40 van benne. Viszont miért van az, hogy kb olyan 5e kilóméterig nem nagyon fogy az olaj, a maradék 5e kilóméteren meg bele kell tenni 2 litert, hogy szinten tartsam?!
-
Mennyi dudda! Gondolom ezeket lakott területen belül is lehet nyomni! :wink: :) :D :D
-
Valamelyest jogos a megjegyzésed, hisz nem írtam, hogy nekem kell-e vagy esetleg neked ajánlom-e. :wink:
-
Na de még mindig nem tudom, hogy miből tudom eldönteni, hogy gyári vagy utángyártott az adott cucc :!: :?: :roll:
-
Jut is eszembe, hidrotőke=szeleptőke? A partsneten van c16nz-hez szeleptőke, az gyári vagy után gyártott? Azonosító szám: 90295215
-
Mintha már eccer megcsináltad volna, nem? Én még egy kis jegyzet is készítettem a képeidből, és a javaslataidból, hogy ha oda kerül a sor, én is meg tudjam csinálni. :D 8)
-
Ha elzsibbad neki, akkor majd lerakja a vezérlést a műszerfalra! :wink:
-
Nekem sem gázos, hanem olajos az első két teló, bár nem gyári GM, hanem utángyártott sachs (ha jól írom), a hátsó meg valami japán (kajaba), az viszont tényleg ott marad, ahova állítom.
-
Én se gondoltam volna, viszont szemre jól látszik a különbség. Szerintem azért mert olyan teleszkópok lettek bele rakva, amit ha össze nyomok, akkor kinyomja magát, ha kihúzom, akkor meg visszahúzza magát. Van egy közép állapota. :roll: Vagy mindegyik ilyen? :?:
-
A GSI.HU-n a tuning shop-ban van ilyen "morcosítás". 20e + fényezés. Bár máshol is biztos megtudják csinálni, akár olcsóbban is. :wink:
- 15.600 válasz
-
Nekem is valószínüleg valami szénkefe gond volt. :roll: A 8 az tényleg elég baráti ár. :wink:
- 15.600 válasz
-
Nem csak a 91 és a 95 között lehet állítani?
-
Nekem is volt hasonló a hátsó ablaktörlővel, bár nekem azt csinálta, hogy nem ment semerre egy idő után, csak állt magának itt-ott az ablakon. Bementem egy Opel bontóba, hogy van-e ilyen nekik, és modották, hogy van 9e forintért, de kérik a rosszat. Na ez egyből gyanús lett, :idea: és vittem a motort egy villanyszerelő ismerősömhöz, aki meg is csinálta és azóta tökéletes, még ha télen oda van fagyva, akkor is kitépi magát ! :twisted:
- 15.600 válasz
-
Menetközben nem rángat, nem torpan meg gyorsításnál nagyon? Nekem 2-3 másodpercig kell indítanom, ha sokat állt az autó (napok), de jobban indul, ha ilyenkor 2x ráadom a gyújtást, és így 2x termel fel benzin szivattyú... vákuum csövek rendben?
-
Nem a kölcsönkérés volt a lényeg, hanem a szivatás, amit a többiek csináltak az elírás miatt. :wink: :)
- 36.169 válasz
-
Biztos attól, hogy ELETROMOS motorral keverik össze! :) :) :o Bocsi az OFF ért, de nem hagyhattam ki. Múltkor is a "korokodil"-os témán olyan jót szórakoztam, hogy vettem is egyet a Teszkóban akcijóban. :wink:
- 36.169 válasz
-
Ha nem olaj akkor mi, fék hidraulikafolyadék? :wink:
- 36.169 válasz
-
Tegnap kivettem a gyergyákat, úgy 20e kilómétert futottak, és így néznek ki? Normális ez? Mi lehet szegény szelepeknél? :) http://kep.tar.hu/semseyp/index.phtml?aid=...971&pid=5221974 http://kep.tar.hu/semseyp/index.phtml?aid=...971&pid=5221975 http://kep.tar.hu/semseyp/index.phtml?aid=...971&pid=5221976 Csavarhúzóval alig bírtam levakarni róluk a lerakódásokat. Milyen sport gyergyát tudtok ajánlani, mert már elég csereérettek ezek.
-
Ha 5000 km alatt elfogy 1 liter olaj az sok? Bár nem tudom, hogy hova megy, mert nem füstől, a szívófedél sem volt nagyon olaj trutyis... :? Bár alul az olajdekli tiszta olaj körbe, főleg a váltó felé, félek is, hogy valami szeimering...
-
A múlkori kopogásos égésem megszünésének örömét megint beárnyákolja mégdurvább kopogásos égés! :) :) :) Eddig csak 4 esben egy bizonyos fordulaton csörrent be a motor, most már 3, 4, 5-ben is hallatszik, és elég durván. Tegnap reggel még simán bejöttem dolgozni, hazafelé meg már szivatott! :evil: Olyan, mintha menetközben elállítódott volna gyújtás. Nincs véletlenül valakinek egy porosodó jó gyújtáselosztója C16NZ-hez, amit eladna? :?: