Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

endi29

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    58
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by endi29

  1. endi29

    Fogyasztás

    Az enyém is szervós de azt nem hiszem hogy az befolyásolná a fogyasztást.
  2. endi29

    Fogyasztás

    Ja, és ennek az astrának a téli hónapokban volt mindig 6 liter felett a fogyasztása. Nyáron meg 6 alatt volt, általában 5,5 körül.
  3. endi29

    Fogyasztás

    Szia.Általában mindig egy helyen szoktam tankolni, csak néha megyek másik kútra ha épp úgy jön ki a lépés hogy tankolni kell. Kattanás után még szoktam egy kicsit nyomni bele hogy az összeget ki kerekítsem. Ha kattanáskor pl 14286 ft van a kijelzőn akkor fel szoktam kerekíteni 14500-ra. Az első tankolás 13,27 liter volt 198 km-re. Aztán 36,23 liter volt 558 km-re majd 36,54 liter 581 km-re. Egyébként a másik astrával ami 92-es 1.4-es 8 szelepes c14nz motoros annak nem volt jó a szintjelzője mert teletankkal is csak a fél és háromnegyed között volt a mutatója. De kitapasztaltam hogy egy tank benzinnel 700 km-t simán elmegyek vele.
  4. endi29

    Fogyasztás

    Üdv mindenkinek. Februárban vettem egy 1,4-es 8 szelepes, 2002-es f astra classicot és egy kicsit aggaszt a fogyasztása. Eddig 6,4-6,7 között fogyasztott, kicsit sokallom. Napi 40 km-t megyek, nem nyomom neki, csak 90-100 körül. Városban keveset használom. Leginkább a lakóhelyem és a munkahelyem között használom.A szintjelző látványosan megy lefele.Most nagyon picivel van a piros jel felett,és olyan 500 km-t mentem az utolsó tankolás óta. Hibakódot nem tárolt. Gyertyákat cseréltem nem sokkal a vásárlás után. A régiek elég dzsuvásak voltak. Az újakra kb 2 hete néztem rá, a közepe még mindig szinte hófehér. Vásárláskor az abroncsokban 1,9 bar volt. Erre gondoltam először hogy esetleg ez miatt fogyaszt többet de utána is ennyiket mértem. Normálisnak mondható ez a fogyasztás?
  5. endi29

    Sebességváltó

    Na, úgy néz ki hogy megoldódott a váltó problémám. Tegnap délután a munkahelyemről, ami a város (Szekszárd) szélén van bementem a központba vásárolni. Mire beértem a Spar parkolóba, szétesett a váltó kulisszában a stift. Gyors telefon egy ismerősnek aki opel alkatrészboltot üzemeltet. 20 perc múlva ott is volt egy új stifttel. Beraktam és működik rendesen. Gond nélkül veszi az 5.sebességet is.
  6. endi29

    Sebességváltó

    Na majd megnézem azokat a nyilakat. Meg majd ránézek a motortérre is. Köszi a tippet.
  7. endi29

    Sebességváltó

    Üdv mindenkinek! Váltó problémával küzdök és tanácsra, tippre lenne szükségem. Van egy 92-es 1.4-es benzines 60 lóerős f astra, aminél az tapasztaltam a múlt hét vége felé hogy az 5. sebességet nagyon nehezen akarja venni. Az 5.-ik sebesség helyett a 3.-ba rakja be. Már előtte is egy ideje akadva vette az 5-öt, de most 2-3 próbálkozás után veszi csak az 5-öt. Plusz még tegnap reggel elindulásnál az 1-es is furcsa volt, mintha 3- ba vagy 5-be lett volna és nem 1-esbe. Láttam a GYIK-ben a váltó rudazat állítást, gondoltam megpróbálom , de nekem a váltó kulissza máshogy néz ki. Nincs rajta az a két luk amit 5-ös csavarral vagy fúrószárral kellene összehozni. Itt megakadt a mutatvány. Már arra gondolok hogy valami komolyabb baja van a váltónak ami szerelőt kíván. Valami tipp?
  8. x16xel a motorkód és 1,6-os 16 szelepes volt, 96-os évjárat.Egyébként ma reggel elvitték 50 ezerért adás-vételivel. Az okára mi is kíváncsiak lettünk volna. De csak ennyire tudta tesom szétszedni hogy a hengerfejet levette. Az olajteknőt kellett volna még leszedni hogy alulról is lássuk meg mekkora a baj. De ahhoz már akna kellet volna, vagy alá feküdni amihez már nem volt energia.Így is látszott hogy a dugattyú, hajtókar rapityára törött. Valószínűleg a blokk is megrepedhetett mert a hűtő folyadék is eltűnt a tartályból. Az olaj is még folyt belőle amikor kitoltuk az utcára. Mindegy most már, eladtuk, elvitték.Kész. A kasztni miatt én sajnáltam mert szinte hibátlan, rohadás mentes állapotban volt.2éve kellett először egy tenyérnyi méretű lukat befoltozni az padló lemezen
  9. A dugattyú széttört darabokra, a nagyja kint van, a többi része meg a hajtókar is gondolom a motorblokk alján van. Tesóm már nézett több autót is a neten amit ki lehetett volna próbálni de csak egyben adnák az egész autót. Ahol meg lenne motor a bontóban azt meg ki tudja hogy milyen állapotban van. Már azon van hogy meghirdeti így ahogy van motorhibasan eladásra.
  10. Na sziasztok. Tesóm unatkozott meg kíváncsi is volt hogy mi lehet a baja a motornak ezért neki állt szét szedni. Ezt találta a hengerfej levétele után http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=66320200220_154537.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=24020200220_154909.jpg gondolom a főtengely is kapott egy kicsit. Vélemény róla? Érdemes-e vele foglalkozni?
  11. Tegnap vittem a szerelőmhöz az astrámat(nem azt ami elköpte az olajat meg beállt a motor, az a bátyámé) mert kerékcsapágyas lett szegény. Mondtam neki hogy mi történt a bátyám kocsijával. Mutattam neki azt a valamit amit a kocsi alatt találtunk. Neki is az volt a tippje hogy főtengely érzékelő záródugója lehet. A karter hátsó felén közép tájon is látszik friss olajfolyás, elöl meg ugye ahogy kilőtte azt a záródugót, össze olajozta hűtő alsó részét meg a leömlőt is. Egyenlőre még nem tudjuk mi lesz a sorsa a motornak. A szerelő is azt mondta hogy szét kéne szedni és akkor látná hogy érdemes-e meg csinálni.
  12. Sajnos megnézni már nem tudjuk mert ott kellett hagyjuk az út mellett kb 40 km-itthonról. Majd autómentővel kell elhozhatni mert a motor meg sem moccan. Köszi a gyors válasz!
  13. Sziasztok! A segítségetek kérném. Mi lehet ez az alkatrész? 1.6-os f astra, 16 szelepes elszállt a motor, meg sem moccan, az olajat is elfolyatta. Az autó alatt találtuk.http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=36520200202_154244.jpg http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=82620200202_154336.jpg
  14. Jobban megnézve a gyertyákat nem kormosak, inkább olyan kokszosnak látszik. Olajtól lehet kokszos? Mert közben ránéztem a nívópálcára is, hát éppen hogy csak elérte az olajat.. Kívül meg nem látszik szivárgás. Az olajleeresztő csavarnál kicsit olajos de alatta nem látszik olajfolt.
  15. Nos azt történt hogy 2 napig nem volt kontroll lámpa. Gyertyákat is megnéztem, már nem voltak kormosak. 215 km-t mentem az előző tankolás óta, gondoltam kíváncsiságból rátankolok hogy mennyit fogyasztott.8,1 literre jött ki.Az akksi sarukat levettem hogy törlődjön a hibakód. 2-3 napig nem is volt semmi probléma de aztán megint kivillant a sárga lámpa. A gyertyák is kezdtek megint kormosodni. Vélemény?
  16. Szia! Nem gyárit vettem, kb 8000ft volt.
  17. Ja. az lesz.Várakozás. Köszi.a válaszokat.
  18. 20 km-nyi útszakaszon csak egyszer világít kb fél percig.
  19. Sziasztok.Van egy 92-es c14nz f astrám amiben januárban cseréltem lambda szondát.Múlt pénteken kivillant sárga a motorhiba jelző sárga lámpa. Kivillogtatva dobott egy 13-ast ami "lambda szonda -nincs feszültségváltozás" meg egy 44-est ami "lambda szonda/befúvás jel-keverék túl szegény". A szonda is meg a gyertyák is kormosak.Valakinek volt már hasonló problémája? Van esetleg tippje valakinek hogy mi lehet a baja?
  20. A belső keringtetés csöve van rajta. Egyébként erre gondoltam én is hogy belső keringtetés csövét leveszem mert a nem használtam soha és erre teszem tankszellőztetés csövét. A másik lukat meg bedugom valamivel.Köszönöm a tippet.
  21. Sziasztok! Nem tudom hogy ide tartozik-e a problémám. A fékrásegítőtől megy egy cső a leömlőbe amin van két vákum cső csonk csatlakozás.Ebből az egyik letört. Keresgéltem a neten hogy mi is a neve annak résznek ami letört.Egy ilyet találtam hogy fékszervó visszacsapó szelep. Csak a cromaxot dobta ki találatnak, de sajnos ott már nem kapható. Kérdés hogy ha így használom az autót hogy az a vákum cső nincs a helyén az okozhat-e valami problémát? http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=36920190302_094615.jpg
  22. endi29

    Fék

    Sziasztok! Nem tudom hogy ide tartozik-e a problémám. A fékrásegítőtől megy egy cső a leömlőbe amin van két vákum cső csonk csatlakozás.Ebből az egyik letört. Keresgéltem a neten hogy mi is a neve annak résznek ami letört.Egy ilyet találtam hogy fékszervó visszacsapó szelep. Csak a cromaxot dobta ki találatnak, de sajnos ott már nem kapható. Kérdés hogy ha így használom az autót hogy az a vákum cső nincs a helyén az okozhat-e valami problémát? http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=36920190302_094615.jpg
  23. Megtörtént a vezérlés csere, meg kiderült a probléma oka is hogy miért volt gyenge a motor. A 3-as és 4-es henger között át volt égve a hengerfejtömítés, egymásba dolgozott a két henger.
  24. Nos, az ékszíjtárcsával nem boldogultunk .Tegnap elhúzattuk a szerelőmhöz akivel még pénteken beszéltem.Ma hívott hogy levette a hengerfejet és 3. és 4. henger között át volt égve a tömítés, egymásba dolgozott a két henger, ezért volt gyenge a motor. Remélhetőleg csak ennyi volt a baja. De majd talán holnap kiderül hogy van-e még valami más is.. Zotya975 neked köszönöm a tippeket.
  25. Akkor ma megpróbáljuk levenni az ékszíjtarcsat és megnézzük hogy jelen vannak-e a kerekek.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.