Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

fekosz

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    630
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by fekosz

  1. fekosz

    Motor

    Ez korreknek tűnik. Természetesen csak akkor ,ha tényleg jó és profi lett. Mennyi km-t mentél el a jvaítás óta a kocsival?
  2. Én nem láttam egy tesztet sem, csak hallottam róla. A Conti állítólag nagyon nincs sehol, pedig az most tök akciós egy helyen, de ha sz@r, akkor mindegy, hogy mennyibe kerül. Ebbe a Barum-ba bizakodok én, de majd a nagyok megmondják, hogy mennyire érdemes.
  3. fekosz

    Futómű

    Erre nem is gondoltam, a motortartó bak is adhatja a hangot, vagy akár a váltótartó is, nem? Ma már nem valószínű, hogy ismét bemászok alá, de holnap rászánom magam, aztán kiderül.
  4. most hallottam, hogy a Barumnak a H BRAVURIS gumiabroncsa nagyon jól szerepelt több teszten is. Ez igaz? Dupla oldalfal merevítése van (parkolásnál ez jól jöhet), jól tapad, nem úszik fel, stb... Te hogyan vélekedsz róla? (Előre is köszi)
  5. fekosz

    Motor

    ...és mennyi lett a szla?
  6. Ne legyél ilyen. Lehet én is nagy lámaságot mondtam, de én ezen a véleményen vagyok. Amennyiben GM-es olaj van a kocsidban, S.o.S cseréld le, amint tudod. Én most cserélek az enyémbe. Szintén (ROWE) HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC megy. Nekem nagyon bejött. "HC szintézises eljárás alapján készült üzemanyagtakarékos, szintetikus, könnyű motorolaj. Könnyű futást biztosító, nagy teljesítményű, modern Otto és Diesel személy- és sportautók megnövelt élettartamú speciális olaja."
  7. fekosz

    Motor

    Hali! Annyira tré volt a régi, hogy újjat kellett felrakni? :?: :!: :?:
  8. fekosz

    Futómű

    felemeltem, nem lötyög és nincs látható mozgás sem :=( Egyébként én is erre gondoltam elsőre, ezért levettem a kis műanyag fedelet és ránéztem. Ott semmi nem látszott, kulccsal is próbáltam húzni rajta, de nem bírtam.
  9. fekosz

    Futómű

    Hi All! Van egy kis gáz a kocsimmal. Szeretném a segítségeteket kérni. A hibajelenség a köv. a bal elejéből a kocsinak különös zaj szűrődik ki, ha macskaköves úton haladok. A hallatott hangot nem isgazán tudom leírni, mivel leírhatatlan :lol: Na, ez még majdnem költői is volt, de félre téve a tréfát, már bosszan kissé, így rászántam magam és behódolva neki aláfeküdtem. Látszólag semmi. A stab. csukó ok! félteng.csukl. cserélve, Ok! gátlók (4 db) cserélve, ok! A hang kicsit műanyagos/gumis. Én még esetleg a toronycsap.-ra gondolok, szerintetek az lehet? Az ad hangot? Egyébként olyasmi hallatszik, mintha el lenne szabadulva valami. Az én sejtésem a köv. a toronycsap. 2foglalalt" gumibetét el van fáradva és ezért ott van hézag, ami miatt van a hang. ...de az a fura, hogy a kormányon nem veszek észre semmit, sem parkolásnál, sem egyéb esetekben. ötleteket várok, segítségeteket előre is thx :)
  10. fekosz

    Dízel

    Ez azért van így, mert "kitisztult" a rendszered és emiatt tökéletesebb az égés ergo kevesebb anyaggal és energiával többet tol/megy az autó. :)
  11. Véleményem szerint az üzemanyag tisztító löttyök az üzemanyag rendszert tisztítják és nem a dugót + környékét! Ezért a meg növekedett olajfogyasztást ez nem magyarázhatja! Szerintem az olaj miatt van ez a tünet. Nekem is fogyott az olaj, amíg gm-es olajjal jártam. Amint váltottam, megállt :lol:
  12. fekosz

    Dízel

    Ez nagyon helyes! Ne is vedd ki és herélni is tilos :( Azért megy egyébként jobban a vas, mert a szelepek valszeg "kitisztultak". Ha sokat használod városban és nem húzatod sosem, akkor le kormolódik. Olyankor autópálya felhúzod 130-ra (lehet 140-re is), aztán gyí pár km.- Ajánlott 40-50-et elmenni folyamatos tempóval.
  13. Szedtem már szét elég autót ahhoz, hogy ezen vitatkozzak, de mivel nem látom értelmét, így csak ismételni tudom magam. Öntsétek teli. Max-ig! :twisted:
  14. Hali srácok! kontrázhatnék külön-külön, de nem teszem. töltsétek addíg ,ameddig akarjátok4 sok sikert! Az biztos, hogy ha bementek egy szervízbe és megkérditek, hogy meddig kell tölteni az olajat a motroba, egybehangzóan az lesz a válasz, hogy "félig"!!!!!! ...de ti bátran öntsétek csurig :lol: Akkor minden meg lesz kenve rendesen.
  15. Hali! Ez az 56 e km nekem kissé gyanús! milyen asztra ez? F? A fina olaj egy olasz olaj, szerintem nem jó, egyik barátom is beszívta vele. Aztán jött az Alco, ami elvileg egy német olaj, tehát jónak kéne lennie, de az sem jött be. nagyon fogyott és hamar "elégett". Igazából nekem kicsit gyanús, hogy min/max között 1 liter... Te max-ig töltötted? Félig kell (Min/max.) és akkor elvileg tuti, igaz nem a Fina olajjal.
  16. Én elfogult vagyok, így ROWE 10W40 GTs olajat ajánlanám. Az én autómba ez van: HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HC Egyébként mivel nem ismerem sem a kocsidat (motor), sem a kocsi minennapi igénybevételét, így nehezen tudok nyíilatkozni.
  17. Problémának abszolút nem nevezném a váltást. A valvoline olaj szerintem középkategóriás. Én még sosem használtam, de nagyon rosszat sem hallottam ez idáig róla. Azt fogod észre venni, hogy jobban megy a autód és nagyobb terhelésnél is megmarad a paci a motorháztető alatt. :lol:
  18. Amennyiben csak ennyi pénzed van rá, természetesen megéri, de én nem javasolnám, mivel nem ad megfelelő kenést és hamar "elfárad". Egyébként a GM-nek nincs finomítója, így ő is veszi az olajat, csak átcimkézi. Ha jól tudom, Total olaj van a palackban :lol: Én azt javaslom, hogy próbáld ki a ROWE olajat, nem fogsz benne csalóni. Szerintem nagyon jó. www.rowe.hu itt nézelődhetsz. Amennyiben drágább olajat akarsz, akkor a Liqui-Moly, vagy Castroll, esetleg Mobil1.
  19. Jelentem az 1.7 dr motoros diesel asztra sem szereti. Baromi hamar elkormolja, aztán NO kenés! Nekem a ROWE jött be. ROWE 10W40 GTS Eddig próbáltam: Mol, Shell, GM Opel, hali,
  20. Az én verdám sem szervós. Véleményem szerint ez lényegtelen. Nekem 14-esek vannak fent és semmi gáz se kanyarban, se parkolásnál :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.