gabesz76
-
Hozzászólások
752 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gabesz76
-
Mondjuk csináltam olyat is, hogy mentem egy céghez akik a városban a fő út mellett voltak. Én meg szépen leparkoltam az út szélén, ahol megengedett volt a parkolás. Kb 100-150 méterre meg állt egy autó, amiből mértek. Én egy kicsit szemét voltam, egy kicsit bekapcsolva hagytam a blokkolót :wacko: Kb 2-3 percre. A rendőrök meg gyorsan elhúztak. Nem 100%, de lehet hogy zavartam a mérésüket ? <_<
-
Szia! Nekem Kiyo laser Pro-m van 2 éve. Elől 2, hátul 1 fejjel. Ez árban elég jó. Kb 15-18 x mértek volna már be ,de nem sikerült nekik:-) Száguldozni nem szoktam. Lakott területen kívül 100-110. 110-nél bejelez, nyomok neki egy kis féket 90 ig, blokkoló kikapcs. Elég érzékeny szerkezet. Ment előttem egy astra g caravan kb 80-100 méterre, teljesen kitakarva a rendőrautót és bejelzett. Illetve lakott területen kb 10 m-re mentem egy kamion mögött és a sávunkből szemből mértek, szintén jelzett. Kamion platója alatt jöhetett a jel? :-) Szóval, ha nem száguldozol, ,mert azért ez sem tud csodákat azért, akkor bevállalható a szerkezet. Sokan azt hiszik, hogy mennek 90 helyett 140-150-el és akkor védve vannak. Azt azért tudnod kell, hogy pár mp-re blokkol, szóval annyira, hogy lelassíts 100-110-ről a megengedett tempóra. Azért ennél nagyobb tempónál már kevés az idő lelassítani szerintem. Szóval engem már sok csekktől megmentett:-) Ha jól tudom, elég messziről már bemérnek a legújabb lézerek, viszont ne feledd, hogy fotót viszonylag közelről tudnak készíteni. 100 m körül, ha jól tudom. Szóval egy egyenes szakaszon ,neked jelez, lassítasz a rendőr meg csak néz csúnyán mikor elmész mellette. A múltkor Tszabögön jártam úgy, hogy szépen megyek a megengedett 50-el, egyszer csak riasztás. Nézek jobbra balra, sehol semmi, csak egy ezüst g astra fóliázott ablakokkal az út szélén. Ez meg csak folyamatosan riaszt. Odaérek az astra mellé, lassítok vagy 30-ra , bekukucskálok, hát a sötét fólia mögött kuksol a rendőr a trafi mögött:-) kb 4-5 méterről lehetett belátni az autóba.
-
Akkór felejtős:-(
-
Ott van a regadóval együtti ára is:-)
-
Azért itthon gondolom nem túl sokat adtak el belőlük.
-
Nekem is olyan volt:-(
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...1.8_16v-4084922 Nem rossz ár. Mi lehet vele a bibi, hogy ilyen olcsó? Igaz a megadott tel.számon nem veszi fel senki:-(
-
Tényleg, és a láncosoknál lánccsere? ?kmnél ? pl.Z14XEP
-
Most először igen. 183eKm:-) Már a tavasszal kellett volna szerintem, de ahová vittem, ott azt mondták, hogy jó még az:-((
-
Párban kellene. Gyári mennyibe kerül? Esetleg tipusa/cikkszáma?
-
De Z14XEP!! ^_^
-
Sziasztok! X14XEP 2005-ös caravánnál kellene cserélni első lengéscsillapítót. Melyik márkát ajánljátok? Szerelő Monroe-t ajánlotta, db-ját 26e-ért.+ szerelés+futómű beállítás.
-
Szia! Akkor egy kérés hozzád. 1.4-es astra motorhoz Z14XEP tudsz mutatni nyomatékgörbét? Gyári + tuningolt. Amilyen a belinkelt 1.9Tdi-é is. Köszi előre is. Ez engem jobban meggyőzne, mint a 90 helyett 100Le igérete. Az úgyis csak magas fordulatnál mérhető. Engem inkább a nyomatékosság érdekelne.
-
Szerintem vegyél egy ilyen izzót, illetve egy párat és próbáld ki. Én azt mondom, hogy nappal mindegy, de ha este sokat vezetsz, akkor jobb lesz. Én is veszek újra ilyet. Délután 4-5 körül érek haza autóval, kb 30 km-ről. Lassan jön az ősz, rövidebbek a nappalok, hamarabb sötétedik. Akkor már számít szerintem. De nyáron ritkábban megyek/mentem sötétben. Inkább az árával van bajom. Drágább is és hamarabb is kiég. De még egyszer: ősszel, télen illetve ha sokat mész este szerintem sokkal jobb. Anyagilag meg te tudod ^_^ Mondjuk én a + 50%-osat használtam a Tungsramból. De az Osram-os is nagyon jó.
-
Szerintem nem az astra betegség miatt. Hanem e miatt. Ime egy cikk: A párszáz forintos hagyományos halogénizzók helyett mindenféle trükkös izzót is lehet kapni, alig valamivel drágábban. A legkézenfekvőbb upgrade a növelt fénykibocsátású izzók alkalmazása ( Tungsram Megalight, Osram Super, Philips Premium). Ezek hagyományos fényű halogénizzók, az izzószál képességeit azonban jobban kihasználják. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy adott távolságban mérve nagyobb lesz a fénysűrűség-eloszlás: magyarán jobban látunk vele. A gyárak általában 30 százalékkal több fényt igérnek, de az Osram április körül piacra dobja Silver Star fantázianevű, a hagyományos izzóknál 50 százalékkal több fénnyel kecsegtető új típusát: lesz itt nemulass. A dolog hátulütője, hogy a nagyobb terhelés miatt az izzó élettartama rövidebb a hagyományosnál. A konkrét típustól, az üzemi körülményektől, no meg a mérés és a statisztikai értékelés metodikájától függően az ilyen izzók élettartama 150 és 400 üzemóra között van. A rövidebb várható élettartamra a Philips Premium csomagolásán felirat figyelmeztet, de más gyártók is elismerik az ilyen izzók nagyobb halandóságát. Egy másik módszer, amikor a fény mennyiségét nem növelik, inkább minőségével foglalkoznak. Ennek az irányzatnak a termékei az enyhén sárgás fényű, többrétegű bevonattal ellátott típusok ( Tungsram Allday és Tungsragold, Osram All Season, valamint Philips All Weather és Gold). Ezeknél a kilépő fény színe olyan, hogy normál látási viszonyok között nagyjából ugyanúgy szerepelnek, mint mezei halogén testvéreik, ám esős, ködös időben megszolgálják az árkülönbözetet . Fényük elvileg jobban átvilágít a párás levegőn és a levegőben alászálló vízcseppeken, kevésbé költőien az esőn.
-
Csatlakozom. Nekem is ilyen van, este tényleg jobb a fénye, meg fehérebb is, de sokkal gyakrabban kell cserélgetni és nem 7-800 ft:-(
-
Erre a kérdésemre , ezt írtad?? Szerintem rossz az idézés :D
-
Sziasztok! Caravánnál nem ég a csomagtér megvilágításom. Raktam bele új izzót, megtisztítottam az érintkezőket, az ajtón lévő kapcsolót/érzékelőt is kiszedtem, azt is megpucolgattam, kicsit korrodált volt már, de még most sem ég. De a belső világításom működik. Gondolom egy biztosítékon van a kettő. A biztosíték táblát is átnéztem, jó minden. Ötlet? Hol lehet még érintkezési hiba?
-
Valamiért nem enged regisztrálni:-( Ha valaki ott tag, nem kérdezné meg nekem? Köszi előre is.
-
Ővé??
-
Sziasztok! Ismerősömet érdekelné ez a gép: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...a_akcio-4010841 Illetve gondolkodik rajta:-) Véletlenül nem tudtok róla vmit? Előélet stb?
-
Szia! Igen, a tompított izzó viszonylag gyakran kiég. A belső külső levegőnél olvass vissza, valami pöcök szokott letörni és azért megy folyamatosan a motor. A pontos leírást nem tudom, de biztos segít majd valaki, aki már járt így.
-
Akkor lassan kicseréltetem. Legalább elmegy még egyszer ennyit akkor :rolleyes:
-
Láncosnál mi az ideje??
-
Bízok benne, hogy nem. Eddig kétszer hagyott cserben. Egyik aa gyujtáskapcsoló hibája miatt volt, a másik meg a söfőr hibája miatt :rolleyes: Lemerült az akksi. Azért ez nem rossz ennyi Km alatt. De én kértem tőletek egy listát, hogy mit illik és kell cserélni. Olaj+szűrők Gyertya Fékfolyadék Vízpumpa? Vezérlés? Vagy az ráér? Így hirtelen nem jut más az eszembe.
