Na akkor szed le az intercooler-t és a szívótorkot összekötő csövet. Ha ez megvan , természetesen meleg mocinál adj neki gázt. A leszedett csőnél érezned kell hogy a turbó tolja a Száraz hideg levegőt. Ne sajnáld adj neki rendesen ha a turbó jó akkor folyamatosan tolja a levegőt. Van 1 lemez burkolat rajta, 3 csavar fogja. Ha ezt leszeded akkor látni fogod a vákum vezérelt drukk labdát. Ha oda taposol neki ezt látod amint elengedi a kipuff gázt a tubórol. ha ez nem műkxik akkor pörög szét a turbó. Ha leveszed a szívó oldalt ott láthatod hogy mennyi karter gáz, áramlik a turbódba. MINDEN TURBÓ ESZI AZ OILT ( többé kevésbé) de ez az oil a tengelykenéséből adódik, az a cső ami a turbó tetején van.
Első körben én (gondolom te is megnézted) a levegő szűrőt cserélném, ez sokkal jobban fojtja a motort ,mármint ha retkes. Aztán lehet hogy nem megy mert elvan véve tőle a kaja. A haverom-é sem megy, pedig DTL ,de 5 lit fogy neki. Az enyém megy de nem is 5 -t eszik.