mörfi
-
Hozzászólások
1.180 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mörfi
-
hát ez elég gáz, ;)
-
Mivel ez az első olyan elektromos hiba ,ami kontakt hiba miatt keletkezett ,ezért leírom. Az én vasam caravan, a csomagtér villágításom egyszer csak megszünt világítani. Gondoltam égő ,gyors csere és kész. Nem , és nem is kapcsoló baja volt mint utólag kiderült. A bal hátuljában van 1 csoki aminek a középső lába lett volna a negatív és adta volna a kapcsolótól jövő testet. Mire nagy sokára kibuheráltam (először azt hittem hogy a tetőnél a hátsó ajtónál vezeték törés van) és széthúztam akkor derült ki hogy az érintkező 1ik lába eltünt egyszerűen elrohadt . A csoki teljesen jó állapotú az autó hátulja csont száraz a széthúzott csoki viszont tiszta okszid és zöld színű. Ezek szerint várható hogy a többi csatlakozó ugyan ilyen állapotban van és ugyan így járok vele? :(
-
de bevolt, mert megkaptam hogy közel 70rugót pengettek az ellenfélnek. Az érdekes az hogy ennek ellenére az igazolás b10-ről jött, és hogy nem volt kár okozás. Csak most mennék a Gener.. -hez és itt van ilyen 2003-as kérdés ,
-
:( na ná hogy Opel
-
hát pont ez az 2003óta , egyébként b10-em van . De ez a kérdés megakasztott, volt 1 károm de a b10-em az maradt.
-
Hát húztam az ékszíjon és feltöltöttem az aksit, azonnal indul a ford mérő :(
-
Valaki megtudja mondani nekem hogy a biztosítók meddig ellenőrzik vissza a kártörténelmet. Mindig az előző bizt-ól kérik csak ki az igazolást ugye? :(
-
-
úhhhh, hát ezért furcsálom hogy elromlik, persze szűrő de akkor sem értem a működést, benne van a szén csakhát darabokban. Más senki nem szedte még le?
-
Na akkor lehet röhögni , ha rázogatom akkor zörög mint a babzsák, (tudom mást rázzak) és fejre fordítom akkor jön a szén . Elméletileg ezen keresztül csak benzingőz közlekedik ami a tankon keresztül érkezik ,vagy nem jól gondolom? Ha ez kuka ,akkor milyennek kéne lenni? Nem zörög , nem jön szén, valaki cserélte már ezt a kütyüt hány huf,
-
Szóval normális hogy fejre állítva jön belőle a szén :(
-
Urak, kérdés a következő, ma lekaptuk az öcsém SE motoros autójának a szén szűrőjét. Fura valami cserélve nem volt az biztos mert benne van az évjárat. Egyáltalán kell ezt cserélni, rázogattam aztán potyogni kezdett belőle a szén (télen előnyös lehet vele fűteni) de ez most baj. A csöve 1 vákum dobhoz csatlakozik ezen nem tud keresztül menni a szén, a miénk tiszta volt . Ellenben találtunk 1 vákum csövet ami levolt csúszva, érdekes módon a fojtószelep ház alján lévő cső ami a szenes szűrőtől jött a vákum dobon keresztül. Ki takarítottuk az alapjárati motort, gyorsabban áll visza alapra most már, remélem a fogyasztás csökken.
-
Megnézem, de az a fura hogy csak hidegen jelentkezik, és érezhetően fogja a motort tehát nem csúszik. Viszont emelem a fordulatot 2500 fölé akkor csúszik nyíkkan, és elidul a fordmérő. Olyan mintha nem kapna elég gerjesztést. Töltés lámpa jó, nincs kiégve. Az igaz hogy a szíjtárcsa kopott, a szíj nem régi.
-
5.6lit utánfutóval :( nem is mentem csak 90 környékén , Érdekes módon 90ig nagyon jól eszik de utánna még 1lit kell neki.
-
Hali, egyre sűrűbben jelentkezik nálam a következő dolog. Indítás után nem mozdul a fordmérőm, mivel ez a paripa :( dizil ezért ugye a generátorról kapja a jelet. A töltés lámpa nem világít, viszont érezhetően fogja a motort és nyíkkan a szíj mikor nagyobb gázzal életre keltem. Valaki járt már így , valami haldoklik a generátorban ,de mi?
-
A két kanócosat, kb 1éve volt termosztát csere, állandóan nyitva volt. A vizet megkérdem, nem néztem most.
-
Hát azt mondja most vette észre, szerintem ahogy bejött a hidegebb idő tehát valahol a autómata szívatónál lehet valami. Hő érzékelőt cseréltük.
-
De mit is nem értel? 5éve van nála azóta csak a kötelező dolgok voltak csinálva ,nincs vészes kartergáz oilt nem eszi csak ami elő van írva.
-
