Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Kispotter

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    515
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    15

Everything posted by Kispotter

  1. Kispotter

    Motor

    Ezzel mi lett? Hazafele egy 200 km út után éreztem lámpánál mintha jobban rázkódna a motor mint eddig. Aztán gondoltam csak bak fáradt el. Mikor hazaértem a kipufogó hangja ilyen lett.. semmit nem érzek rajta menet közben alapjáraton ilyen csak.. Új gyertyakábel szett megrendelve, de majd valamikor jövő héten ér ide..
  2. Ajtó Hmm. Az érdekes, de valójában ilyenkor nem kéne leállnia nem? :D Generátor problémák is voltak ott szerintem.. Amúgy emlékszem zotya mesélted, hogy te is raktál fel hővisszaverő fóliát az ajtóra, de miután a bolhák helyei nem látszottak levetted. Na én nem bár én sem tudtam mit érő legyek aztán megpróbáltam felrakni csak úgy. És simán a helyére ment és a bolhák átszakították könnyedén! http://www.kepfeltoltes.eu/images/2019/09/24/87220190923_181546.jpg
  3. Na én hülye.. időközben úgy voltam vele mivel pont ott megy az erősítőhöz az a oszlop alatt a fix villany ami vastag is, hogy gyorsan átkötöm rá. Meg is történt próba és ugyan úgy szinte elaludt a belső világítás a kocsiba. Na mondom ez szép. Aztán akkor esett le mivel a negatív sarut csak simán rárakom, mert szerelek valószínű túl laza meghúztam a csavart és a lámpán szinte semmi nem látszik.. Szóval ügyesen csináltam magamnak plusz munkát.. de nem baj ott jobb helyen van azért szerintem. Apropo azért jó kis idegrendszer teszt ez a szürke kárpitból a kis műanyag kibányászása és az ablakemelő gombos keret berakása helyette, mindezt úgy, hogy ne tegyünk kárt semmiben és ne karistoljunk össze semmit. Volt vagy fél óra kivadászni biztos.. de a végén már elborult az elme .. :D Ja és még velemi. Ügye a tekerők helyén ott a lyuk. Van oda gyári dugo vagy valamit kell bele néznem?
  4. Sziasztok! Zotya vagy aki csinált ilyet a villanyablaknak a fix villanyt ami a motorhoz megy honnan szedtétek? Mert én a gyújtás kapcsolóhoz menő fix villanyt csapoltam meg évek óta innen megy a központi zár is. Most villanyablak berakásnál gondoltam a fix villany az ablak motorokhoz is mehet innen. Hát menet közben nincs is gond de mikor felér az ablak vagy le olyan szinten van feszültség esés hogy elhalványul az autóba minden illetve az utastérben a fesz mérő 9 volt körül mutat. Igaz ez kb fél másodpercig tart. Ti is innen vettétek a villanyt? Vagy másnál is ilyen? Mert szerintem még a rádio is kikapcsolna.. :D Azon agyalok kellene behúzni az aksitól plusz kábelt csak már szegény sarura nem fér kábel annyi plusz van! :D De nem tudom azon a vastag kábelen miért esik ekkorát a feszültség amúgy..
  5. Kispotter

    Motor

    Jaj bocsi nem olvastam azt hittem ez volt az alap hiba mármint a benzinszag. Viszont én már nagyon régen kiürítettem ezt a tartályt és összeragasztottam. Most viszont tényleg lehet nem jót tettem a motornak és több levegőt kap? Mert nekem szerintem nagyon melegszik bár lehet mind ilyen. Nyáron 3 perc elég, hogy a mutató elinduljon felfele és kapcsoljon a venti kb 95 nél. Igaz elég hamar ki is kapcsol. Meg néha szalagkorlát mellett mintha becsörögne néha pedig a gyújtás tuti jó. Ezen felül néha régebben volt szegény keverék hibakódom is. Van még valami jele, hogy észrevegyem a szegény keveréket? Valamint kipróbálnám én is ezt a ledugózást ideiglenesen. Akkor azt az 1 csövet kell ledugóznom ami a fékrásegítőtöl megy? Aztán az is lehet a szonda szivat és az a rossz de majd megyek párat lehúzott szondával!
  6. Kispotter

    Motor

    Bocs, hogy beleszólok, de nekem egyszer olyan volt, hogy a motor mögötti kartergáz cső kirepedt. Illetve az a cső fém, de viszont a tetején ahogy belekanyarodik a szelepfedélbe na az gumi cső és a belső fele kirepedt. Kb 1 évig kerestem a hiba forrását brutális benzinszag volt. Még anno hordtam autószerelőhöz is, de azt mondta fogalma sincs mitől van benzinszag..
  7. Ez nagyon király köszike! Bár angolul jobb lenne németül nem tudok, de majd most megtanulok! :D De lesz szabad időm simán lefordítom magamnak!
  8. Sziasztok! Létezhet valahol az interneten egy olyan rajz, vagy táblázat, hogy az ajtó átvezetőnél hányas pin vagy épp melyik szín hova megy és mit működtet?
  9. Mozog nekem is! És ahogy mondod. És szerintem azért teszi mert indítás után felpörgeti egy picit a motort és úgy áll vissza. Legalább is nekem ilyen!
  10. Én mint mindennek utánajártam az aksiknak is. És ezt ajánlották sokan. http://akku-partner.hu/index.php?route=product/product&product_id=60
  11. Igen ez az köszi meg is van! Tegnap elmentem kedven bontómba ahol jó bunkók az emberek, de nem baj mert van minden legalább! Szokásos módszer be jött odamentem a tulajhoz kellene tükörfűtés relé, ablakemelő lapcsoló meg ajtóátvezető azt ilyenkor mindíg mondja ilyen szarságok tuti nincsenek náluk, de ha gondolom menjek egy kört és nézzem meg. Na hát ez a kedvencem mikor szereld magad van mindíg ezt várom és mindíg mondja tuti nemlesz amiért megyek de mindíg találok mindent is.. :D Most is így volt találtam vagy 4 astrát ami elektromos ablakos volt meg elektromos tükrös. Ott még nem tudtam.melyik relé kell nekem így elhoztam mindent.. meg kicsíptem az ajtóátvezetőt is meg ablakemelő kapcsolót is találtam. 7 ezerbe el is hoztam mindent meg még egykét sallangot meg most jó fejek is voltak egyébként. Szeretem ezt a bontót Sárpentelén Szóval most azon agyalok lehet megcsinálom az átvezetőket kívül meg mindent és cserélem az ávezetőt is és csak bekell rakni. Lehet jobban járok. Sosem csináltam így csak azért szeretném mert kb mindíg kell az auto így meg 1 nap alatt akár meg is lehetek minden beépítéssel.
  12. Sziasztok! Valaki legyen nekem szívesen megmondani sos-be mi a tükör fűtés relé gyári cikkszáma? Nem találom srhol sem.. Köszönöm!
  13. Sziasztok! Mivel ramaty állapotban van a gyári ajtófólia a kárpit alatt éa nemsokára elektromos ablak beépítés lesz gondoltam kicserélem. És arra gondoltam kétoldalu ragasztóval rakom fel majd és nem fóliát veszek ha nem parketta alá való szivacs szerű valamit. Jó ötlet? Csak azért mert ez hangszigetel, hőszigetel és még talán párát is zár és nem szívja be a vizet. Vagy azért tegyek először egy sima párazáró nylont is és arra rá ezt? Ha veszek fél milist az elférhet vagy inkább a 2 milis?
  14. Na meg lett miért nem.ment nekem. A motornál van 4 ér test a 2 irány meg egy piros sárga. Na most ez a piros sárga is igényel egy +12 Voltot, de miért azt nem értem. Talán azért, hogy menjen úgy is, hogyha 2 másodpercig van nyomva a gomb és el van engedve elmegy végállásig vagy fogalmam sincs. Azért sem gondoltam, hogy oda kell villany mert itt a leírásba csak a komfortosnál kell az volt leírva.. hát nem, mert ez is igényli, de hogy miért fogalmam sincs. Meg azt sem tudom annak majd fix 12 volt kell vagy jó a kapcsolt is. Ami érdekes a vezetőoldalinál megtaláltam az ajtóátvezetőbe a motor piros-sárga pontot míg az utasoldaliba nem.. és az sem volt hajlandó addig megmozdulni amíg nrm adtam oda egy pozitívot. Na de, hogy oda minek azt aztán végleg nemértem mert az utasoldal addig megy amíg nxomva tartja az ember.. szóval ott nemkell autómatán mennie. Ja és ami érdekes utasoldalnál az Istenért nemlett meg az átvezetőben ez a szál így azt megblankolva picit egyből a motorhoz adtam a pozitívot. Érdekes dolgok ezek, de legalább működik már csak a kapcsolót kell szétkapnom miért nem kattan rendesen, meg majd a tükörhöz kell beszerelnem a relét aztán kezdődhet a buli.
  15. Hát erre gonsoltam már én is, de aztán elvetettem.ezt az ötletet. De akkor lehet ez van a dologban.. ugyanis az anyósoldali se ment nekem.. össze nem kötöttem a 2 ajtót még de a vezetőoldaliból kikaptam a szerkezetet szét is kaptam azt megállapítottam, hogy a motor jó de ami elektronika van benne, mert van benne nem is értem.miért na mindegy az a szénkefékre nem.adja ki a villanyt. De akkor még mielőtt eltemetem az egészet összehozom a kettőt valahogy hátha csak ez van.. bár teljesen ligikátlannak tartom. Ha véletlen anyósoldaliba kábel szakadás van akkor ne menjen a vezetőnek sem.. érdekes
  16. Na akkor viszont valaki azt mondja meg nekem mit, hogyan kell kötni. Gondoltam kipróbálom megy-e de egyszerűen meg sem nyikkan. Kapcsolási rajzot nézve valamint itt is van egy leírás de nekem nem azok a színek vannak pedig gyári GM tuti.. 4 erem van a motornál egy barna ez a test egy kék-piros ez az egyik irány és egy szürke-zöld ez pedig a másik. Aztán a leírás feketét emleget pedig nekem olyan nincs ha nem egy piros-sárga van. Fekete a motornál nincs sajna.. illetve a leírás megemlít egy piros-sárgát de az a komfoetosnál lenne az 5. Szál ami fix 12 volt. Na már most eh szerintem nem komfortos valamint csak 4 ér van.. ügye az ajtóba benne a gyári köteg ahogyan van szóval ha rárakom a 2 nagy érintkezőre az ajtóba a 12 voltot mennie kellene gondolom. De ez nem.megy csak világít a kapcsoló és ennyi. Multival mérve megjelenik a motornál a test is meg a fel le iránynak megfelelően a feszültség. Piros-sárgán semmi nincs. Ha rakok rá plusszot akkor sem csinál semmit.. Ilyenkor mi a bánat van? Más: A balos kapcsolóba a fel irányu gomb nem kattan. Kapcsol de erősen kell nyomni és nem kattan. Meg lehet csinálni? Ha igen károsodás néljül hogyan szedjem szét?
  17. Tudtam, hogy rád mindíg lehet számítani Zotya ha normális mókolásról van szó! :D Így lesz átrakom majd. Így majd nem néz ki gányul úgy is fekete rajta a kilincs is gyárilag. Ráadásul marad a szürke kárpit is. Gondolom akkor neked is maradt a szürke kárpit. Már csak azt nem tusom mókoljak-e a tüskékkel mint a kp zárnál vagy rakjam át mindenestül az ajtóköteget. Bár akkor meg a kasztni oldalnál kell mókolni mert máshol lesznek az érintkezők szóval mindegy is..
  18. Sziasztok! Sikerült beszereznem azt hiszem baráti áron 2 elektromos ablakot. A srác oda adta ajtóstul kárpitostul, kp zárastól, kötegestől azt mondta ő nem bontogatja én pedig örülök, mert látom mi hogyan van legalább! :)10 ezer ft volt ami úgy gondolom nem rossz. Viszont a lapcwolót kipattintottam a kárpitból gondoltam megnézem, hogyan megy majd bele a szürke kárpitba. De úgy látom sehogyan. Bele lehet rakni valahogy diszkréten vagy felejtsem el? :/ Ragaszkodom a szürke kárpitomhoz mert ritka és jóállapotú és így gyári meg tetszik is! Remélem bele.lehet rakni valahogyan..
  19. Hmm ez érdekes. Eszembe nem jutott volna, hogy le lehet róla fejteni.. most így belegondolva esélytelen kb. De majd megnézem jobban.. De akkor úgy van ráragasztva és simán ragad a másikra is vagy hogyan?
  20. Na köszi bár simát sem pattintottam szét soha simán ment. Meg is lett a baj a vezeték le volt rohadva róla szépen majd ráforrasztom. Fűt is. Ami kár, hogy karcos mind a kettő tükör lap. Gondolom sehol nincs, úgyhogy marad egyenlőre. Ja ha van valakinek időzítő reléje hozzá azt szívesen fogadom persze nem ingyen gondolom!
  21. F astra elektromos tükrét hogyan tudnám károsodás nélkül szétkapni? Sajnos nem fűt..
  22. Kispotter

    Kormánymű

    Na sikerült megcsinálnom a kormányt, hogy ne kotyogjon, de nem volt egyszerű. Az én awab bilincses megoldásom nem volt jó mert túlságosan elállt a pereme a műanyagnak. És zotya ötlete alapján egy védőcsövet levágva és hosszába felhasítva felraktam csak gondoltam én marha útban van a légbefúvó lábhoz hátha nem olyan szörnyű kivenni és visszarakni mint olvastam így hát kivettem már ez sem volt egyszerű, de gondoltam majd én megmutatom, hogy nem nehéz.. nos mikor kivettem sem lett sokkal több helyem de ráraktam a csövet ami jól sikerült. Aztán jött a szörnyű 2 óra.. visszarakni még haggyán 20 perc alatt be is tudtam bújtatni de az istenért nem tudtam rátolni azt a sz@rt a középbox csövére. Az idegbaj kerülgetett.. ráadásul az utcán áltam neki gondoltam erre a 10 perces munkára nem állok be.. az utca most szerintem a magyar nyelv szépségeit csodálta így vasárnap délelőtt.. Nagyon nagyon sok káromkodás és nagyon nagyon sok ki és bebújtatás árán sikerült rárakni állandóan becsípte valamelyik sarkát és egyszerűen oda semkivel nrm lrhet hozzáférni. Már szétszedtem a kormányburkolatot hátha töb helyem lesz de nem.. végül hajlýtgatás árán nagyon nehezen sikerült, de ez rém álom volt. Közben pedig ahogy feszegettem a vezetékeket is a rádió antenna kihúzódott szóval szedhettem szét azt is.. szóval aki nagyon unatkozik vagy esetleg idegrendszeri tesztet akar az szedje ki nyugodtan de senki más ne!!!! Ha jót akartok magatoknak ne nyúljatok hozzá mert tényleg sz.r visszarakni nagyon! Ilyen lett egyébként: http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=79620190707_114859.jpg
  23. Kispotter

    Kormánymű

    Inkább én is azt preferálnám egyébként cska nem tudom hogyan.. Bár lefényképeztem elnézve a képet lehet, hogy berakom a helyére és kívül egy awab bilincset rá úgy hogy a fémet is fogja meg a műanyag peremét is akkor talán nem csúszik le! Neked egyébként nem csúszik le? Vagy van valami trükje hogyan kell berakni? Mert semmi bepattanó részt nem látok rajta.. Csak el van vágva de gondolom az azért, hogy bontás nélkül rá lehessen rakni.
  24. Kispotter

    Kormánymű

    Sajnos fél siker mert egyszerűen kb 10 perc alatt sajna kicsúszik az a fekete persely.. majd valamivel beragasztom..
  25. Kispotter

    Kormánymű

    Na megnéztem és kottyan. Csak azt nem tudom eldönteni hol.. lehet az egész azzal együtt ami a motortérbe megy tovább ha igen gondolom nem lehet vele mit kezdeni.. lehet ma megbontom hogy lássam mi van és melyik mozog. Meg egyenlőre fogalmam sincsen, hogy lehet megjavítani.. Update: Na megnéztem a dolgokat és jelentem roppant egyszerűen sikerült megoldani! Volt az a kis fekete persely ami nem is volt a helyén, de sajna nem is tudtam berakni a helyére, mert a kormány tengelye ott már nem kör alaku volt ha nem téglalap. Éppen nem tudtam rárakni. Gondoltam a gumis tárcsánál feloldom a 2 csavart a tengelyen aztán játszom vele valahogyan hogy a tengely kör alaku része legyen még a persely helyénél, mert így rámegy az a műanyag a helyére. Felazítottam mind a kettőt de csak az egyik mozdult az a fele ami a motorháztető fele van szépen lecsúszott. Megpróbáltam, hogy nem tolom rá annyira na igen ám de így alig csúszott bele meg a csavar se ment rá. Na mondom akkor az ott így jó ahogy volt visszaraktam a csavart majd észre vettem, hogy a kormánykerék felöli tengelyvég marhára belevan csúszva a tárcsánál de meg sem mozdult. Hát mondom most milegyen aztán foftam egy vízpumpa fogót rámarkoltam a tengelyre majd ütöttem kalapáccsal szépen megindult és már amikor kicsúszott jobban vissza is tustam rakni a csavart simán. Ugyan is valami idióta barom ahelyett, hogy kihúzta volna így mint én úgy hagyta és a csavart beleerőszakolta. Nem is tudom, hogyan mert én így becsúszott állapotban nem is tudtam berakni.. a lényeg most a persely a helyén kottyanás zérò és volt egy minimális holtjáték ami azt hittem a 390 ezer km-nek köszönhető, de nem mert teljesen eltűnt! Úgyhogy most boldog vagyok! Már csak azt nem értem miért vártam ezzel 3 évet és miért nem néztem meg előbb.. Nagyon furcsa, hogy csendben van földúton is! :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.