epk947
-
Hozzászólások
3.954 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by epk947
-
C20NE 95/91-es dugaszos. 91-essel nem is nagyon akar menni.... ;)
-
Megnyugtatlak, hogy egy 2.0-ás sem fogyaszt kevesebbet autópályán. A nagy motor mindig többet fogyaszt mint a kicsi. Nekem tényleges 130 -nál 3000-et forog 5.-ben az 1,6-os pedig 4000-et. Mégse fogyaszt a nagy kevesebbet. Ez nem kizárólag fordulatszám kérdése. A motorkopás az már más kérdés, abban tényleg előnyösebb a nagyobb.
-
Van a Classicon is, csak síma domború, mint D. :lol:
-
Oké, oké, tudom. Classikon csak egy domború gumicsík van. (Az idősebbik lányomé is olyan.) Ellenben a lökhárítókban benne maradt a horony a csíknak. Igaz elég sután nézne ki, ha nincs folytatása a kocsi oldalán. Fehér/ezüst kocsihoz különben piros vagy zöld csík állna jól.
-
Eredetileg ezen sem krómcsík volt, hanem szürke. Homasitánál 600 Ft métere.
-
Itt az eredménye az autósuvickolásomnak ;) : A sárvédők kivételével a fényezés eredeti 17 éves! http://kepfeltoltes.hu/090403/RIMG0875.1_w...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/090403/RIMG0881.1_w...ltoltes.hu_.jpg
-
Akkor vigyázz Sóskúton ha jársz, mert ide is tervezik, a lakosság erős nyomására (beleértve engem is). Sokszor észbontó ahogy 100-al mennek egyesek át a falun, az előttünk levő 30-as táblánál pedig minden lassítás nélkül. Keskeny, beláthatatlan kanyar, utána ha az ember kiáll az udvarból nem lehet egyből 50-el menni, mert ugye fel is kell gyorsulni, aztán még a bunkójának áll feljebb! :lol: Éjjel meg a kamionok (amik meg csak célfuvarban járhatnának) szintén 100-al dörögnek át a falun, földrengés kíséretében. Ha majd meglesz a trafik, elmegy a kedvük, remélem! Mindíg mondom, csak az országúton legénykedjen aki tud!
-
Nem vagyok "esőmenő" ezért vízen nem nyomom annyira. Arra meg elég nekem. Viccet félretéve, elég haladósan tudtam az 512-essel esőben hajtani, nem tudom, hogy egy még tapadósabbal mire mennék. Talán + 5 km/ó-val gyorsabban venném be a kanyart az utcasarkon? Fékezésnél, meg hülye aki esőben tapad az előtte menőre..... A lényeg, hogy mindíg tudd, hogy hol a határ! Tegnap például be is jött ez nekem. Előzés közben, kb. 100-as tempóból satufék, és 2 méterrel tudtam megállni az előttem jelzés nélkül megálló kocsi mögött.
-
Ma meghozta a futár a Falken 912-eseket. Házhoz szállítva 46200 forint volt. A mintájával még nem vagyok kibékülve, mert a régi igen tetszett. No, majd látjuk hogyan viselkedik! ;) Sajnos az is kiderült, hogy a régivel ellentétben ezt nem Japánban gyártották, hanem Taiwan-on. Azokban azért még jobban lehet bízni, mint a madeinchinában!
-
Kb. fél méterre becsúszott.
-
No, ma hasznát vettem az ABS-nek! :lol: Elhagytam a lakott területet, előttem egy kisbusz tötyögött, mögöttem egy Octávia taxi nyomult, de nagyon. Mire lehetett, elkezdtem keményen előzni, utánam meg az Octávia. (Lemaradt egy kissé szegénykém.) A kisbusz előtt vagy 150 m-re egy öreg Daihatsu sötétített hátsó lámpákkal (feketére fújva) haladt. Mire kiértem a kisbusz mellé, látom, hogy a Daihatsus megáll az út közepén, szemből meg jöttek, tehát nem mehettem el neki. Épp, hogy visszaértem a sávomba, satufékeztem és 2 méterre megálltam a Daihatsu mögött amelyik kisvártatva balra lefordult egy földútra. A gyönyörűség az volt, hogy a sötétített lámpájában talán pislákolt valami petróleum lámpa, de igazán se fék, se index lámpát látni nem lehetett. Az Octáviás meg mellettem a padkán landolt..... Hálistennek nem volt lemezek csörömpölése, de kemény volt! ;)
-
Ma rendeltem egy garnitúra 185/60/R14-es Falken 912-es gumit az autogumi.hu-tól. Ár: baráti 10704 /db + a szállítás a négyre összesen 3400. Gumisnál 14800-ért adták volna darabját..... Sajna a régi 512-es már nem kapható. Majd meglátom jobb-e ez, mert a régi nagyon jó volt.
-
Az Opel nem gyárt gyertyát. A Bosch pedig gyárilag szerelt gyertya volt. Ezért is + "tiszteletem" a szerelődnek!
-
Nem kevés "ünnepségen" vettem részt, például évzáró vállalati bulikon, családostul és egyebek, és soha nem ittam, ha kocsival voltam. Ez eldöntendő kérdés. Volt, hogy a fél irodát én szállítottam haza. Szerintem aki iszik és vezet, az megérdemli amit kap érte. :lol: Beleértve a sósborszeszes Dianát is! (Már akinek ilyenre van gusztusa...) :lol:
-
Nem is bíznám rád az autómat! ;)
-
Csak annyi, hogy szépen lefényképezted a gyertyának azt a felét ami nem mond semmit. Pont a pólusokat nem látni. Az látszik, hogy kívülről olajosak. Ebből annyit lehet következtetni, hogy kívülről olajozódtak be, vagy kifújt a tömítése.
-
Tiszteletem annak a szerelőnek, aki kiteker 1 gyertyát a négyből, és azután (pláne 100 ezer km feletti gyertyánál) azt mondja: minden OK, mehet tovább! Neked meg azért mert ráhagyod. A 100 ezer kilométeres gyertya már abszolút rizikó! F Astra gyertyacsere periódus 30 ezer km! ;)
-
Köszi Zotya, én is meg fogom KENYNI ezután, nem csak fújkálom! ;)
-
Majd azt figyeld, hogy amikor hirtelen irányt váltasz, hogyan reagál a kocsi. Szerintem érezni fogod, ha előzésbe kezdesz, és utána amikor visszatérsz a jobb oldalra, hogy a kocsi nem tántorog az úton, hanem pontosan követi a kormány mozgást. Erős oldalszélben nem kóvályog, hanem tartja az egyenest. ;)
-
Hát én is ezt pofázom! Nekem jól működik, pedig amikor a kocsit vettem, még az egyik alsó csavar (amelyik a gyújtáskapcsolóház spiáter öntvényébe megy) bele volt törve az önvénybe. No azt sikerült a menet sérülése nélkül kioperálnom. Most szivaccsal kibélelve nem mozog, nem zörög a burkolat.
-
Tegyééé alája szivacst! :lol:
-
Hogy pontos legyek, csak 6400-ig a kezelési könyv szerint, igaz mellé teszi, hogy "ca" azaz körülbelül! :lol: Én meg a nagy sietségben 6500-nak olvastam le a műszerről.... (elkövettem ezt a másfél százalékos leolvasási hibát. ;) ) Kérdezte valaki, hogy mennyit forog a motorunk mondjuk 100 km/ó-nál. Nos az enyém 2100-at 5.-ben, amikor óra szerint 100-at mutat, vagyis GPS szerint ilyenkor megy 90-et gyári méretű 14"os keréken. Különben a teljesítmény méréskor felvett diagram szerint (én mérettem a kocsit) 4. sebességben 6000-es fordulatnál a kocsi sebessége 193,8 km/ó. Ez hiteles mérőeszközzel mért adat. Ebből adódóan ha városban 50-el megyek, akkor negyedikben 1554-et forog a motor.....
-
Én ha öregurasan vezetek (amit a látvány indokolna amint ülök a gépezetben) akkor többet fogyaszt a járgány. Ezért nem teszem. :lol:
