Hard-ex

Szia. Fogalmam sincs, de rájöttem a megoldásra. Az immobilizert kell 4 másodpercig ott tartani a helyén és inaktiválja a riasztót.

Sziasztok. 1. Ha a gyári kulcs távirányítójával élesedik reteszelésnél a riasztó, akkor az gyári lehet? "Nemvolt még riasztós autóm. " Eddig nem volt gondom a dologgal csak nem rég bemondta az unalmast az egyik kulcs és a pótkulccsal tudtam kikapcsolni a riasztót. A távirányító(kulcsba épített gyári ) megcsinálták. Közben az az észrevételem, hogy ha fizikailag kulccsal zárom az autót és a második zárásra, tehát reteszelésre élesedik, akkor kulccsal nyitva nem inaktiválódik a riasztó, mint gombnyomásra.. 2. Kulccsal nyitásnál miért nem vagy hogy lehet inaktiválni a riasztót? Köszönöm előre is a válaszokat! Üdv.: Viktor

Sziasztok. A tegnapi nap felvillant az ABS jel és lámpánal állva a kilóméteróra 0-10 között ugrált. leállítottam az autót és az ABS kialudt, tehát újraindításnál megszűnt a hiba. Majd következő nap az az ma ismét ugyan ez a jelenség. Hibakódot nem tudtam kiolvasni. Valakinek van esetleg tippje vagy tapasztalata mi lehet? A szerelő szerint a jeladó fogja megadni magát és azt tanácsolta, hogy addig, ameddig nem folyamatos az ABS jel világítása ne foglalkozzak vele. Válaszokat előre is köszönöm. Frissítés: Sikerült kiíratni. Ezeket kaptam. Valaki ezt is lefordítaná ekem: P0136=Lambdaszonda (Bank 1, szonda 2) funkció-rendellenesség P0170=Tüzelőanyag-korrekció (Bank 1) funkció-rendellenesség Üdv:Viktor

Szia. Köszi a választ. Megoldottam vegül. Igen, ezért bosszant a dolog, mert 1000 Ft volt... Sajnos vannak ennyire Olcsó Jánosok...

Nyugodjon Békében! Őszinte részvétem a családnak és barátoknak!

Sziasztok! A napokban valaki megpróbálta lelopni a jobb oldali kis irányjelző villogómat. Na most a kis pöcköt ami a feszítő mellett tartja. Eltörött. Ezért persze így már nem kellett az illetőnek. Vettem másikat és kicserélném csak nem tudom, hogy hogyan is. Nem akarom eltörni sem és nem tudom merre forgassam, hogy a házból az izzó a kábellel kijöjjön. Tudna valaki pontos leírást vagy képet,videót nekem? A kezikönyvben nem találtam meg. Előre is nagyon köszönöm a segítséget! Üdv.: Viktor

Szia, Én sem vagyok szakértő, de a helyedben elvinném másik szerelőhöz, illetve 1-2 szerelőhöz úgy, hogy nem mondanám el az előzetes diagnózist, ne hogy befolyásoló tényező legyen. Saját véleményem az, hogy az ajtón nincs ugye szigetelés és a gumi, ami megakadályozza ezt az a kereten van és amikor becsukod az ajtót, a vízelvezető gumi alá kell az ajtónak csukódni és így zár vízmentesen. Pontosabban körbe elvezeti a vizet és a küszöbnél kifolyik. Vagy nem zár rendesen és azért ázol vagy az ablaküvegnél lévő szigetelés nem jó és úgy juthat be az ajtóba víz. Ezek csak saját feltételezések és vélemény. Szerintem mindenképp vidd el másik szerelőhöz is az autót. Üdv.: Viktor

Sziasztok! Astra G típusban milyen a gyári hangszóró elől? Tudja valaki? Méret és egyéb adatok érdekelnének. Köszönöm előre is a válaszokat. Valamint. Kenwood fejegység lett beszerelve. Meglehet oldani, hogy működjön a multikormány vagy csak a gyári car300 stb.-vel működik? Köszönöm. Üdv.: Viktor

Sziasztok. G Astra tetőkárpit javítás mennyibe kerül szerintetek? Mennyivel olcsóbb, ha Én csinálom? Ebben az esetben milyen ragasztót érdemes venni? Mennyi időt száradjon? Kinek milyen tapasztalata és tanácsa van ez ügyben? Előre is köszönöm a válaszokat!

szia. Csak a a két ablaktörlőkar fogja a borítást vagy van még más is, amire figyelnem kell "pl.:fúvóka stb"? Ne hogy kárt okozzak. Lehúzót szereztem. Megjegyzem alá tudtam nyúlni és visszapattintottam a jobbos 256mm kart. ha cserélni kell nem nagy összeg. kb. 3500Ft. Ha jó láttam(éreztem a kezemmel) a kar furatában levő műanyag kopott el. Köszi a választ előre is. Üdv.: Viktor

Szia. Köszönöm a választ. Amint eláll a szakadó eső. Szét fogom szedni. Üdv.: Viktor

Sziasztok. Megállt az eslő ablaktörlőm jobb oldala. Szét még nem szedtem. Kérdésem az lenne felétek, hogy egy motor hajtja és egy szerkezeten vannak az ablaktörlők, vagy mindegyiknek külön motorja van? Köszi előre is bármi nemü hasznos választ!

Szia. Fojtószelep házat le kell venni. Én betartom a kötelező időket és ha cserélni kell, akkor szettben cseréltetek ki mindent. Ezt javaslom, hogy a megadott időkben, amik kötelezőek mindent cseréltess ki Te is. Meg fogja hálálni az autó. Az " ilyen ezt cseréljük, de ezt még ne" dolgot kerüld. Egyik kollégám pl.: bele esett abba, hogy a görgők még jók és rá 2 hónapra eltörtek... Mondanom sem kell, motorcsere. Üdv.: Viktor

Szia. Semmit nem szólhat, mert csak a prizma sérűlt. Műszakira csináltasd meg ( már írta más is ). Szerintem egy műanyagos kitudja javítani. Ha nincs más, akkor cseréld a búrát.

Köszi a választ. Feleségem sógora szerelő, ugyan ezt mondta. Akkor nincs semmi hangja. Fura, hogy csak is tolatásnál. Napokban akna fölé állok. Lehet a lamellák rogytak meg (legalább is ezt mondta ő is és még egy szerelő ismerős). Megmozgatjuk és onnan tudni fogjuk. Remélem valamelyik gumibak és nem kell kipufogót cserélni.

Köszönöm a választ. Én is ebben reménykedem. Csak az fusztrál, hogy nem kellene ez esetben máskor is? Vagy ez nem tényező csak alacsony a fordulat és olyankor rezonál be?

Sziasztok! Nem tudom, hogy melyik topikba írjam, így ide írom, hát ha tud valaki pontos választ adni. Van egy 2000-es 1.4 16V G astrám. Nem rég vettem. Eddig semmi furcsaságot nem tapasztaltam, de 2 napja elő jött egy zavaró dolog. Tolatásnál (parkolás balra vagy jobbra) berezonál a kipufogó (legalább is szerintem), de ha kinyomom a kuplungot elhalkul. Minek lehet a hangja szerintetek? Szerelőhöz még nem vittem el. Válaszokat előre is köszönöm.