Demó
-
Hozzászólások
5.394 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Demó
-
Esőben? Nettó, vagy bruttó idő?
-
Kint voltál a versenyen? Hogy szerepelt Anti? :D
-
Akkor én meg betennék pár képet: A második képen látszik az Omega 3000 fékrásegítő, az utolsón meg a Calibra turbó fék és a 15"-os kerék közötti hely. :D
-
Igazán nem lesz jobb a fék, annyi, hogy kicsit később fog elmelegedni.
-
Felfelé már nem változik, lefelé is max egy kicsit, mert nem fogok egyelőre semmit kihajigálni belőle, max pár cuccot a csomagtartóból. Viszont be fog még kerülni a 15"-os alufelni pótkerék is a 13"-os helyett, mert az nem jó már semmire. Ami meglepett, hogy a másik üresen vagy 110 kilóval volt könnyebb. Igazán nem zavar a nagyobb súly, mert így is nagyon jól megy, de kezelhetőbb a futóműve és sokkal jobb a fékerőelosztás is.
-
Itt meg az eső :D
-
Nézd csak az avatarod? :D
-
Én meg tegnap voltam mérlegen és hát kicsit meglepődtem... :D Mondjuk hogyha belegondolok, csak a fékek már eleve 10-15 kiló plusz a gyárihoz képest. A gyári kasztni mindennel volt asszem 850 kiló, most XE-vel meg 930kg 10-15 liter benzinnel. :D
-
Vissza fogod Te még sírni... :D
-
Nem lett volna szerencsésebb egy nyomó Spal ventilátor? Különben meg jól néz ki, mikor lesz beállítva? :D
-
Stefánnak meg lassan több Corsája lesz, mint mindenki másnak együtt. :D
-
A fék nagyon jól működik, csak rövidíteni kell még a szárat. Szerintem a napokban megcsinálom, de most épp valami vírusos nyavasám van és így még nincs kedven szerelni.
-
Így járt pár napja egy 2.3-as turbó Volvo is. :D
-
Na, látom összefújja a szemetet a szél. :D Végre eltaláltál ide is. Megjött a merevítő, köszi szépen! Holnap szerintem be is rakom, nehogy kiszakadjanak a tornyaim. :D
-
Azok a tengelyek passzolnak, amik legalább belül 22-esek. Létezik féltengely, ami 22-es mindkét oldalon és olyan, ami csak belül 22-es. ezekkel meg lehet oldani.
-
Na, első tesztkörök után sikeresen hazaértem. Valami kopog az első futóműben, szerintem a talpasokra rá kell még húzni. Kell még kicsit rövidíteni a fékrásegítő szárán, mert nem enged el egészen a fék, amíg vissza nem húzom a pedált a gumiütközőbe. Ki kell peremeznem az első íveket és a bal hátsónál kell kb 1mm helyet csinálnom, ha minden igaz. A kipufogó nagyon mélyen lóg, azt jövő hónapban megcsináltatom, csak találjak rá időt. Na, de most a pozitívumok: :D Elég jól megy a gép, a 210-es kmórát elég jól lepörögte, aztán a függölegestől is még kicsit tovább ment, mikor lelassítottam, mert jöttek a sínek. A FÉK, na az kb olyan lett, mint amire számítottam. Nagyon durva, szerintem egy darabig még szokni kell. De ami tuti, hogy ha ez marad, akkor a következő betét megint Ferodo lesz, vagy valami hasonló komolyabb cucc. Elég komoly lett a 3 keresztstabilizátorom is.
-
Szekszárdon is láttam egy GSI-t, aminek ilyen matrica volt a szélvédőjén. Persze kisebb, mielőtt valaki még kötekedne. :D
-
Persze, már elvileg úton van GLS-el. :D
-
Így áll most:
-
Ma este beindult, holnap reggel kerekekre fogom tenni, aztán kipufogó és futóműbeállítás. :D
-
Jók a képek. :D Köszi szépen még egyszer mindenkinek a segítséget! :D
-
Természetesen A Corsa! :D Képeket én csak a kész állapotról fogok feltenni, de ma azért készítettek páran díjnyertes fotókat. :D
-
Ma jött a Kecsói Corsa Service Team és elég jól haladtunk. :D Kivettük a régi motort és beraktuk a C20XE-t F20-al. Minden átalakítás elvileg megtörtént, majd ma délután fogom látni, hogy mit felejtettünk el. :D Bekerült a Weitec Gewinde, a 284-es fékek, az Omega 3000 fékrásegítő a 22-es főfékhengerrel, le lett légtelenítve a fékrendszer, a kábelezés egy része szintén megvan már. A vasárnapom még arra fog rámenni, hogy befejezzem a dolgokat, van még pár apróság, aztán elvileg lehet indítani. :D
-
Hát igen, vicces dolog az a 13" egy ilyen autón. :D
-
Heggesztve már vannak? Csak mert holnap délután lehet nem fogunk már senkit találni, aki hajlandó lenne megcsinálni. :D Mondjuk akkor még hétfőn megcsináltathatom futóműbeállítás előtt.
