Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Dini

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    1.498
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Dini

  1. Dini

    Zene

    Véleméynem szerint az auto eladásakor jobb ha gyári fejegység van benn. Megriadnka az embreke tunig extrazott kocsiktol minél gyárigg anál jobb. Én biztos megtartom. Sőőőttt most uj engondolásom van és a blaupunkt fejegységemet lehet hogy a kesztyütartoba fogom rakni hogy a müszerfalam egységét ne keljen megbontani. szolni ugyan ugy fog ugyhogy tök mind1
  2. Akármilyen diesel autonban ahol volt 7ezrenkén cserélve meg 12-13 ezrenként cserélve mindegyikbe fekete volt az olaj a diesel mar csak ilyen. 30.000 opcionak is kell ennie mert a mostaniakat mar 30.000km el adjak ki.
  3. Láttam én mar azt az olajat is amit 50.000 km után engednek le ugyanis a 2006 elött i1.7 cdti nek a szerviz intervaluma 50.000km na én tetettem átt 30.000km-re valószinű én is cserélni fogom az olaajt hamarabb mar ha lesz rá idő most 20.000km nél jarok de meg nem tudom mikor fog beleférni. de mondjuk nem is az opelhez viszem igy hogy nincs már rá garancia fölöslegesnek tartom az opel szervizt egy olajcserére. Érdekes az hogy pl van egy ismerösöm neki 1.4 van benne és kb egy szerviz intervalum alatt 5 dl olaj eltünik. Nekem 30.000km alatt deg deci se tunik el. ez érdeks pedig nekm 106.000km van benne neki meg 35.000
  4. Igazabol szerinten nem! Mert én nem csinalom utána azt hogy veszek hozza szervizkönyvet és vissza tekerme az orát 70-80.000 km re. igazabol csunya lenne ha most is olyan sűrűn kellen olajat cserélni mint 10 évvel ezelött akkor nehezen tértünk átt a lada után a nagyobb intevelummra most is nehezen tudunk szakitani a 10.000km-es cserével.Pedig elég elkeseritő lenne ha nem fejlődtek volna azóta az olajak meg persze a motr alkatreszek anyagai. Az elkeseritő a magyar autopiacban nem az hogy hogy szrokat lehet kapni hanem az hogy a sok szart kivállo ként keveset futott ként adják el és ha én cserélnék olajat 10.000km ként és 200.000km rel akarnak eladni egy 4-5 éves autot akkor a magyar mentalitás megvenné a német autot amiben van 200.000-300.000km semmit nem lehet rola tudni de az orájaban 60.000km van ja és hozza kell teni kapott egy gépi polirt meg a lökösét lefujtak hogy ne legyen kőfelverődéses és maris elhiszi mindenki és azt hitte murva jól járt. Nem akarom és nem tudom egyedül megváltani az autopiacot. Sajnos a mentalitással van a baj tök mindeg hogy bánok a kocsival a lényeg az hogy amikor eladom kevés km legyen benne. De a sok marha ha tudná hogy ez a legegyszerűbb föleg egy olyan autónál mint az opel ahol semmi összeköttetés a szervizek között. tehát csak és kizárolag a kecskeméti opelnél tudnka infot mondani a vasamrol. Máshol ez kicsit mashogy müködik PL VOLVO a német volvorol itthon megmondjak mikor mennyi km volt szervizbe mit csinaltak rajta stb...
  5. Fontos hogy Astra ha ba 0W30 as olajat raknak gyárilag. A 10 azért szerintem kevés. van opalos imserős 30.000 cseréli az olajat és 160.000 van az autoba gond nélkül én ugyszint 30.000km ként és 104.000 van benne motorral gond egy szálsa. nézesdmeg az olaj viszkozusat elég sokta birnak mar ezek a full sync persze nem árt a kocsinak ha sürübben cseréled de jön a kerdes hogy ha 10.000-15.000 km mesz egy évben akkor megéri évente kivágni. De 40.000-50.000km nél tök mindeg mert 4 évesen lesz benne 200.000km ugy is el fogod adni anyit meg kivit igyis ugyis. csak nem mindegy hogy ezidő alatt 15 ször vagy 6 -7 szer cserélted az olajat .
  6. Hello! Igazabol a szintetikus olaj átka az hogy 1 év után a polcon állásba is tönkremegy legalabb is ezt mondja ezért van éves szerviz. igazabol a garanciád lejárt neked kell eldönteni ki akarod cserélni vagy mész vele igy tovább. Én lehet kidobnám. a szüröket meg tuti a levegőszüröt pl én 10.000km ként kidobom a pollneszürőt is kb 2-3 cserélem évente. Igaz én 40.000km körül autozom egy évben. Olajcserén minidg vitatkozik nép hogy a 30.000 sok vagy sem. szerintem elég sok a franc se tudja hogy kibirja e az olaj azt ajánlom hogy egy Shell kutnál ami nagyobb ott tudnak olaj viszkozitast mérni nézesd meg az kidobja ha mar nem jo az olaj.
  7. J0hnny ehez kellen egy magar donor. Igaz nem tudom miért bontasra akarjak eladni Kadett GSI
  8. Folyamatban van mar 2 napja irtam a feladonak hogy a gls től deritse ki. ajnos nekem nem mondanak semmit. Csak a feladó tud reklomálni. de rajta vagyok téman. :(
  9. Sörös Sanyi nálam van a PC-d :(
  10. Káros hatása nincs. szervizben tech2 vel tudjak aktiválni. attól függ hova valósi vag van e szervizben ismerős mert ha van akkor ingyenes a mutatvány ha nincs akkor szerezni kell. :P vagy csusztatni a szervizesnek hogy csinálja meg :cry:
  11. Dini

    Technika

    Én passzolom a dsolgot igazabol miért is van neked erre szükséged?
  12. Dini

    Optikai Tuning

    PÜ ment.
  13. Dini

    Optikai Tuning

    Jó ez csak drága
  14. Elvitték a Svéd acélt a háztól :P :(
  15. ja meg a nagy szád :(
  16. Isuzu az isten király! Le a kalappal a 82 Le isuzu motor elött rengetek lehetőség van benne strapabiro motor. Maga az auto meg egy hajó :(
  17. Nem lehet hogy ez mar valamilyen tuning cucc
  18. Váltokodot tudsz mondani! mert én németoban találtam egy F40 es váltot igaz vectrac ben volt de szerintem ugyan az a válto van astrában is.
  19. Valakinke kecskeméten gépipoliros ismerőse van? Aki megtudna polirozni a volvonkat szépre :(
  20. JAJA azt majd a héten elküldjük.
  21. Mind a 3 autonkat ide kötöttük átt! igy online ba meg sose probáltam majd kiváncsi leszek sikerül-e.
  22. Cascora ránéztem de nem adott jobbat mint ami most van. Erdekes pedig azt hittem jobb lesz. de lehet pontatlanul adtam meg dolgokat.
  23. Hát milyen fajta ételeket szeret?
  24. Csak ne hogy össze törjön esés közben.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.