Hic

Ja, ja.... Annak valahogy ki is kell húzódnia hidegindításnál.... Ha más nem, neked kell kihúzni :) :lol: Pláne így, téli szezonban. Eddig anélkül indítottál? :lol:

Zenebona az volt.... :P :) Most meg már hifi lesz.... Pio 9800BT, Emphaser ECP26Neo, Helix E10 egy 1F kondi támogatásával, most meg a T8512.... :P.... :lol: Nézned kéne valami rendes végfokot az Emphaser hajtásához, meg rendes kábelekre cserélni a tyúkbeleket és kész is vagy.. :lol: Megjegyezném, hogy az E10-hez MINIMUM ajánlott kábelméret 25-ös. Ha hozzáveszel még párszáz Watt teljesítményfelvételt (ld. első szett), akkor kijön, hogy min. 35-ös táp kell. Annyi azért elég, szerintem. A 10-es kábel egyébként fain, hogy bent van, mert így behúzónak tudod használni. :lol: Csak jól össze kell forrasztani majd az újjal - nehogy eltörjön behúzásnál a forrasztás, mert akkor ott vagy, ahol a part szakad.

Inkább írd ki, lécci, az megvan 5 perc alatt, én meg már megyek gyerekeket fürdetni..... :)

Baccus, bent hagytam a melóhelyen, csak holnap tudok fotózni...... de nagyon komoly. De 1:1 ilyen: Karcmentes, és kib....t komoly darab. Az azért sokat elmond, hogy a hozzá illő front erősítő (E40) egy négycsatornás, A osztályú csöves erősítő..... :lol:

MTX 9512.... :lol: Most eBay-en 300 dollár körül mennek (60eFt), és kb. még egy százas a hazahozatal.

Két 4 ohmos tekercse van (DVC) - 2 ohmra tudnád kötni a Helixhez. Ezek mindent kibírnak. Az alsó videó vicces, de valójában nem így mozog a membrán, csak videokamerával lett felvéve, és a frekvencia amin szól "összelebeg" a kamera sorfrekvenciájával. Azért ettől még nagyon komoly a woofer - ami inkább lényeges, hogy mekkora kib...tt nagy kitérést enged meg a hangszóró anélkül, hogy elszállna..... az MTX diszkrét bája..... :P :lol: :lol: Mondjuk, amikor már a gumiperem így deformálódik (ld. első video), az már nem egészséges, még ha bírja is a szub, hangzás szempontból semmiképpen nem az.

Lényeges az elemi szálak száma! Amíg kicsi áram folyik, addig a vezeték teljes keresztmetszete a döntő - mivel az határozza meg az ellenállását. Ez persze később is így van, csak a keresztmetszet fogalma változik. Ahogy nő az áram, az elektronok egyre inkább a vezető felülete közelében kezdenek mozogni. Ennek az áram által indukált elektromágneses térnek az elektronokra gyakorolt hatása az oka. Gyakorlatilag nagy áramerősségnél a vezető szál belsejében már nincs áramvezetés, csak a felület közelében, tehát az effektív keresztmetszet lecsökken, mégpedig annál inkább, minél vastagabb a vezető szál. Ez az "áramkiszorítás" vagy "skin-effect" jelensége és igencsak játszik már pár tíz ampernél.... Magyarul, minél több elemi szálból áll a kábel, annál kisebb lesz az ellenállása nagy áramoknál, mert annál nagyobb a szálak összfelülete a teljes keresztmetszethez viszonyítva. Coupe kábele jó minőség. De azt ne hidd, hogy az enyém nem :lol: Ua, csak 35-ös.... ha szétbontod, olyan mint egy finom (de szúrós) pompom... :) :lol:

Pláne, hogy az új erősítőnek a 10-es tyúkbél vajmi kevés lesz. Inkább 25-öst vagy nagyobbat kéne behúzni..... szerintem. De én mindig túlméretezem a vezetékezést, "nem lehessen aztat tudni" alapon..... :lol: (nálam a táp 35-ös, a hangszórók 2,5-es dróton mennek - pedig a teljesítmény fele mint Coupenál)

Gyerekek, a kormányközép bőrözéssel óvatosan! Nehogy aztán a légzsák meg ne tudjon kinyílni, amikor kell..... ugye,ugye.....

Ez a beszéd!!!! Valamit majd nézünk, sok szerelési anyagom van pluszban. De a szép egy üvegszálas módosított tükörháromszög lenne. :lol: Abban is tudok segíteni.... :o Xray! Gyere nézegess, nyugodtan! Lényeges információ: ma új fejleményeknek köszönhetően az MTX erősítő párosom eladó lett! High-end darabok, nem hangnyomásra, de azért nincsenek híján erőnek..... csak úgy megemlítem, tudod, nézelődésileg... :lol: :P :P

És cserélgeted majd? Vagy láda, vagy ovál .... mert együtt az ovál csak bekavar.... Tudomásul kell venni, hogy teherszállításnál nincs mélyhang.... ott van, ugye az én kocsim is. Abban sincs semmi komoly.... :lol:

Rendben Tomi! Viszont azt jó tudni, hogy az MNC magas kb. 6cm átmérőjű, nem egyszerű beépíteni F Astrába. Nem megoldhatatlan, és szép is lesz az eredmény, csak nem fáklyásmenet. (Csak szólok, a korrektség okán.... :P ) Ellenben origi, sose volt használva, dobozában.... Vagy ez a Rekibe lesz? :lol:

Egy 130-as hangszórónak a csomagtartó térfogata gyakorlatilag "végtelen" :lol: Hifinél felesleges a hátsó hangszóró, családi kocsinál a hátul ülőknek zizeg a fülébe, de multimédiánál (5.1) azért még jól jön...

Lehet. Csak azért rakom fel ide előbb, ha a srácoknak kell valami, még lehet szemezgetni. Jövő héten megy fel Carstylingra, Vaterára meg Apronetre.... :) Lehet, hogy az igényesebb cuccokat eBayre is felrakom, ott nem sz@rakodnak annyit, és értékelik a minőséget... :lol: (csak sok a szállítás)

Beírom ide is: Karácsonyi kiárusítás a Hic műveknél :lol: MINDENNEK EL KELL MENNI! (alkudni lehet, sőt... de nem pofátlanul!) Erősítők: - Sherwood A100x4, 4x100W @ 4ohm/13,8V (2x250W hídban) - 28.000 - Sherwood A100x2, 2x100W @ 4ohm/13,8V (1x250W ..) - 19.000 - SoundStream P204, 4x35W @ 4ohm/12V (2x150W ..) - 20.000 - MTX 250x, 2x25W @ 4ohm/12V (1x120W ..) - 16.000 - MTX 2150x, 2x75W @ 4ohm/12V (1x420W...) - 32.000 (A két MTX együtt 45k) Szubok: - MTX ThunderPro 7512, 30-as, 500W/1000W, zárt ládában - 25.000 - Ground Zero GZTW15, 38-as, 450W, reflex, vagy zárt ládában - 18.000 - SAL XPRO2540, 25-ös, 300W, reflex ládában - 10.000 - MacAudio 30-as, 150W, reflex ládában (vagy igény szerint csőben) - 12.000 Egyebek: - PhonoCar aktív váltó - kétutas, konfigurálható - 15.000 - Syrincs SubControl II - szub processzor - 10.000 - MNC reference line magas - 2500 / pár - SAL keresztváltó - 3000 / pár - akkusaruk - 1000 Ft / db - SAL aktív házimozi szub - 12.000

Nem biztos, hogy megéri mindig plusz wattokba, komolyabb cuccokba beruházni. A különbség már nem lesz olyan nagy, mint a kezdeti, ezért a beruházás ár/érték aránya nagyon leromlik. Csak a fanatikusok és maximalisták gondolkodnak úgy, ahogy te. (vagy én) De meg kell érteni a másik oldalt is - nekik csak jobb minőségű zene kell, nem a legjobb. Ha neked lenne igazad, az alsó- és középkategóriás cuccoknak nem is lenne piaca, csak a high-endnek.... :P ...Valahol meg kell húzni a határt. A CS-t megnéztem a hétvégén. Azért annyira nem volt olcsó. Max. 2-3 olyan dolgot láttam, amit meg is vennék, meg az ára is jó.... :lol: Volt egy Emphaser láda (38-as T4), 35-ért, ami elég jó volt. De az is reflex.... igaz, gyári láda asszem.

Van azért ízlésesebb is, pláne, ha bőrözve (műbőrözve) van, nem pedig festve..... Igaz, ez G Astra.... (240EUR a két ajtóra) Ez meg 380EUR.... Speciel, nekem az italtartó hiányozna az ajtóból..... Nem is értem, miért nem a középkonzolra tervezték az Astrában...

Valami G Astrát rebesgettek a krampuszok.... :lol: Abba meg bemegy bármi, nekem 68mm mély a szettem, és a mágnes átmérője 120mm.....

Mi a gond a Kadéttal? Nagyon jó 10-es szettek vannak. Plusz, kell csinálni egy kickpanelt a 16-osnak.... :lol:

Nem mindenki akar komoly hifit építeni.... :o De erről Coupet se tudom meggyőzni - - - :P :lol: :) Mindenkit rá akar beszélni, hogy a legkomolyabb cuccokat vegye meg, mert meg fogja bánni, ha nem. Ez egyébként nem biztos, általában évek telnek el, mire fejlesztget az ember. Egyáltalán, mire rájön, mit is akar... :lol: :P Pepe, az a MacAudio szett, amit Sonique belinkelt, szerintem tökéletes alap célokra. Rádió is meg fogja hajtani, de akár erősítővel is lehet küldeni. Sajnos ez sem olcsó (20k). Az Alpine SXE-1750S is lapos, és csak 13k..... :P Igaz, kisebb teljesítményű is.

Elpox15 Loctite 3888 Az árak zlotyban vannak.... ha beregisztrálsz, akkor EUR-ban is láthatod, csak olyan linket nem tudok küldeni, mert be kell hozzá jelentkezni. Szállítás 5-7 EUR. De biztos kapni itthon is, keress rá. Vagy esetleg házilag.... :lol:

Szerintem igen, főleg, hogy 100EUR magasságában már 12-20 Farados SuperCap-okat lehet kapni, újonnan.....szóval, ha már elkezded növelni a kapacitást, akkor kb. 30-35 körül meglehet egy sokkal keményebb. Én ezért maradok az ócsó kategóriánál, nem szánok rá több pénzt, és az én 420W-omhoz (max. RMS 14.4V-on), bőven jó egy gagyi 1F is. Nekem speciel "Toxic" van :lol: 27 EUR volt, vagy ilyesmi. Viszont a DLD-k közül tényleg nagyon jó néhány. Sokan legagyizzák, de nem tudják mit beszélnek. Én próbáltam 38-as DLD-t az autómban, és nagyon komoly volt, csak sajna reflex ládában volt és inkább tolt, mint ütött.... meg 40k felett lett volna és sóher voltam. :P :lol: (pedig annyiért sem volt drága) És az csak sima 4 ohmos volt. Gondolom egy DVC hangszóró milyen lehet ezek után....

Hát, ha egy árban van, sztem mindegy. Az Audison jobb név, de ez is szimpatikus. Viszont 1 vagy 1,5F nem érezhető differencia. Max. olyan 800..1000W-nál esetleg.

Újonnan 90k. :lol: Ja, látom Sonique megelőzött. Mindegy, használtan is ugyanolyan jó - ezeket igen nehéz széthajtani. Többet bír, mint némely szub... :lol:

Gratula! Ez nagyon jó választás! Elektronikus zenére nem hiszem, hogy sok jobb szett lenne.... pláne laposban. A Vibe angol hifi márka, de sztem. made in China ez is... mindegy. Viszont a kondi bekötés része korrekt, A Brax IPC-hez volt ilyen header, extraként. Jobb, mint a sima csavaros bekötés (nem törik el, igaz Coupe :lol: :) ) Viszont a Behringer cd linket nyomd fel, mert érdekelne. FLAC rulez. Én meg megtaláltam itthon az AudioSystem beállító cd-jét. Van rajta szoftver is, csak megfelelő mérőmikrofon kell, meg notebook ... :lol: