Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

urbanjozsi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    627
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by urbanjozsi

  1. Lellasultál az "anyáknapiasszonyszülinapi" pálesztól :lol:
  2. Az a gázzal együtt van: gáz+olaj= gázolaj <_<
  3. Köszönöm Mindenkinek a jókívánságokat
  4. urbanjozsi

    Fogyasztás

    A "TIR" táblát tessék kirakni rája ;)
  5. urbanjozsi

    Fogyasztás

    Napi 44km országúton max 90-nel 6,3 :P Egy hónap után alapjárat ingadozni kezdett, és jöttek a pici rángatások. A riasztó jelek után nyomtam egy 22km etapot olyan 150-160 körül, majd visszaálltam a jól bevált 100-110-es sebességre. Így a fogyasztás: 7,2 lett. Rángatás, ingadozás megszünt. Ez a tvinport olyan mint anno a trabi, havi egyszer ki kell kormolni de rendesen! A Székesfehérvári fagyizás kicsit drága lenne a km miatt, de a lényeg a havi egyszeri PADLÓGÁZ ;)
  6. HÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜJJJJJJJEEEEEEEEE ;) ;)
  7. Valamikor a 90'-s évek elején biztos............
  8. Bakker ez tényleg jó megfogalmazás: "NIVÁS" hangú :lol: Mondjuk, tényleg jól tapad
  9. 205/50 R16 Bridgestone nyárim van és hiába nyári, hangos ;)
  10. Nyugodtan fesd le! Matt fekete Hammerite-vel ;) Ez ecsetes móka!
  11. Az áztató folyadék a féktisztító! Ha van lehetőséged fotókkal illusztrálhatnád a szerelési folyamatot.
  12. Ha agyári kárpit megy vissza akkor nagyobbat szerintem necces berakni. Hátra nem megy be a 17cm. Rezgéscsillapítás: Dynamat extreme
  13. Egy mórickarajzot felrakhatnál róla ;)
  14. urbanjozsi

    Fogyasztás

    Robogón milyen fűtés van? :lol:
  15. Még csak este 9 van! Hova ez a nagy sietség?
  16. Ja látom! De azért az a pixelhiba nagyon gáz :lol: ;)
  17. A válaszolási sebességed már olyan hondás..........Padló 1 már válaszoltam is ;)
  18. Vezérlőpult>>avatar beállítások ;)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.