kormi21011

Sziasztok! MEgint segítség kellene. ECU csere meg volt.Most úgy néz ki megy az autó de nem mindíg akar indulni. párszor azt csinálta hogy villog a kulcsos kis autó és nem indít. kulcsot kihúzom vissza dugom indul. De az asszony most hívott hogy 5x húzta ki és dugta vissza és semmi. Míg beszéltünk telón eltelt 2-3 perc. megint megpróbálta akkor meg indult. Mi ez? Immo,transzponder gyűrű vagy mi a bokám? Vagy az ECU cserénél nem sikerült valami tökéletesen?Kezd kiidegelni ez a kocsi. Egy hónapja van nálunk de csak szivat. Az asszonynak egy megbízható kocsi kellene hogy tudja a gyereket bölcsibe hozni-vinni de ha valahol ott hagyja őket a -10-be biztos elhúzom a volt gazdájához és az udvarán gyújtom fel

Tudni már hogy mi lett vele?

Hali! ha rángatom,tépkedem semmi. Ha lehúzom a tűzfal felőli csatit és pár mp múlva visszadugom indul megy.De ez már a múlt raktak rá nekem másik vezérlőt nem kis pénzért. Ma kaptam vissza a kocsit. Elindultam vele tesztkocsikáni erre most beirta a P300,301,302,303,304,314-et majd el kezdett 3 hengerezni meg villogtatni a Check-et. Azt hiszem nagyon beszívtam ezzel a kocsival. Ezt nem lehet rejtett hibának minősíteni?

összeshengerre vonatkozó:gyújtas kimaradás,égés kimaradás,befecskendezés hiba, üzemanyag szint mittudomen mi,stb.stb.stb. továbbá monden egyéb modul can hibára panaszkodik. Az igazi parám az hogy CIM is és ECU is kell. Az ECU hiba vajon összeomlaszthatja e a teljes CAN rendszert egy esetleges belső zárlat miatt? Amikor ép nem működik es lehúzom az ECU-t akkor a többi modul képes kommunikálni ezért gondolnám hogy az zavaritja meg az egész rendszert.

Szia! Megtörtént. Amikor megáll utána gyakorlatilag minden része tömve van hibával. ABS,LÉGZSÁK,CIM,ECU. Mindenben minden létező hiba be van írva.Törlés után hibamentesen megy a következő megkergülésig. Ami az elmúlt 1 hét tapasztalata alapján 400 km en 3 produkált hiba. És akkor is kb. 3 perc után indult és ment tovább.

Sziasztok! Segítsetek légyszi mert tanácstalan vagyok mint egy kis község. Astra H z16XEP az alany. Megy szépen míg nem gondol egyet. Akkor megáll. Nem is teker olyankor villog az ABS lámpa,nincs Check engine lámpa,nem tutat az üa.szint jelző és világít a kulcs lámpája. Az a baj hogy egyik ember CIM-modult mond a másik ECU-t.Nem nagyon van kedvem az ilyen találgatásokra kidobálni a nemlétező 100ezreimet. Valakinek valami tipp hogy merre induljak hogyan tudnám szűkíteni akört?Előre is köszi!