Udi
-
Hozzászólások
2.180 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Udi
-
:) :) :D Hamarosan lesz a közelben is kedvező árakkal új E85-ös benzinkút.... :lol:
-
Sajna nem tudok menni, dolgozom.....
-
Lehet, hogy hidegebb volt mint máskor vagy hamarosan szűrőt kell cserélni. :)
-
Ez így van!!!! Astrámat sokan lenézik a cégeknél....ki lóg a sorból, de amikor elvittem pár "nagy autós, lóerő bajnokot" kanyarokban majdnem letépték a "majrévasat" és amikor elérte a 216-ot csak lestek ennyit nem tudhat az 1.4i. Utána ők is elvittek engemet...egyenesben király volt a gép de kanyarokban valahogy nem hozta azt a "élményt". :) Ok, nem Impreza volt hanem hétköznapi nagymocis luxus verdák. :)
-
Klíma vezérlés mindegyik ecu-ban benne van csak az immo nincs az már külön extra volt. :) Nagyon könnyű megkülönböztetni a C14NZ ecu-n fekete csatlakozó van, a C14SE ecun-n meg lila csati van.
-
Szombaton sajnos dolgozom ezért nem tudok biztosat mondani évzáróval kapcsolatban, talán a vacsorára odaérek de az sem biztos.
-
Régi "szép" idők jutnak eszembe, amikor Pesten tankoltam kannákba és tankba cirka 130-160 litert. :) :) :D Hosszabb utakra meg mindig vittem magammal elegendő üzemanyagot...igaz 1.4-es mocinak nincs olyan túl nagy étvágya E85-ből sem. :lol:
-
Minél bonyolultabb azaz minél több "fölösleges" elektronikát raknak egy autóba annál nagyobb a meghibásodás lehetősége, ezért nem vennék most új autót még nincs kiforrva az új technológia. Ha azt nézzük a számítástechnika mennyit fejlődött 10 év alatt az autóelektronika még gyermekcipőben jár ahhoz képest még az épületautomatizálás is nagyobb léptekkel fejlődik.
-
Lambdaszonda hibája is tud nagy fogyit csinálni.... lehet, hogy már le van lassulva de még nem ad hibakódot. :)
-
Nálam anno C16NZ-ről vettünk le mindent és egy az egyben felment C14NZ-re. :) A spanolóval kellett variálni mivel nekem ott hiányzott 2 csavarhely, klíma beépítésnél is hiányzott pár furat a motorblokkon, viszont X14NZ-nél már minden furat a helyén van.
-
Szívósor is más biztosan vannak eltérések...sőt a tiédből pár ecotech dolog ki lett szedve...tehát nem gyári. :) Mi kivárjuk a sorunkat...viszont érdekes lenne lemérni az Fx-et Flextek-el, Hunflex-el és a Gabi féle elektronikával. :)
-
J0hnny! Megoldás egyszerű mocit cserélsz a Dezsőbe... :) :) Tomy! Üdvözöllek a fórumon, elektronika nélkül faterom Daewoo Nexiája max. 40%-ig jó, utána kigyullad a "pechlámpa".
-
Baján és Nagybaracskán 199, Kecskeméten most már 216.9 Ft
-
Kiskörösön is lehet E85-öt tankolni 205 Ft/l-ért, ennek hatására a kiskunmajsai kúton is csökkent az ára 210-ről 205 Ft-ra. Nálunk Kkfházán maradt továbbra is 215 Ft, Kecskeméten meg 216 Ft. Egyre több helyen lehet kapni bioetanolt: http://www.hungrana.hu/index.php?pg=allomasok :)
-
Turci! Beszélj Morgóval, ha senki sem ér rá akkor gyere át Kkfházára és kicserélem neked a hátsó lengéscsillapítókat. Nagyon egyszerű, akna nélkül simán megoldható akár az utcán is. :)
-
Későn szóltál Gepárd, Netrisken már rég újrakötöttem. Aegon csak 140 Ft-al volt olcsóbb ezért nem éri meg váltani, Genertel lett újrakötve, így 5860 Ft-al lett kedvezőbb. :)
-
ZBandi! Szerintem félre értettük egymást... no problem. :)
-
Köszi a képet! ZBandi! Ezen a rajzon is látható, hogy a S128 hőgomba a kompresszort is megtudja szakítani....elképzelhető, hogy a tiéd az nem ilyen de valami védelemnek ott is kell lennie. :)
-
Nálunk -1.5 fok volt és szintén negyedikre sikerült beindítani....tavaly nehezebben indult, szerintem most több benyát kevernek hozzá a gyárban.
-
Holnaptól lehet tankolni Kiskörösön bioetanolt 205 Ft-ért... :)
-
Egyes hűtőventi fokozatot hőgomba kapcsolja relén keresztül és ugyanazt a relét használja a klíma is. Viszont klíma indításnál a 2 ventit sorba kapcsolja és együtt mennek lassan, ha melegszik a víz és a felső hőgomba bekapcsol akkor kapcsolja az egyes fokozatot, ha ez nem elég és az alsó hőgomba is bekapcsol akkor mind a 2 ventilátort elindítja párhuzamos kapcsolásban azaz "padlógázon", ha ez sem elegendő akkor az alsó hőgombának a 2-ik kimenete megszakítja a kompresszor testjét és leáll a klíma.
-
Nálam a kesztyűtartó közelében vannak a klímarelék gyárilag... :) Motortérben csak a kompresszor reléje van elvileg ha gyári minden benne és nem valami utólagos Diavia klíma. Nem tudom a tiéd milyen de ha 2 vízgomba van hűtőnél akkor az egyik lehet rossz...
-
Részvétem! Az élet ilyen elég egy rossz döntés, pillanatnyi kihagyás és annyi....kamionnal szemben semmi esélye nem volt. :D
-
Rádiófrekit zavarja csak... a can-bus-os szűrő meg egy sima ellenállás vagy műterhelés azért, hogy kb. 55W-os legyen a fogyasztás és ne dobjon hibakódot kiégett izzóra. Sajna ez nem fog segíteni, trafót kéne cserélni "digitálisra". :D
-
Gepard! Szívesen máskor is.... :D Fx-be sikerült vennem vaterán egy Delco 105A-es generátort 7 eFt-ért. 70 A-es generátor klíma+villágításhoz már kevés és nem tölti az aksit. Egy jó tanács: Ha valaki klímát szeretne beépíteni generátort is vegye meg hozzá.
