opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Ez keringteti a hűtővizet a motorban és fűtőradiátorban, és ha kinyit a termosztát, a nagy vízkörben is (hűtő felé). Azért kell együtt cserélni, mert mindegyik elhasználódik eléggé a 60ezres intervallum alatt. A görgők érezhetően lógnak, a vízpumpa is, és a szíjon nem mindig, de néha szokott tördezés is látszani.
-
csakhogy egy 15 éves astra váltórudazata olyan pontatlan, hogy nem tudnád egy ilyen dologgal eldönteni, éppen 1-be vagy 3-ba került :)
-
Mint mondtam, neked akkor legyen ez az irányelv! :) Nem egy kartárs és az előírások szerint is cserélni kell időközönként. Az meg már személyes tapasztalatok alapján került megállapításra, hogy sok esetben nem bírnak a vízpumpák 2*60ezret :) Nekem pl kettő is tropára ment, míg megtanultam, ki kell cserélni időben. Az egyik (gyári GM) 70ezres futás után egyik napról a másikra murdált meg teljesen.
-
Akkor szerintem te is olvass vissza egy kicsit :) A véleményeddel eléggé egyedül vagy szerintem :) De javaslom, te tényleg addig menj a vízpumpáddal, amíg be nem áll! :)
-
Én már láttam, igaz az szét volt borítva darabokra :) :)
-
de! sőt, annak lehet legesélyesebb a hangja... :)
-
Én ezt most is állítom :) Nem egy nagy vagyon a dolog, Ha nincs vezetőgörgő, azzal is beljebb van a költségvetés. Vízpumpa 10 körül szokott lenni, szíj 5-6 körül, feszítő ugyancsak 10 körül. Nem érdemes spórolni a legolcsóbb utángyártott típussal, mindenképp a minimum a gyári vagy az ident alkatrész, illetve szíjból a gates vagy GM.
-
Minden külön dedikált dolog nélkül is kikerülhet, úgyis benne van a forrás megjelölés :)
-
ez is lehet pl. de ha nem volt vezérlés csere, akkor onnan is elég esélyes a dolog. :)
-
pedig kellene... vezérműszíjat is, görgőt, feszítőt, vízpumpát is!
-
sokszor az a lényeg :) mint mondtam, ha van kérdés, szívesen segítek :lol:
-
én is így gondoltam :)
-
Valamivel kevesebbnek kell lennie, de a sok rövidtáv mindenképpen nagyon megdobja.
-
Szét kell szedni... ha nem volt csere, az látszik a görgőn, kotyogni fog. Esetleg a szíjon a repedezettség is. Cserénél: vezérműszíj, feszítő, vezetőgörgő, vízpumpa, és nem ártana gyertyákat és a benzinszűrőt is. Olajat és a levegőszűrőt legkésőbb 10000km vagy 1 év.
-
Hát azé' megnézném, mikor pipálja le valaki az enyimét' :lol: :) Persze, egy 15 éves autónál ferrari pontosságú váltókarral számolhatunk :D
-
mennyi km van benne??? vezérlés cserét 60e-nél meg kell ejteni, vagy legkésőbb 5 év után! Ha ez nem történt meg, akkor azonnal meg kell csinálni!
-
ha sokat mész rövid távokat ilyenkor, akkor az nem irreális :)
-
Az olajgyártók is tesznek adalékot a termékeikbe (már amelyik), de azok csak az olaj minőségi jellemzőit hivatottak javítani (pl habosodásgátló, óldószerek, stabilizálószerek). A másodlagos adalékok, amik a súrlódást hivatottak csökkenteni, elég drága előállítási költségekkel rendelkeznek. Ezért is nem kerülnek alapból az olajba. Gondold el, hogy a most 1500-3000Ft/L árú minőségi olajok 3000-6000Ft/L-be kerülnének... ki venné őket? Mindenki maradna az olcsóbb adalék nélkülinél! Aki akar, önthet bele külön ilyen másodlagos adalékot. :) Amúgy meg ha megnyugtat, én is megcsináltam már ezt a tesztet, és meggyőzött :) Pedig elég szkeptikus tudok lenni ilyen téren :)
-
Milyen motor is az? Szerintem inkább valami a vezérlésben (pl vízpumpa vagy feszítő), vagy ékszíj (ha az van), esetleg generátor vagy szervopumpa.
-
A sima rfid eszközök és ibutton eszközök könnyen olvashatók és klónozhatóak. Egy alap ismerettel rendelkező műszerész is megoldja. Igazad van, vannak kulccsal védett területekkel rendelkező típusai is, de ezek kommunikációja lassú, körülményes, nem megbízható és persze maga az eszköz is irreálisan drága. Pontosan ezért nem is terjedtek el nagy számban :) Itt nálam van mindkettő fajtából fejlesztői példány, pár éve vizsgáltam velük a lehetőségeket, de nagyon sok szempont alapján kiestek a pixisből :) Mert akkor már inkább mifare, ami sokkal biztonságosabb, gyorsabb és megbízhatóbb, csak azzal is az ára a bibi, nagyon drága.
-
Úgy emlékszem csillag volt nálam.
-
Ez nagyon sok dolog lehet... kicsit jobban körülírva? :)
