telo
-
Hozzászólások
2.888 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by telo
-
Triviális kérdés de van benne elég olaj?
-
Kicsit úgy érzem, hogy az én hozzászólásomat is félreértette Cs kolléga, de remélem nincs igazam. Én is poénnak szántam, arra értettem hogy ennyi év után végre elérte az 50 km/h-t... milyen a ez a gyorsulás / motorteljesítmény . Természetesen láttam hogy a km számláló a lényeg! Lazulj kicsit Cs kolléga, nem akar mindenki letámadni
-
50 km/h! Gratulálok, már ideje volt
-
Hehe, extrémen digitális krokodilemelő
-
Üdv a 17-esek táborában! Kicsit nehezebb, kicsit drágább, de a miénk Nekem is 225/45 van és én sem vettem észre fogyasztás növekedést a 16-hoz képest. Nyomvályú picit jobban megvezeti, komfortra picit rázósabb, de sztem teljesen elviselhető. Messze nem annyira kemény mint mondjuk barátnőm ültetett G Astrája elöl 8 hátul 9 széles 18-akkal :). De még a 16-okkal guruló (205/50) volt G Astrámnál is komfortosabb. Nekem hátul nem vészesen nagyobb sztem a magasság mint elöl (lásd fentebb ebben a topikban a képet), még az új hátsó gátlóimmal sem .
-
És már bennt is van neked ez? Elég jól néz ki....
-
Fax Cs kollega, nem tudlak idézni normálisan, mindegy... Szóval ez már azért különbség... a 16-os aluhoz képest a 17 még nem annyira durva. Milyen széles a gyári lemezfelni azt nem tudod?
-
Sztem is kb 1-1.5 kg lehet a különbség. Neked 15-ös a télid nem? Tudom kicsit perverz a kérés, de mérd már le, engem érdekelne... Neked az IDS futóművednél mennyi a különbség a sport és a normál mód között rugózás keménységben? Nekem nincs IDS-em, bocs ha hülyeséget kérdeztem.
-
Szépséges! Nekem is ilyen van Én meg pont az ellenkezőjét éreztem a mostani csere után, hogy egész kellemesen elviselhetők az úthibák, rosszabbra számítottam... Mondom ezt én a folyós hátsó gátlóimmal...
-
Jobb hátsó gátlóm nem kicsit folyik, de már a bal is elég szarul néz ki, asszem ez cserés lesz (érdekes hogy megringatva még nem érződik rajta különösebben nagy kilengés):
-
In case valakit érdekel, felraktam ma a nyári papperokat és lemértem a téli/nyári kerekeimet súlyra: Téli: 205/55R16 Hankook Winterhawk gumi gyári alufelnin (asszem 7 széles tán, ilyen): 19.2 kg Nyári: 225/45R17 Michelin Primacy 3 szintén gyári alufelnin (ez talán 7.5 széles, ilyen): 19.8 kg
-
Őőőőő.... érdekes, nekem 95 körül már beindul a venti kis fokozaton és 87-88-ig visszahűt... Legalábbis a titkos menüs hőfok kiíráás szerint. Mondjuk Z20LER, nem Z16XEP...
-
Max veszel egy 4L-est meg egy 1-est. Én is így vettem, de ezek szerint van 5L-esben is 5w30-as az Edge-ből pl...
-
Ja én összekevertem a lel-t és a leh-t. Leh-ben asszem már más a turbó, arról nem tok nyilatkozni.
-
Nekem a Z20LER-ben most Castrol Edge Titanium FST 5w40 van, nincs vele bajom. Előtte volt Liqui Moly Toptec 4600 5w30 is tán nem emlékszem pontosan, azzal sem volt semmi baj. Ha tuningolod, akkor fázis 2 felett szoktak már 5w50-et talán vagy vmi hasonló féléket is beletölteni. De amíg gyári az autó vagy max fázis 1-es, addig jók az 5w30/5w40-ek.
-
Svájciakat is érdemes nézegetni még tán, azok között jókat ki lehet fogni, csak sajna kevesebb a választék, mint németben.
-
Királyság, örülök h megoldódott a problémád, köszi a visszajelzést! Lehet ez nekem is segítség lesz az ilyen típusú hang forrásának keresésében a 2.2-ben...
-
Jaja, nekem is ilyen szemerkélőnél
-
Mondjuk ezt asszem ki is lehet rövid időre próbálni, nem? Mármint hogy leveszed a hosszbordásat és úgy beindítod, kis ideig járatod.... Legalábbis barátnőménél, a vezérlés által hajtott vízpumpás megoldásnál már csináltunk ilyet, hogy elimináljuk a hangot. Sajna nálunk a vezérlés körből jön vhonnan...
-
Hasonló vinnyogó hangja van most a barátnőm 2.2-es benzines G Astrájának vezérléscsere óta (az láncos, Z22SE), mint Zsolti25-nek. Vízpumpára gyanakszunk most, amit ott asszem a vezérlés hajt, pedig az is cserélve lett, nem tudom lehet-e vmi görgő ott aminek ilyen hangja van egy esetleges túlfeszítés miatt... Nem értek hozzá annyira én sem. Amúgy azóta viszonylag már sokat közlekedett vele (5-6000 km) egyelőre gond nélkül, de azért idegesítő. Hamarosan elvileg szét lesz kapva megint, csak az ennél a mocinál nem olyan egyszerű.
-
Sztem szabadalmaztatnod kéne az ötletet!
-
Elvileg lehetséges, de akkor nem tudod cserélgetni majd az elsőket a hátsókkal, már ha szoktál szezononként ilyet. Sztem nincs sok előnye amúgy sem, szal én is inkább az egyformára szavaznék.
-
8-as felniszélességre akkor már inkább a 225 kéne nem? A 215 kicsit már keskeny oda sztem, bár talán még épp rámegy a neten talált táblázatok szerint (215 a minimum amit írnak 8-hoz itt pl), de inkább kérdezz meg egy gumist. 215/50-el (vagy nem tudom most mit néztél, de 225/50-el meg főleg) nagyobb átmérőjű lesz a kereked mint a gyári méretekkel, nemtom 8-as felniszélességgel hogy fér az el, de talán még belefér. Én ezektől függetlenül a gyári méretű 225/45-öt raknám. Nekem is az van nyárinak, igaz gyári H Astra felnin, ami asszem csak 7 széles, az nekem teljesen kellemes. Jó, picit jobban ráz mint a téli 205/55/16 szintén gyári alufelnivel, de egyáltalán nem vészes, teljesen használható még itt Pesten is.
-
Nálam is behülyül időnként... Napokban volt pont olyan eset hogy inkább folyamatos lassú törlésre állítottam az automatikus helyett, mert idegesített hogy néha-néha kikapcsolt / lejjebb vett amikor én szerettem volna h töröljön. Nálam kb 70-80%-ban műkszik úgy ahogy elvárnám... Én megmondom őszintén szívesebben használnék egy manuálisan állítható intervallumost, mint ezt az esőérzékelősdi mókát.
-
Sajna én nem tudok ilyet, de sztem vannak itt olyanok, akik talán tudnak mondani vmi okosságot, kiváncsi vagyok én is. Én márkaszervizben szereztem meg az enyémhez jó pénzért, asszem kb 6000 ft volt a lekérdezés.
