NeedForSpeed
-
Hozzászólások
2.759 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by NeedForSpeed
-
igen. Az N-joy is ilyen.
-
Nincs füst színű! Előbb írtam. Nincs sötétített sem. A belső műanyagok sima feketék és nem krómozták le csak a hátsó részét a belsejének. Belül az elválasztó lapok feketék, nem krómozottak. Búra egyiken sem sötétített. Ez eredményezi ezt a hatást, hogy kevésbé tükröződik.
-
Ez jó. tomi023: Most akkor jöhet a cabrio, mert jön a nyár?
-
Nem. Sztem mindegyiké. De ezek nincsenek ám sötétítve! Nincs belül telibe krómozva, csak sima műanyag fekete, azért tűnik annak. Igazából szerintem gonosz nepperek műve a krómosra kicserélt lámpák.
-
Gelko: Sikerült a rohadósat beújítani? Azért gratula! De nemmár az ültetés meg ats cup legyen az első. Nem vagy már annyira meggondolatlan fiatal, vagy igen?
-
Ascona 400 m5 Manta 400 m3
-
Keménytető sux. Semmi értelme. Végre rájöttek! Attól semmi csomagtartó nem marad és felesleges dolog.
-
Végre középre csatolódik a hátsó öv. Faca lett, tetszik a járgány, főleg oldalról és hátulról. Árára kíváncsi leszek, meg csukott tetővel is szívesen látnám. Ami baj, hogy nem hosszabb, így a hátsó lábtér gondolom, meg így ránézésre sem nőtt a G-éhez képest. Hátsó fejtámlák mögött mi lehet az a lefedett nyílás? Aktív biztonsági bigyó, ami kiugrik, vagy hangszóró helye? Hátul megint nincs elektromos ablak gomb és középkonzolról levegő befújás sem. http://galeria.totalcar.hu/hirek/2013/03/05/gm_es_opel_genfi_autoszalon/3966894_33fa9b2484eef76aac246dcaf79adb3f_q.jpg http://galeria.totalcar.hu/hirek/2013/03/05/gm_es_opel_genfi_autoszalon/3966890_620cda7b4dcc1652fcb78097520cbc73_q.jpg http://galeria.totalcar.hu/hirek/2013/03/05/gm_es_opel_genfi_autoszalon/3966892_31694ba8152ecb424b347689adb7bed8_q.jpg http://galeria.totalcar.hu/hirek/2013/03/05/gm_es_opel_genfi_autoszalon/3966888_2855d2038d37497d80ccebc6c81d6335_q.jpg Csukott tetős kép: http://www.autoweek.com/galleryimage/CW/20121017/REG/101709999/PH/1/3/opel-cascada-closed.jpg Megyünk a bícsre:
-
A rozsda az oka? Lehet meg kellene csináltatni és nem eladni. Patt helyzet. Ha kiírod senki nem hív, ha geenya vagy és nem írod ki, akkor meg jön a sok felesleges vevőjelölt, aki még jól le is ..sz, amiatt hogy nem írod ki.
-
Otthon? :) Mármint idősek otthona englius honban?
-
Voltam én is tanfolyáson tavaly és idén is megyek. És a nemzetközi angol nyelvű vizsga is sikeres lett. Ez idén is lesz. Ilyen az IT-s élet.
-
Amire nem sikerül oda érni. :) Manta mellett az ember nem lehet kofityiszes, hogy hozzászokjon a jó feltételekhez, de hogy már omega mellett sem ! Amikor a mantás azt mondja, hogy látom a fényt az alagút végén, az soha nem azt jelenti hogy sikerült megjavítani, hanem hogy végkimerültségben épp belepusztulsz.
-
Esti mozi: http://videa.hu/videok/film-animacio/kar-a-benzinert-teljes-film-magyar-magyarul-mozi-hczpo3cpnizT4xdJ
-
váltószoknya már 80 körül kuka volt nálam
-
Mikor még szénné tuningolt mantám volt, az keményen megérezte a rossz benzint. A shell mindig rossz volt. Agip is néhány kúton, bár az egy ideig bejött. OMV tartósan jó volt, főleg a 100as. MOL csak simán kicsit csörgött tőle, ezért nem is erőltettem. Ja és ezek az ólmozott 98asra vonatkoztak. Ezek az injektoros gépek semennyire sem érzik meg a rossz üzemanyagot. Legfeljebb csak úgy érzed mintha kevésbé menne jól. A chip tuninggal viszont igen jól lehet tesztelni. Érdemes úgy tesztelni a kutakat. Ott azért már kijön.
-
Ahol éppen kell ott tankolok. De az igazi az ÖMV. A többi pocsék. Főleg shell-t- utálom.
-
40km ha villog 20km-re elég még a benzin nálam.
-
OSI féle váltóút rövidítő is van. Ha van még.
-
Sakkor felkent újságíró leszel? Olyan dottore?
-
Ne legyél droid Tyson! 16V szerinted nem dupla vez tengely? 245 db manta 400 készült polgári változatban. Azért hogy qualifikálni tudják a rallyba. Ez az ascona 400-asl sem volt másképp. ASK GOOGLE !!!!
-
2.4 CIH duplavez tengely kizárólag ascona 400 és manta b 400 ban volt. Igen ritka. Magyarországon tudomásom szerint nincs egy darab sem.
-
Pelus idő! Csere. Ezt a 72ben készült manta b-t látta már valaki, vagy csak nekem új? https://www.flickr.com/groups/1673487@N24/pool/zappadong/?view=lg
-
B mantában csak négyhengeresek voltak. 2.4 dupla vez. tengelyes volt a legnagyobb. 144LE. Rally verzióban meg valami 240LE. A mantában volt 2.8 hathenger. Pár darab készült belőle. TE néven. Egyébként azt raksz bele ami jól esik. Tuning cégek négyhengerben 2.7-ig tolták a térfogatot. És igen volt Manzel-től 4.0-is hathengerrel. Ha jól emlékszem. A hathengeresek a szenátorból és omegából jönnek át.
-
:) Azért odafigyelni nehogy ne tudjon rendesen záródni a teteje a cabrijónak :)
-
Így fogyasszuk a bort ... 1. A dugó kihúzását követően hagyjuk, hogy a bor lélegezzen. 2. Ha úgy vesszük észre, hogy nem vesz levegőt, lélegeztessük szájon át!
