Qpack
-
Hozzászólások
1.708 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Qpack
-
szivaccsal nyugodtan, de nagynnyomású mosóval semmiképpen, mert attól a motortérszigetelése is kuka lesz és utánna idő kérdése hogy a csatlakozókba bepréselt víz mikor okoz összevissza hibajelzéseket és onnantól az fog megőríteni..amit bírsz nedves szivacs és kész!
-
ha jól tudom a bal első kerékagyban/csapágyban van a sebesség érzékelőd....lehet az hibvásodott meg, de első körben ott nézd meg a vezetékeit nem a kontakt hiba van "csak"..persze a gyujtás ne legyen rjta, ha nem akarsz újabb hibát a computerbe....:)
-
na ilyen egy autónál sincs a kuplung pedig ennél a típusnál már nem állítható....tehát felejtős...
-
Igen, de ez nem szokot csak úgy kinyíródni...általában olajszint túltöltés vagy nyomás szabályzó szelep megszorulás következménye... :lol:
-
Nálam kiment egy bizti és az üzemanyag szivattyú relé betáp körét megszakította a riasztó..(vmi istenadta villanyász szerelte be....még jó, hogy nem menetközben sikerűlt a dolog...) és akkor sem volt hibakód, csak egyszerűen a riasztó ha a kulcsosa el volt fordítva (alaphelyzetbe volt kapcsolva) a kocsi nem indult...ha kiiktattam ment minden, innen jöttem rá a mi a gond...szóval szeintem semmi hiba ettől...(ha nincs igazam wessz vagy uhuhu írja le legyen szíves, hogy érdemes ezt csinálni...) :lol: Szerk: még jó hogy hamarabb nem feküdtem le mint hening felkelt.... :)
-
van hővédő lemez a kocsi alatt több is...nézzetek alá ellenőrizzétek, lehet csak az rezeg és a katalizátornak semmi baja.....
-
ha van rá lehetőságed , allj rá a kocsival egy aknára (de nem a robbanósra.. :lol:) valakit kérj meg, hogy lpjen rá a gázra és kesztyúben kocogtass cégig mindent...lehet csak a hővédő lemezed zörög...
-
azt már le ne írd mivel tegye ezt ;) , de ahogy fentebb hozzá írtam, inkábba benya nyomást kell elengedni... bár még én is cask elgondoltam hogy kellene, mert tavasszal esedékes lesz...de wessz-el megoldjuk ezt is szerintem.. :lol:
-
na ne...én úgy emlékszem, hogy egy tök merev cső mind2 vége, méghozzá "O" gyűrűs tömítéssel, rögzítő fülekkel...szóval azt aztán szorongathatod... :lol: inkább a benzin nyomást kell lecsökkenteni...relé ki, indítózás....aztán már mehet...
-
lehet kapni a műanyagot úgy-ban és szerintem semmi gond vele..a filc sincs benne, hogy megszívja magát....bár nem olcsó, ha jól emlékszem a vaterán a múltkor 16 körűl volt....(nekem ilyen van rajta)de az takarja a teljes bölcsőt, nem úgy mint freeze bal első futóműjénél...a csavarok pedig a bölcsőben léve lyukakba mennek egy speciális lemezanyával, amit opeléknél lehet megvenni...igaz nem olyan erős mint freeze-é de így is tisztább marad a motortér... :)
-
B6 20.500/év vidék...74kW...34év... ami engem zavar, hogy hiába nő a Bónusz besorolásom..évről évre ugyanannyi a fizetendő vagy még több.... :lol:
-
ha forgásirányos, nagyot nem tévedhetsz....valamint mind1ik kicsit "fűrészfogasra" kopik és a kezeddel a futófelületet megsímítva érzheted is ezt...(egyik irányban akadozik a kezed a másikba akadásmentesen lesiklik róla)...ha jól emlékszem akkor amelyik irányba "akad" arra forog...de majd még vki megerősít...mennyi van a gumikban amit vissza akarsz rakni?
-
NEM ez volt a kérdés! ezen nem lehet már változtatni.....szóval ezt a szöveget inkább hanyagold...ezzel nem segítessz senkinek! :( :lol: :lol:
-
ami elképzelhető ha centírozásal nem javult... 1. felni üt....ellenőriztesd, de centirozásnál csak mondták volna hogy ez gond, mert a gépen jól látható... 2. szálszakadás...az általad is említett jelenséget adja és jó darabig nem is látszik a gumin...külsőleg, ezt a műszakin sem veszik észre, csakha oldalfalon van a hiba, mert akkor kidudorodik...szóval, ha ott is szereltetted fel ahol vetted, akkor menj vissza és mond hogy addig nem vagy hajlandó elálni garanciális követelésedtől, amíg rázza a kormányt....ha ezt meg t7udják oldani, hogy ne rázza akkor nincs követelésed....különben csere... Azt azért még javasolnám, hogy esetleg cseréld meg az elsőket a hátsókkal egyesével és úgy is nézd meg...így kiszűrhető a hibás gumi... --ha hátra teszed és nem rázza már a kormányt, akkor amit hátra raktál az okozza, ennyire pofon egyszerű... :lol:
-
még jó hogy te legalább figyelsz :lol:
-
ezeken már nincs tankleeresztő...ki szipkázod belőle vagy leveszed az egészet?
-
te freeze lecsúsztál megint egy szabadalomról....addig-addig tervezgetsz, hogy valaki megelőz egy ilyen 5lettel..mit neked hidroglobusz... :lol: wessz diesel vagy benzines(volt) a gép?
-
Szeretem a "dombo(rulato)kat" :( ....az tök mind1 hogy a hegyen kell vele bíbelődnöm vagy az alföldön :D vagy egy Astra-ban bárhol :D :lol: A hegyről pedig távolabb látni, mint az alföldön...csak elég magasra kell mászni :D ..a lakásomból kb 10-15km-re látok Gyöngyösről - Vámosgyörkre :lol: ha feljebb megyek a Mátrában akkor még távolabb....
-
erről egy nem tudom hol hallott poénos mondat jut eszembe..... "Nem a kátyúkkal van a baj..!!! Ki volt az a balfék aki aszfaltot tett a kátyúk közé....na az a hibás!" :( :lol:
-
csak nem inkább astra "J"?(Bentley-t mégsem írhattam égy opel fórumon :lol: ) mit vennél wessz? :lol:
-
nem akarok egyből kioktató lenni..lűtom új vagy itt a fórumon? a fagyizást próbáltad már? (kb 50km 4000 feletti fordulaton közlekedés) szoktad forgatni rendesen a mocit vagy csak úgy "tatásan"? mert ennek kell a "nyúzás"! különben ezt produkálja....egyébként mostanában ezzel van tele a fórum...új emberek és persze a hibák szinte mind ide vezethetőek vissza...főleg télen, amikor az ember nem is meri úgy taposni neki....szóval ez nem neked szól kimondottan, de hihetetetlen sokan fordulnak a fórumra szinte ugyanezzel a hibával és kérdéssel..mi pedig töretlenül írjuk és írjuk, de nem olvastok vissza, pedig ha annyi 10eFt-om lenne, ahányszor már erről irtunk, már minima Insigniám lenne... :lol: :lol:
-
sajnos ez kezd lenni az átlag autós...félre ne érts, nem kell mindenkinek autószerelőnek lennie, de ahogy most azon gyanakodtál, hogy wessz le akar téged nyúlni..ami teljesen kizárt, (mert nagyon is korrekt szerelő!) akkor ez a hivatalos szervíz esetén előtte meg sem fordult a fejedben? (pedig inkább ott kellett volna...)..azt hogy mit beszéltetek wesszel vagy mit sem, azt nem tudom, de tuti hogy csak a tisztánlátás végett mondta, hogy ennyi is lehet a vége, tehát ennyi a maximum....
-
freeze hol vagy te ilyenkor? :lol: ez már aztán futásteljesítmény....2007000km....ez már döfi... :D nem csoda ha leáll néha...megpihen :( a kérdéshez....szerintem wessz segít, ha lesz egy kis ideje, de az előző story gondolom elvonta a figyelmét...én mindenképpen vmi kontakt hibára gyanakodnék...pl kuplung kapcsoló...de ez egy igen gyenge tipp....várd meg, mit írnak mások...
-
nem a lelkesedésedet akarom letörni, de ahogy azt fentebb is írták az a gumi méret nem erre a kocsira való! 195/60 vagy 185/65 R15.... :lol:
-
küldj neki PÜ-t! segítőkész jó szaki! :D