greg
-
Hozzászólások
5.440 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by greg
-
Háááát nem szabadott ám, mert speed cartárs titokzatoskodni akart. :lol: De megyünk mi még oda sokat.
-
Én most garázs híján csak ponyvagarázsban tartom, de tavasszal készül a 7m x 8m garage projekt. Rendszeresen ellenőrzöm az autót, szerencsére eddig még párát sem tapasztaltam rajta. Fagyállóval alaposan feltöltöttem, és már kétszer be is indítottam az elmúlt hónapban.
-
Jaja!! :lol: Nem véletlen Turnert kértem a telefonhoz, amikor szóltam, hogy jöjjenek, mert ott vagyunk kecsón.. ;) :D :D
-
Haga! mennyé inkább kertészkedni!!!! :lol: :lol: :lol:
-
Szerintem OpelTomi az igazi veterános, javaslom őt. Nekem csak néhány hete van MVOK tagságom, és veteránautóm, ami még nem is forgalomképes. :lol: Ráadásul ő már OldTimer, én még csak 28 vaok. Szerintem a tagság egyértelmű lesz. A MVOK tagok gondolom érdeklődnek alaphelyzetből, de van más is akinek 25 feletti gépe van. :lol: Örülünk az új szekciónak!!!
-
Wolfi, majd viszek neked polírpasztát. Meglátod, ég és föld lesz a különbség!!! Csak az meló. Kemény meló fél napon át. De te is kemény vagy, majd túlesel rajta. ...persze nem mínusz 10 fokban. Hagánál lesz ha tudok szerezni. :lol: jé de jó képek!! Tomi, linket plse!!!
-
Mackósajt hozzászólását töröltem a "Kérdések, kritikák észrevételek a fórumról" témából, ahogy megígértem, annak ellenére, hogy ő szeretné az utolsó szót magának. ezzel kapcsolatban a többi hsz is el fog tűnni. Rövid indok: megértettük a problémáját elsőre, megígérték az illetékesek, hogy MAJD orvosolják a hibát. Köszönjük az észrevételt, de ne vigyük túlzásba. No offence.
-
3-szor olvastam el, mire megértettem. Azt nem tudom, hogy jött-e ki tükörfűtés nélküli B Omega, de ha nem is volt ilyen, az nem jelenti, hogy minden utángyártott tükör is fűthető. Ezt nem tudom. De a tükröt úgy tudod kipattintani, hogy a felső-belső sarkát benyomod amíg tudod, majd az ellentétes sarkán kipattintod.
-
Mi lenne??? Már elég régóta ismerünk benneteket, mint a rossz pízt!!! :D :D ;) Naon faxa csávók vagytok, meg a pizzériátok is kiiiiirály!!! A talihely??? Hááááát ha így folytatjátok, nagyobb után kell néznetek!!! :D Ha 24-e előtt eljuttatod Hagáékhoz, én szívesen eljuttatom Heminek.
-
Tudtommal a Metabond pont nem olyan, mint a többi olcsó csoda, ami sima filmréteget von az alkatrészekre. A Metabond a fémmel kémiai reakcióba lép, ezért is drágább, viszont ér is valamit, de ezt sem utólag kell a kuka motorba önteni. Mellesleg csodák tényleg nincsenek, nem generálozzák meg az autót, nem lesz belőlük tuningpolák, főleg nem 200km után. Ez pont olyan mint a szemránckrém. Nem utólagos kezelésre való egyik sem, nem 1000 forintos generál a célja az adalékoknak. A tapasztalatokról pedig annyit, (mielőtt valaki ide kezdené írni őket) hogy már nagyon sok született, de nem ebben a topikban, hiszen ez nem kifejezetten omega téma. :lol: Keressétek meg, érdemes!!!
-
Én is azzal a motorral használtam, tehát jó hozzá, illetve minden ugyanolyanhoz. Max szívócsonk kell másik, de közben Gelkohoz került minden, vele alkudj meg, ha érdekel.
-
Sziasztok!!! Nekem spec nem hiányzott ez a havazás. Pécs környékén a rádió szerint csúsznak vissza a kamionok, somogyban a rádió szerint szakad a hó, ezek szerint kecskemétet is lepi... Itt Bp környékén még semmi. Mindenesetre én holnap megyek teherautózni az Alpokba, az olasz határig... ...meg vissza. Áááááááááááááá :lol: :lol:
-
Ha leszakad a testkábel, akkor az egyetlen jelentősebb konneksön a motor és a kasztni között a kuplungbovden, de ez annyira nem elég, hogy az önindító által felvett áramerősséget kiszolgálja, így a nem megfelelő érintkezés miatt fogja magát, és elkezd melegedni. Először azt hittem, hogy meghalt az önindító, mert tolásra simán indult az autó. Aztán az önindítózási kísérleteim során fellépő szag miatt megijedtem, majd rögtön ez után megdöbbentem az összeolvadt kuplungbovdenburkolat miatt. :lol: A hajamat téptem, mert nem értettem. Aztán rájöttem, hogy a testkábel leszakadt. Visszaraktam és jó lett. (Csak a kuplungbovden csere volt macerás, mert nem kaptam sehol, csináltatni kellett. :lol: )
-
Ja?! Még az sem kizárt, hogy egyforma karbikról beszélünk.... :lol:
-
Sziasztok, én kléberrel gurulok, ma volt alkalmam színjégen letesztelni. Nem rossz gumi, de csodák nincsenek. Klébernek hívják annak ellenére, hogy Michelin család. Ennek az lehet az oka, hogy a Michelin nem akarta a nevét adni hozzá teljesen. Persze a "családtag" dolog már önmagában feltételezi, hogy nem rossz gumi. Szerintem jó áron érdemes megvenni, de bolti árat sohasem adnék érte (20 ropi körül a 185/akármi R 14). Jó gumi, elég stabil, de Wolfi, visszasírom a Nokian hakkapeliitta H1-eseimet!!! :lol: Az igazi jég és hógumi. Nem drága, mert max 120-130-as tempóig célszerű használni, de nem is szabad többel menni magyarországon, főleg nem télen! Ellenben ezért kaphatsz egy igazi ragadós gumit. :lol:
-
Albert! Nekem az 1.3-asomon (ami hozzád került) az 1.6-os Vectra karbija volt, ami már mindenképp precízebb volt a korábbiaknál. Nem állítottam én azon semmit, a gyári 1.6-os beállításokkal rákerült at 1.3-asra, és gyönyörűen muzsikált. Szépen kiégtek a gyertyák mindig, nem evett sokat, és jobban ment mint egy 1.3-as karbijával.
-
meg lehet oldani, de akkor még a kalaptartót is lecserélheted, hogy minden rendesen működjön.
-
A nagybetű volt a gond, nem az, hogy kiadtad magadból.
-
Folyt a Vectra A topikból: Én még Vauxhall Kadettről nem is hallottam. Gyártottak vona???? Úgy tudtam, hogy C Kadettig Chevette, D kadettől pedig mind Astra volt. Mindig tanul újat az ember :lol:
-
Na mosmán van 2 kecskeméti régijós topikk!!! :lol: :lol:
-
Én a G astrában pont azt bírom, hogy az ülést eléggé mélyre lehet állítani, jól hátra lehet tolni (pl a nagy autónak számító OFF nissan primerában nem bírtam eléggé hátratolni az ülést, pedig csak 179 magas vagyok) , így kényelmes, nyújtott lábbal lehet vezetni, anélkül, hogy előre kelljen hajolni, hiszen a kormány is kihúzható, dőlésszöge állítható. Nekem spec a B corsa volt kevésbé kényelmes, mert ha a lábam nyújtva van, akkor nem érem el a kormányt.
-
Szerintem olyan 250 km.
-
Szerintem Brigéciol minden autósboltban van, és MOL kutaknál is valószínű. De tulajdonképpen esélyes minden benzinkút. Meg persze a hipermarketekben is. A fűtőszál javításához nekem anno számítástechnikai szaküzletet mondtak, állítólag a nyomtatott áramkörök javításához használnak ilyesmit.
-
Van a hsz-od jobb felső sarkában egy X gomb, azzal tudod törölni. De csak ha a tied az utsó hsz.