bazs
-
Hozzászólások
4.943 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bazs
-
abszolút nagyvonalú vagyok: kölcsönadom a fényképezőgépem! :D :D :D
-
-
minek neked az én számom? és mé nem kérdezed meg, ha kell? :P
-
szerintem már nem tököl vele, hanem egy korábbiból másolja :wink: bár ki tudja... :roll: :D -
mire gondolsz konkrétan?
-
ez zsír :D :P :D
-
hát... a 30-40 mm után már felejtős a közlekedés pesten :wink: nekem most már fentvan a gts (ami elvileg még magasabb is, mint a gtx :!: ) és azt méregettem a múltkor, hogyha még 3 centit ültetek, akkor már csak kb 3-4 centi marad a földig még rá akarom rakni a gyári koptatógumit, oszt akkor már csak 1-1,5 centi lesz de nem is fogom ültetni, mert eladom 8)
-
hát nem biztos ;-) ugyanis egy alacsony ET-jű felnihez is kell már a szélesítés az ET22 pl már kifejezetten igényli, ha ülteted 8)
-
akkor viszont valszeg nem ismered az előzményeket, ugyanis tgabika76 is vett magának egy ilyen lököst, csak kicsit romosabb állapotban :D mennyit költesz te arra a verdára már? :roll: amúgy ideje lenne, ha vennél rá jó kerekeket is! van 4 eladó porsém :wink: :P :D :D
-
annyira nem, mert igaz, amit mondasz, csak nem olyan vészes, mint gondoltad :wink:
-
nekem asszonytól függ úgyis a sör... bár felírtam, de még nem tudja, hogy jön :P
-
az alap gyári futómű elég sokmindent elbír, ha nincs szétrohadva (régi zsigák) ismerek embert, aki a gyári 6x15, ET49 helyett 8,5x17, ET20-szal jár és full gyári a futómű csak hamarabb használódik a nem ennyire extrém felnik esetében (bár ez sem olyan nagyon az) annyit veszel észre, hogy 200.000 km helyett csak 180.000-et mész el vele :wink:
-
akkó marad a kóla :D
-
nnna akkor cserébe, hogy elmagyaráztam, megiszol velem egy sört Fóton :D
-
én mán csak ilyen vagyok :wink: igazi profi: gyors, pontos és sosem hibázok :D :P :D
-
15-nél is lehet gond az ET és a szélesség is tudok 11x15-ös felniről, mínuszos ET-vel azt érdekesen raknád be a G alá legalább 10 centi szélesítés kell hozzá ;-) 17-ben a G alatt elfér egy 8-as lyan ET20-ig :wink:
-
dehogynem! nézd meg a képeket! ha a felni minden paramétere ugyanaz, akkor ET43-nál 6mm-rel kiljebb kerül a felni felfogatási pontja (ezáltal az egész felni is), mint ET49-nél minél kisebb az ET (ugyanolyan felni-szélességről beszélünk még mindig), annál jobban kiáll a kerék, ergo nő a nyomtáv a nagyobb ET-vel értelemszerűen csökken a nyomtáv
-
a képen jól látható az ET lényege azt határozza meg, hogy a felfogatási pont (a képen vastag fekete rész) milyen távol esik a felni középvonalától (szaggatott vonal)
-
te miről beszélsz? az riger gts volt ottan a képen :wink:
-
na ezzel a szakrajzzal csak az a baj, hogy nem jó mivel az egyik egy mínuszos ET, a másik egy pluszos :wink: :P helyesen ez így néz ki:
-
az mondjuk könnyen lehet, hogy az üvegesek mások, mint a calié, ami ugye fém ott pl nem jó ez az 1-2 mm, mert akkora szélzaj lett tőle, mint állat most nagyjából egyvonalban van, így a legcsendesebb
-
először vettem egyet a Pistától, kitakarítottuk, beraktuk szar lett, szétszedtük darabokra, meg az előzőt is és a kettőből lett egy most jó :P szerintem a műanyag borítások bontásával kezd :D majd a tetőkárpit, onnan meg egyértelmű olyan, mint a lego csak a visszarakásnál lesz szar a szintezés, hogy ne legyen szélzaj :?