bazs
-
Hozzászólások
4.943 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bazs
-
az nem kell rá, mert az gyári felni
-
ööö én sehol nem mondtam azt, hogy csak a dobot kell tárcsára cserélni és csók egyértelmű, hogy az átalakításhoz szinte mindent ki kell cserélni, de nem lehetetlen és eredménytelen a küzdelem 8) ;-)
-
akkor magyarázd már meg, hogy a jobban flszerelt, de ugyanolyan motoros autóknál miért lehet hátul tárcsa a dob helyett? egyszerű a megoldás: olyat kell felrakni a dob helyett, ami amúgy is volt rajta ;-)
-
barétom! olyanról hallotál már, hogy takarékosság? meg fapad? meg óccsó autóba alacsonyabb felszereltség? :roll:
-
légyszi ne írd be minden topikba! köszi
-
leveszi és megnézi a belsejét ;-) ott ugyanis van kba-szám, ami egyértelművé teszi, meg jobb esetben gm-logó is amúgy a rendőrnek elég az opel-logó a kupakba és már ki is lehet dumálni 8)
-
ha küldöd neki, akkor a bc nem tudja követni, amit csinálsz előtte lehet, hogy még vót 120, de aztán már nem lett, mer toltad nekem 6,1 jött ki minimálnak a c20ne calival (bc és tankolásos mérés szerint is), tehát nem lehetetlen!
-
a gyáriakhoz nem kell papír amúgy meg meg kell keresni a felni itthoni forgalmazóját és ad ingyé papírt nekem van 17es porschera, h&r osztókör-módosítóra és a 17es tecnomagnesiora kell valakinek? :lol:
-
nekem volt morcosításom a calin, nem is kicsi, de nem kellett kiszedni a reteszt neccesen, de el lehetett érni annyi kell, hogy jól működjön, ne feszüljön, mert nem marad sok mozgástered :lol:
-
ha sima utángyártottat veszel, akkor nincs különbség se hangban, se másban legalábbis nem észrevehető ha a bosal sportváltozatát választod, akkor az már más (bár az ára durva)
-
kormány: szerintem jó a G az F-be, mert: - a B Corsában korábban ugyanaz a légzsákos kormány volt, mint az F Astrában - a B Corsában később ugyanaz a légzsákos kormány volt, mint a G Astrában végkövetkeztetés: a G Astra kormánya berakható az F Astrába
-
nem ezért került rá nagyobb átmérőjű kerék gyárilag a gsikre teljesen más a nagyobb kerékkel a futás, másként viselkedik az autó nem a komfort volt a fő cél
-
hova dobta át? csomagtartóba? :roll: a normál astrákra jó a 195/50R15, a gsi-re nagyobb kerék kell
-
a bosch azóta nem jó, amióta török ez már vagy 4-5 éve így van se a gyertya se a többi ablaktörlőből én a berut javaslom, szerintem nagyon király
-
nem 195/55R15 vagy 205/50R15 ezek persze jóval drágábbak, mint a 195/50R15 tucatgumi
-
kár, hogy a 195/50R15 nem a gsi-re való :?
-
3db felett is link kell ;-)
-
tomi! ezt mér pont a gsi topikba? :shock: a képeket én nem veszem linkre, de emlékeim szerint egy hozzászólásban 3... :roll: majd szól valaki, akit zavar
-
csak emlkedtek az árak ;-)
-
de az mikó vót? ezt én most áprilisban akartam ;-)
-
de azé nem olcsó ám a matrica én utánanéztem pár hónapja a calira, mer nem akartam átfúrni a lököst a nagy matirca 26e összesen, ha mindenért én futkozok :-?
-
a megoldás :arrow: kombi gsi ;-)
-
a széles gumitól van az ellen nem tudsz mit tenni
-
én már láttam és fogtam is, bibibí! :-P
-
nem kell valakinek a Kess féle futómű hátulja? :roll: mer akkó felesbe megvehetnénk, oszt az eleje mehetne a leendő kombimba ;-)
