panizzi
-
Hozzászólások
496 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by panizzi
-
Mókás :D
-
ugyanez kéééééék AGR-es E 4 motor (9. oszt)
-
A kormány? Szerintem egy angliából roncsként behozott vauxhallból bontottak egy kormányt, mert az eredeti nagyon gáz lehetett. Na, háccsak multis volt a bontóban :lol: Njoy felszereltséghez járt a car400 vagy cdr500 fej + multikormány. Persze nincs kizárva, hogy ezt az extrát valaki "belekérte". Csak gyanús. Persze ha tönkrement a fej és meg is van, nem szóltam..
-
Multikormány van, gyári rádió nincs. Hihető :lol:
-
Örökzöld téma : az órapörgetés, mint nagy magyar nemzeti sportág
-
roszdaoldóval befújva szépen előjönnek a pontozások csiszolni tilos!
-
Ez jó, nekem Behr van (2003-as évj.), nem is tört még el a csappantyú. Viszont az egyik régebbi astránál ez előfordult (1999-es évj.).
-
jippííí :lol: 2003-as :) Na akkor nem is cserélem ki a szíjat, pediglen 55k belement már a csere óta :lol:
-
Alvázszámból kiderül ez?
-
Prevent polirpasztát nézegettem ma valamelyik barkácsban. Jó az? Ajánlották még a teleshoppos "csodát", meg a riwax cuccokat is. Melyik jó?
-
Z-vel kezdődő motorkódok (16V) 2003-as modellévig: ez kiderül valahonnan, mikor kezdődik a "modellév"? 2002 évvégi az autó
-
:lol: kb egy ezresből házhoz jön Visit My Website nagy üzlet :D na jó, ez épp nem szállít _Magyarisztánba :D
-
King Tony
-
Ez ilyen, körbeforog a gomb :lol: Gyújtást ráad (ekkor karácsonyfába borul a műszerfal ugye), AS gomb benyom és tart majd ON. Ha nem jön elő semmi felirat, akkor 3 dolog lehet rossz : vagy az AS gomb szar (volt már ilyenem), vagy a power on/off (de ha be tudod kapcsolni akkor ez sem játékos), esetleg el lett mókolva a bekötése a rádiónak. Mindegyik autómnál egyébként a code off művelettel kezdtem a "bejáratást" :lol:
-
Na itt megint nem egyezik a rendszám. IVP -t kb. 2003-ban adhattak ki. De biztos megvan az oka.
-
Nem jó nektek a GM félszint/szint. motorolaj?
-
Valószínűleg nincsen "kedve" 50-100 autó után gépjármű-teljesítményadót fizetni (feleslegesen).
-
Bele van vezetve a forgalmi engedélyben.
-
Ismereteim szerint van, hatósági műszaki-felügyeleti ellenőrzés keretében.
-
Értem én, ha azután derül ki a turpisság, hogy kifizette az üf., akkor már nincs gond, avagy a pénztártól való távozás után reklamációnak helye nincs. Világos, én meg épp akkor félre gondolatolvastam.
-
vagy ellopták a rendszámát - ez lehetséges ok...alvázszám alapján megmondható az eredeti hatósági jelzés vagy kettéhajlott, amikor elölről hátulról összesajtolták - ehhez sem szükséges új rendszám.. vagy taxi volt - na ez igen, ez indok, de goto 10: alvázszám vagy a ######i csak azt akarta, hogy a szomszédjai azt higgyék, új autót vett - hülyék azok vannak ugyebár jó sokan.. vagy céges volt céges rendszámmal - ez is hihető, de goto 10: alvázszám Nem akarok kötözködni, meg belelátni mást, épp az említett példa számomra annyit jelent, hogy kintről hozták be az autót 5-6 éves korában, ezért nem passzol a rendszám. Nincs ezzel gond (szerintem).
-
-Alvázszám alapján még az urológusod is megtalálja a rendszerben (ha már 1x honosítva volt) -Ideiglenes kivonásnál nem kell leadni a rendszámot
-
Én fantáziátlan vagyok. Mire kell ilyenkor gondolni?
-
automata magasságállítás?
-
Itt is hihető a futásteljesítmény. 10 éves dízel autónál :lol: Ezzel nem a kereskedőt akarom fikázni, a vevők a hülyék : ennyit akar látni a km-órában, akkor ennyire állítjuk...nehogy a szomszéd józsi leszóljon, hogy milyen romot vettünk...aztán ha szétesik, majd titkoljuk...
