Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
akkor lehet vadul vezetek, és tulzotan határon :D pirelli p 3000
-
P 3000 gumi ki mit tud róla?? én egyre jobban ugy érzem hogy szar:S nehéz tőle akormány, pedig váltóméret, és ugy libeg mint a nmtom mi :S mászik jobbra balra 13lemezfelnin van, ez is hozzátesz tuti, de naon nemtecc már.
-
Gabi Gabi a maximalista még 9.9 es miért nem 11.5 ös? :D
-
ez kész :D
-
mi kézzel csináljuk, aztán próbázás... nem mondom, hogy tuti olyan mint a gyárban, de szépen kialakul a záró sáva a szelepen és a fészken.
-
valami R el kezdődő, és utána talán valami szám van :S nemtom pontosan bocsi de eddig egyik se hozta be a hozzá fűzött rményeket mindegyikre az van írva, hogy kenegetni kell addig folyamatosan, amig a fémtiszta felöletet nem látni... kétórás flexelés után, és ujabb kétórás kenegetés után volt még rozsdréteg sajnos... rem pár évig kibirja majd
-
és fészket miért kel ujramarni?? ha csiszolással megoldható a jó zárás?? vagy az nem feltétlenül kell?
-
jaja az is meglehet, de ezek a rácsok, egy bontóbol valóak, és évek óta áznak fáznak stb, meg elég sokat subickoltam nitrohigitóval, és a monitorom is kapott bőven silicont, meg ilyen minotirpucolókat stb... szóval érdekes dolgok ezek
-
hf felujitásba mi van benne?? mi annyit szoktunk csinálni, hogy megsíkoltatni, és becsiszolni a szelepeket, ha cserés akkor cserélni persze, és a szimeringeket is cseréljük. persze alaposan átmossuk. ezenkívül?
-
http://kepfeltoltes.hu/view/080407/IM00602...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/080407/IM00602...ltoltes.hu_.jpg itt vannak a rácsok sajnos egy két helyen ez is elkezdett lejönni, de nem látható helyen, ahol odvarődik a karethez, de amugy az jónak tűnik. kapargatni meg azé kell, mert nem lenne jo, ha pl be van pakolva a kocsiba, és kulcsal leverem vagy valami ilyesmi ... a külső tükör lehet nem ugyan olyan anyagú, mint a belsők, és azon lehet jobban megáll a festék. am a monitoromat is átfestettem feketére, már kezdett csúnyán besárgulni, és ahhoz a very well festéket használtam, de beton let rajta a festék, a gombjait már nyomkodtam annyit, és nem jön le. csak azzal is az a bibi, hogy a monitor anyaga megint más mint ez az ABS anyag :S
-
ma kicsit unatkoztam a sztrájk miatt eredménye: leszedtem a horgot, eléggé elszomorodtam, a csatlakozó 3 csavarja csere, sőtt maga a csatlakozó is hamarosan csere, mert a benne lévő csavarok el vannak rohadva, és egyik kábel szigetelése is meg van sérülve, és elég rendesen el van oxdálódva, szóval egy az egyben cserélni kellesz :D a horog, illetve az egész szerkezet, elég rozsdás állapotban volt, hegedültem rajta vagy két órát flexel, aztán rozsda oldó átalakító, de az se sokat ért :S http://kepfeltoltes.hu/view/080407/IM00602...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/080407/IM00603...ltoltes.hu_.jpg
-
mert nekem nem olyan és a legtöbb dob nem olyan kampós, mint amilyen nekem van, hanem olyan mint nektek.
-
a pára nem más!!! :D :D
-
nekem télen rá is fagyot :D
-
az tom hogy gumin log de nekem a classicon 3 kapó van és ugy 3 gumi a régifajtán meg egy nagy pánt kampó gumi kampó johnny akkor enélkül semmi verzió??? akkor a vonó részre fogok hegeszteni egy tartót neki
-
hello problémám a következő uj kipufogót akarok rakni a hátsó gyári helyére mint ez kiderült, a classic és a régebbi gépek közt itt is jelentős eltérés van ha jol emlékszem Fpepe gépén is egy nagy bilincsel van hozzáfogatva az alvázhoz, míg nekem 3 kampó tartja. ha valaki jártas ebben a témában, akkor mondja már meg, hogy a classicon is megoldható e a régi tipusú rögzítés, fúrás nélkül. kösz üdv
-
valamivel olcsobbak, mint a sima kiser ár. nem sokkal igaz de ocsobb :D
-
eddig se volt :D
-
http://5mp.eu/web.php?a=novy&o=STQLb3ewzO én ennyiért tudom adni jah kicsit huzzátok lefelé, mert valamiért nem sikerült megoldani még ezta problémát :S és a lap alján lesz az árlista
-
http://5mp.eu/web.php?a=novy&o=GvBVTzcySo a középkonzolos projekt
