Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

dionaea

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    421
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by dionaea

  1. Ok köszönöm akkor megvan mit kell vadásznom
  2. Üdv mindenkinek. Astra G re keresnék november tájékán tetőcsomagtartót. Erre valami tető boxot szeretnék majd venni. Esetleg van valakinek tapasztalata ezekről? Igazából nem örülök az ilyen megoldásnak de vagy autót cserélek vagy ez. És cserélni nem fogok :D
  3. Én 2 éve használok tab ot az autóba de nem fixen beépítetett. Az valahogy nem tetszik, meg mi van ha elromlik a tab, esetleg mókolni kell rajta valami stb. Tehát tartós megoldás ami nagyon bevált astrába is az van meg cégesbe is. 40 k környékén lehet venni samu 7 colos tab ot a 2.0 t ami teljesen jó. Én huawei ideos s7 slimmel használom, autóba is meg mindenre szinte. Úgyhogy lehet venni jó tabot aki játszani akar annak kell a sok magos kütyü de navira netezésre filmezésre stb elég egy 1 magos is sztem. Ami fontos autóba, hogy a betekintési szög illetve a háttér világítás jó legyen és az "olcsó" taboknál ez nem valami kielégítő. Más. a képen látható csatlakozót szeretném cseréltetni van erre valami megoldás? Ez a csati megy a trafóba https://www.dropbox.com/s/cquzq3xgfpn57c8/2013-04-03-1652.jpg https://www.dropbox.com/s/tbyzfn9oa3c6ak2/2013-04-03-1653.jpg el van törve a műanyag része ezért mozog. Esetleg egy hozzá értő kartárs is jó lenne :D
  4. Én pont szerelőt keresek. Eddig az utóbbi 3 évben márkaszervizbe hordtam. Olaj csere vezérmú szíj csere. A maszek nem dolgozik olcsóbban, viszont reggel vigyem oda délután kész opciót nem szeretem. Márka szerviznél megvárhatom mindig úgy kérem az időpontot. Persze picit drágább de annyival nem és látom mit rak bele. No meg a pecsét a szerviz füzetbe. Tudom 14 éve autónál nem számít de én szeretem ha ott van az a kis pecsét. Viszont most hogy beteg nem tudom mi legyen eddig a szerviz 4+ volt ami fix áras de most hogy több baj is össze jött nem biztos hogy a 8e ft + fa annyira jó óra díj. végül is nem annyira drága de nekem most minden az. Luxus az autó meg a Baba is sokba fáj manapság :D de Ő kárpótol mindenért :D
  5. gondolom a komolyabb árban nem olcsó. mai nap után úgy érzem egy olyan szerelő kell aki tud hibát olvasni és dzerelni mert vannak bajok. van esetleg olyan szaki aki nem horrorért doogozik és vállal astrát főleg gyújtás meg elektromos problémák megoldását.
  6. Hi All! mivel elm327 nem akar működni astrával így kábelt keresnék amivel hiba kódot lehetne kiolvastatni esetleg kiütni. Van valami elfogadható áron ilyesmi kábel vagy felejtős. Egyre nagyobb zűrök vannak az autóval ne kelljen mindig szervizbe vinni olyan dolgokért amik lehet otthon orvosólhatóak
  7. Sziasztok. Kettő kérdésem volna pontosabban kettő elektromos problémám. Az egyik hogy a légzsák lámpa világít mivel az anyós oldali ülésnél a csatlakozó minden egyes ülés tologatásnál elmozdul és hibát jelez. Kérdésem hogy ezt a csatlakozót lehet javítani vagy kábelt kell venni aminek az ára amit kaptam 10 e ft fölött van picivel. Sajnos nem tudom az alkatrész kódját. A másik amit már feltettem kérdést csak nem tudom hogy melyik topicba bocsi előre is, tehát a trafón levő csatlakozó el tört ezért néha kimozdul sőt maga a ház is meg van repedve. Ezért kihagy egy henger amint megigazitom ismét jó de ez áldatlan állapot.Ezt lehet cserélni külön vagy kábel köteget kell venni ami gondolom megint elég zorkó áron van, ráadásul a szerelése sem olcsó. Én nem merek hozzá nyúlni nagyon mert amihez hozzá nyúlok valamihez mindig más problémát generálok mostanában.
  8. Köszönöm tényleg. Bocsi hogy nem olvastam vissza. Köszönöm a válaszokat
  9. Ok de fel tudom rarni? az igazság hogy van pár gumi ami cégesről ugrana le de nekem még jó lenne. évente megyek az autóval olyan 5e km t max. Ebben a tél is benne van Viszont a mérete 195 65 R15.
  10. köszönöm a dudára a választ. megnézem őket. még lenne 1 kérdésem a trafóra menő kábel köteg végén levő csatit lehet cserélni, mert eltört a pöcök ami rögzíti, illetve a csati háza is meg van repedve.
  11. bocs 195 65 r15 öt szeretnék felrakni
  12. kis segítség kellene a hozzá értőktől. most ugye 185 65 r15 van fent gyári könnyűfém felnin. erre a 15 65 r15 öt fel lehet rakni gond nélkűl?
  13. sajnow nem működik a dudám. de a biztosíték ahogy nézem jó. akkor lehet hogy a kormány mögött van a vezetékeknél valami? mert gyanús hogy 2 duda egyszerre hal meg. tapasztalat vkinek?
  14. Elég jó fénye van meg jó helyen is van. sztem akkor rosszúl van kötve. Próbálgatni kell sok tévedés nem lehet.
  15. ok. sikerált bekötni? milyen fénye van? kiváncsi vok.
  16. zsoltika 27 arra figylj hogy a bekötés melett a drl búrában a jelölés is megfelelő legyen, no meg a beszerelés. kicsit nem eredeti drl érzésem van mert azoknál 3 vezeték és kész. szvsz
  17. Én nem is merem megnézni hogy a 98 asok mennyiért mennek. így ha veszek is másikat akkor is meg fogom az astrát tartani lassan nagykorú lesz, és még mindig jó ránézni, hogy lassan 15 éves de a sok lepukkant fiatalabb autó között milyen jó kiálássa van :D most szinte ingyen áll a garázsban a negyed éves 2400 ft meg a súlyadón kívül a félévente fél tank super 95 ös prémiumot arany lötyit meg megérdemli.
  18. Talán azért hogy lekapcsolja a ledet ha a tompitott fel van kapcsolva?? Bár lehet hülyeség.
  19. Ez a lemez vajon x16xel be is jó? ahogy néztem az agrem ez a mintázatú.
  20. 60 ezernél amúgy is csere érett a vezérlés. alfáknál is 60k a periódus. 60-60 e között rendszeresen elszakadnak a szíjjaik. de azt hiszem 5 év időben az intervallum
  21. sztem a hejzetjelzőre kell kötni mert elég bután néz ki hogy ég a helyzetjelző meg a drl. az meg megint kérdés hogy hátul minek égne helyzetjelző? szürkületkor hajnalban úgyis fel kell kapcsolni a fényszórót hogy lásson az ember. pont azért néz ki jól a drl mert csak az világít s mellette semmi. eredeti nappali fényes autóknél is csak akkor ég a hátsó lámpa ha adrl visdza vett fényerővel működik.
  22. igen az lesz, de márciusnál előbb ne gyere haza, mert csalódni fogsz.
  23. hát elég viccesen tud kinézni a led csík bizonyos autókon. én egy dolog miatt nem engedném. mégpedig hogy aki felrak ilyen olyan homasitás nappali fényt, az nem fogja felkapcsolni a lámpát. mivel minek az úgy is ég a "drl", de a villágítása nulla. egy 10 v os helyzetjelző izzó ugyan ezt a szintet hozza,s az legalább jól néz ki. ezért vicces a kressz mert látszani és látni, de jól beállított xenont nem lehet berakni és az astának elég jó a fényszórója de a night breaker +90 is mintha gyertya lenne a 4300 xenonhoz. hátsó lámpa búránál valaki csinált olyan villágítást hogy a felső ködzáró "rekeszt" megcsinálta helyzetjelzősnek mind két oldalt. láttam egyet a városban és elég jól nézet ki. gndolom ha az egyik oldalon féklámoa izzót rakok be akkor a ködlámpa is működik. csak ez így mennyire szabályos
  24. akkor km ben. megnéztem a szerviz füzit. tehát az első trafó sor csere 124.569 nél volt a második 194.230 kb 70 e km. lehet sok neki de nem kéne. most delphi van benne előtte is az volt kint van a gariba a polcon. bár nem tom rá van e írva de holnap megnézem
  25. extraisti: én arra lennék kiváncsi hogy a nappali fényed 500 m ről mit világít, illetve napsütésben. a drl búrában benne vannak a szükséges jelölések?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.